• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Vocht in de motor (white sludge)

    Ik heb last van white sludge dit is witte smurrie dat zich in de motor vormt doordat er vocht in zit. Wat kan het zijn ik de koppakking is het niet maar wat kan het anders zijn ik heb de olie al 2 keer vervangen in korte tijd en gespoeld met forte motorflush. Thermostaat is ook al vervangen en...
  2. M

    ff voorstelle

    hallo Ik ben mar en 32 jaar. Ik ben zelf in het bezit van een astra 1.6 uit 2003. Momenteel heb ik gezeik met de auto in de vorm van een tik in de motor. Ik hoop hier het een en ander aan info te kunnen verzamelen.
  3. M

    Hydraulische klepstoters vervangen

    Ik zit met het volgende probleem. Mijn klepstoters van mijn astra g z1.6se 8v zijn goed hoorbaar. Nu wil ik ze gaan vervangen alleen nu schijnt dat de hele cilinderkop eraf moet als je geen speciale tool ter beschikking hebt. En wie weet de maat van de nokken dus hoeveel ze mogen zijn...
Terug
Naar boven