• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    krijg ik uit ne 1600 bijna evenveel als uit ne 2 liter 8klep

    krijg ik uit ne 1600 bijna even veel pk als uit ne 2 liter 8 klepper ander moet ik gaan foetelen dan moet ik ne corsa a bijkopen en de zelfden numers overzetten dan met ik met 1 maar naar de keuring
  2. C

    weet iemand hoe ik ne 2 liter gekeurt krijg in belgie

    ik heb ne corsa 12s van 1992 ik zou er graag ne 2 liter 8v inbouwen wie weet iemand hoe ik dat gekeurt krijg in belgie
  3. C

    celinderkop tips gevraagt

    ik wil mijn inlaat kanalen poilieren en de verbrabdingskamer en de klepen hefft dat veel nut of moet ik ik alleen de verbrandingskamer en de klepen poilieren en de inlaat ruw laten weet iemand ook kleptiming van 12nv en c14nz
  4. C

    c14nz motertuning

    basis moter c14nz ik ga er een celinderkop van 12nv moter opsteken met 2mm gevlakt met nokkenas en dubbelen carbeteur van 13sb motor verlicht vliegwiel een gietyzeren spruitstuk van 13gt moter met uitlaat 2 naar 1 van kadett gsi tot achter de buis is 50 mm dik weet iemand rond hoeveel pk...
  5. C

    ik wil op mijne 1400 ne turbo steken

    ik wil op mijn 1400ohc ne turbo steken hoevvel pk kan ik uit ne 1400krijgen met turbo of gaat ne 1400voledig bijgewerkt met webers beter dan ne turbo ik wil ne diesel turbo gebruiken wie kan me helpen gr werner
Terug
Naar boven