• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    heb mn motor gereviseerd op een kar waardoor ik geen vliegwiel kon steken waarom ik ook niet heb getestdraait met sleutel op de kar heb enkel gedraait zonder kop erop nu gans de boel tope gestoken en in de auto gelegt tunnel aangepast andere achteras andere kardang neus opgelast waar nodig...
  2. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    komt nu andere nokkenas in heb cijfers gevonden erop: 9. 4723 R90090582 iemand die toevallig weet welke nok het is? het schijnt een lichte sportnok te zijn maar hoeveel ° en welke het is geen idee vooral injectie gaan ze zien als er carb inzat ben ik bang voor is ook te veel...
  3. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    normaal gezien heb ik morgn mn ketting geleider nu bezig met de blok beetje aan het lichtjes schuren morgen beginnen we terug samen te steken greets,
  4. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    ok :) merci voor de tip Greets
  5. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    bad news nokkenas is ook naar de vaantjes hoor ik net mn kop is binnen voor revisie en er is 1 nok redelijk beschadigd weet er iemand of een nokkenas van 2.0E er ook in past? of moet er te veel aangepast worden ervoor Greets, Alex
  6. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    Grote probleem is de keuring ... staat nu 1600N op belgische keuring pff word al een 2.0S dees is al een risico ;) zou jij durven op injectie gaan H-400? voor dagelijks gebruik jaarlijkse keuring ook he Greets
  7. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    origineel gepost door lepo origineel gepost door knoll klopt het trouwens dat varajet 2 niet echt super carburateur is? welke gebruik ik best op mn 2.0S heb dubbele webers liggen ook 40ers maar gezien het mn daily ride is verbruiken die te veel vrees ik ;) Ja webers zijn wel slurpers...
  8. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    origineel gepost door Manta 24V Ik heb nog wel zo'n geleider ;) Hoeveel haast heb je ermee ? welja ga eerst eens naar de dealer gaan informeren of ze er nog kunnen aangeraken moest er niet veel uit de bus van komen zend ik je wel U2U Greets
  9. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    origineel gepost door henk 400rr origineel gepost door knoll klopt het trouwens dat varajet 2 niet echt super carburateur is? .. Ja en nee, veelal gebruikt en toegepast, maar altijd luchtlekkage bij de gaskleppen en speling, qua sleutelen is hij wel weer de betere carburateur, erg...
  10. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    merci voor die site had hem nog niet vind het wel veel geld als ik maar 1 geleider moet hebben is in 3 delen afgebroken ;) enkel die met 2 gaten in moet ik hebben heeft er niemand die over?
  11. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    klopt het trouwens dat varajet 2 niet echt super carburateur is? welke gebruik ik best op mn 2.0S heb dubbele webers liggen ook 40ers maar gezien het mn daily ride is verbruiken die te veel vrees ik ;)
  12. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    heb een 12 kantige torx bit gekocht voor op de radiaq grote 12 voor inwendige torx bouten te lossen ziet er opt eerste gedacht goed uit straks kleppendeksel enz. beginnen lossen :)
  13. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    hey, heeft er iemand dit nog los liggen eventueel te koop?: is die bovenste met 2 gaten blijkbaar zijn die afgebroken toen ik mn motor uiteen haalde denk niet dat die door mij kapot waren ... heeft er nog iemand zo een ketting spannertje eventueel te koop? zie het niet zitten om...
  14. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    ga even gaan informeren in auto onderdelen zaak mss weten zij raad Greets, Alex
  15. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    ahzo damn :-) iemand die het weet? ;) Greets, Alex
  16. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    oh ok benk ik al iets meer mee :) maar 12 kant inbusbout kan die ook niet in verschillende grootes zijn weet niet hoor kan mis zijn ;) nog maals bedankt Greets, Alex
  17. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    zit nog gans in mekaar daarmee :) kan niet even het blokje meenemen naar de winkel :p
  18. K

    bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)

    ja weet ik :) maar welke maat? ;) ga erom gaan naar de winkel :)
  19. K

    verschil 4 en 5 bak

    op mijn 16N zit nog maar nieuwe koppeling die hooguit 3000km heeft gebolt heb gehoord weet niet of het waar is als je nieuwe koppelingsset steekt past dit zich aan, als je dan de koppelingsset eraf haalt en eventueel op andere motor steekt moet hij zich opnieuw aanpassen en is deze koppeling...
  20. K

    verschil 4 en 5 bak

    dus als ik dit goed lees (kan mis zijn kan ik een motorswap doen van 16N naar 2.0S en de koppelingset van 2.0S gebruiken waar 5bak achter ging om nu achter 4 bak in mn manta te bouwen? of neem ik best de koppelingsset en vliegwiel van mn 16N? mn 16n is namelijk zo goed als voor de vaantjes en...
Terug
Naar boven