• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    amal valve

    hoort die altijd te tikken als die op het contact staat weet niemand dat dan. mij lijkt het zo als je de turbo goed gebruikt zeg maar dat die wel gaat tikken ma als ik gewoon rustig rijd dan heeft die dat niet als ik hem op contact zet vaag vaag:mad:
  2. S

    amal valve

    niemand?
  3. S

    hoog stationair, maar niet altijd

    even zoeken op google paperclip methode c20let
  4. S

    hoog stationair, maar niet altijd

    laat je injectoren reinigen daar kan het ook aan liggen
  5. S

    hoog stationair, maar niet altijd

    stappenmotor kan je wel tien keer schoonmaken ma als die niet goed werkt dan werkt die niet goed ik zou er een nieuwe op zetten kost rond 60 op ebay
  6. S

    Iemand ervaring met oliedruk en temp adapter?

    jha als die schroef ma past in het olie filter ik had hem van autostyle past voor geen meter terwijl alle opel zelfde filter hebben maja kwacht er al een half jaar op maar als het werkt is het wel handig jah
  7. S

    Fluiten van de Turbo

    jha mijne heeft ook veel geluid net een harde wind laag zeg maar haha hij is ook getuned komt daar door tenminste bij mij wel
  8. S

    over 4 weken andere drijfstangbouten

    na hoeveel km moet de oliepomp vervangen worden dan?
  9. S

    over 4 weken andere drijfstangbouten

    jah ik moet die lagers van de voren halen dus dat is wel kut dan strax heb ik overmaat nodig.
  10. S

    over 4 weken andere drijfstangbouten

    okey die gele van m-tech bedoel je? http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=301302&hid=&lhid=&lvid=&mid=101 en die lagers waar haal ik die vandaan?
  11. S

    over 4 weken andere drijfstangbouten

    zijn deze lagers ook goed zijn van glyco met gaatje erin http://cgi.ebay.nl/Pleuellager-Satz-Glyco-Opel-Vectra-A-2-0-i-Turbo-C20LET-/380233597309?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5887b0417d
  12. S

    Turbo overleden???

    o beter dan als je garantie erop hebt onie dah
  13. S

    Turbo overleden???

    en een groter intercooler is ook altijd handig
  14. S

    Turbo overleden???

    nee maakt niks uit met fhase 1 chip
  15. S

    Turbo overleden???

    wel vaag dat de turbo al met 80ooo overleden is <dan is die wel flinkt op de kop getrapt geweest
  16. S

    vmax EVO360 chip

    ~ Bigger intercooler ~ Verhoogde inname ~ Grote KKK K26 turbo, 5/K24 ~ Verstelbare Wastegatedose in AT ~ Staal drijfstangen ~ Verdichting door het verminderen van gesmede zuigers Z20LEH of andere ~ Spray zuigers ~ Motorblok boren en honen nieuwe ~ Zuigers en drijfstangen gemeten en fit...
  17. S

    vmax EVO360 chip

    dan ben je wle 4000euro verder als het niet meer is
  18. S

    testbank

    kun jij dat niet en eer voor me ficksen corsa boy dus aleen andere drijfstang bouten is genoeg dan?
  19. S

    testbank

    zijn deze bouten evt goed http://cgi.ebay.co.uk/ARP-CON-ROD-BOLTS-2-0-16V-VAUXHALL-C20XE-C20LET-KIT-CAR-/290429858899?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item439ef7f453
  20. S

    testbank

    nee dat weet ik bedoel moet ik de kopbouten veranderen naar arp bouten of zal dat nie nodig zijn. en heoveel moet dat dan wel nie kosten als je die erin wil die drijfstangbouten
Terug
Naar boven