• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    up plaatjes

  2. C

    Probleem met EGR Klep

    we hebben een pakking zelf gemaakt zonder gaten. geen foutmelding meer gekregen.:hmmz
  3. C

    Probleem met EGR Klep

    ja,dat kan. maar: lucht inlaat weghalen injector rail losgooien koelvloeistofvaatje weghalen. diverse slangen en kabels/stekkers losgooien. en dan prutsen om de 2 torx bouten van de egr los te krijgen. dan egr gangbaar maken,en AFDOPPEN. nu zit er een soort van aluminium pakking...
  4. C

    vraagje over de kentekenplaat..

    er is een verschil tussen FABRIEKS uitgaven van een auto,en aftermarket spul. zit het er a fabriek zo op,goedgekeurt. wil jij een andere bumper(aftermarket,of aangepast),zul je toch moeten kijken dat hij in de buurt van de originele plaats komt. achter voorruit mag gewoon NIET.
  5. C

    vraagje over de kentekenplaat..

    sticker is niet goed gekeurd in nederland. en volgens mij had nac die zuignapjes te koop.
  6. C

    kunstof weer mooi maken

    pindakaas. slaolie. afgewerkte olie. het werkt allemaal maar eventjes.het beste is om ze in kleur te laten spuiten.
  7. C

    Astra F GSi remmen op Corsa B GSi

    ja,past diameter en alles is hetzelfde,alleen de schijven zijn dikker. ik heb ze hier liggen.moeten er eigenlijk nog eens onder.
  8. C

    Alarm inbouwen, aftermarket of origineel?

    je kunt gewoon een universeel alarm kopen. dit sluit je aan op je c.v (kiekert).
  9. C

    wie weet wat dit voor een onderdeel is? ( groot gat )

    origineel gepost door corsaracer carlover van het forum hier heeft er een te koop... http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=128397 klopt,en voor 50 € mag hij hem komen halen.
  10. C

    Wie gaat ze even halen?

    origineel gepost door Oenatje die rode is rot staat erbij :P is idd rood ja.....................
  11. C

    andere achterlichten

    ik vind het super. hoewel ik de witte ook mooi/apart vond. je kunt altijd nog eens wisselen he.
  12. C

    Dubbele beenbreuk burgemeester Heidema ( Deventer ) bij curi

    zou diegene de motor nog gekocht hebben?:jerry
  13. C

    Velgen spuiten

    ik persoonlijk vind coaten beter. dit is veel slijtvaster,en mooier als spuiten.
  14. C

    Probleem bij inbouwen elektrische ramen .

    tis eigenlijk vrij simpel. je bouwt in beide deuren de motoren in.met de daarbij behorende kabelboompjes. dan kijk je om alle kabels in de auto te krijgen.op de bruine na. rood zet je ergens op een constante plus.(alle rode draden met elkaar verbinden,van beide deuren) zwart zet je op...
  15. C

    Probleem bij inbouwen elektrische ramen .

    graag gedaan kerel.
  16. C

    Probleem bij inbouwen elektrische ramen .

    u2u
  17. C

    Bekend stuurtje???

    das toch een irmsher-manta stuur als ik me niet vergis?
  18. C

    stuur trillen

    in principe is het gemakkelijk. zorg dat je per as dezelfde maten wielen,en banden hebt. laat dan het hele spul goed uit balanceren,en uitlijnen. deze stappen zijn eigenlijk altijd "nodig" als je verandert van verlaging,wielen en/of banden. dus ik zou zorgen dat ik alles eerst eens...
  19. C

    Het houdt maar niet op.

    vraag 1 denk je toplager. vraag 2 zou je lager kunnen zijn ja
  20. C

    Instapschade stoel... Hoe kom je eraan?

    vaak komt het ook nog eens door flink verlaagde wagens. probeer daar maar eens "gewoon" in te stappen.
Terug
Naar boven