• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. H

    voorscherm

    Ik denk dat je ze niet meer kunt vinden of met heel veel geluk. Ik zou op zoek naar goede gebruikte
  2. H

    voorscherm

    Dat wist ik dus niet dat MM ze nog kan leveren. Dat scheelt dus weer mvg Henk Jan
  3. H

    Electrische fan met thermoswitch

    origineel gepost door GSE Water/Koelvloeistof onder druk krijgt een ander kookpunt als water in de buitenlucht bij 100 graden kook in de regel,nu kan ik me herinneren dat water/koelvloeistof in een auto rond de 110 graden gaat koken,en dat moet ten alle tijden vermeden worden. In een motor...
  4. H

    Electrische fan met thermoswitch

    Is dat niet wat te laag qua temperatuur. Bij een beetje auto slaat ie pas in bij ruim 100 graden maar dat is dus als het de radiator in gaat maar 't lijkt me niet dat die bijna 20 graden koelt. Maar ik kan het natuurlijk ook helemaal mis hebben:P
  5. H

    startprobleem 2300 diesel

    Dat klopt, maar dan is het logischer dat ie bij koude motor ook niet aanpakt aangezien er dan meer tijd is verstreken zodat er meer lucht in het systeem kan komen Misschien dat hij hem wel klaar heeft onderhand, dit was en is z'n eerste post en we zijn nu ruim 2 weken verder....
  6. H

    startprobleem 2300 diesel

    Startmotor heeft ie er al nieuw aanzitten...
  7. H

    startprobleem 2300 diesel

    Misschien rare opmerking : Probeer de auto eens te startem m.b.v. startkabels. Mocht ie dan wel aanslaan dan zou ik er een andere accu in zetten. De symptomen die je noemt vaker meegemaakt en bleek dat de accu net te weinig puf had. Lijkt raar omdat ie het koud wel doet maar probeer het eens
  8. H

    Gezocht: opel olympia cabrio 1951

    Nee heb je, ja kun je krijgen.....:P
  9. H

    Gezocht: opel olympia cabrio 1951

    Ik heb nog even geinformeerd bij een duitse kennis van me en die had helaas geen cabrio maar een gewone......
  10. H

    Gezocht...baksteun Rekord

    Hierbij dus de foto van de steun.
  11. H

    Gezocht...baksteun Rekord

    Dat zou best eens dezelfde kunnen zijn. Zou je evt. de maten een op willen meten hoe de gaten staan? Ik meen dat de gaten 45 cm hart op hart waren, en andersom een cm of 7? Ik weet 't niet meer precies
  12. H

    Gezocht...baksteun Rekord

    Inderdaad.....al heb ik er van die rubbers met aan beide kanten een draadeind aan zitten
  13. H

    Gezocht...baksteun Rekord

    ik zal binnenkort even foto's maken
  14. H

    kadett gt sedan upd. 17-10-2010

    Als je turbo genoeg druk en opbrengst kan leveren lijkt me de gasklepdiameter minder van belang. Een ongeblazen motor moet continu zuigen en dat gaat inderdaad makkelijker door een dikker rietje
  15. H

    4x4 en de APK

    Als de cijfers goed leesbaar zijn lijkt het mee geen afkeur, maar goed, je ziet het vanzelf...
  16. H

    Kofferdeksel Rekord E/Senator A

    Bedankt voor deze info, maar waar zit dan het verschil in? Ik dacht dat die kofferdeksels allemaal hetzelfde waren maar dat is dus niet zo.
  17. H

    Olie in 2.4

    origineel gepost door GSE Ik heb persoonlijk nooit kunnen volgen dat bv bij een Senator A 30E er een minerale olie inzat (in 78 was er geen/amper syntheytische olie) en de latere Omega A/Senator B blokken moet dan plotseling een half synthetische olie in op minerale olie zou ie dan kapot kunnen...
Terug
Naar boven