-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
B
Harde knak (toplagers veerpoot) OPGELOST!!!
als de veerpoot niet los zit dan gok ik erop dat je een nieuwe rubber moet plaatsen . -
B
Harde knak (toplagers veerpoot) OPGELOST!!!
ik denk eerder je homokineet want, dat lager op je veer poot draait mee met sturen en, veroorzaakt volgens mij geen bonkend geluid wel een knarsend geluid als die kapot is . -
B
Schokken bij gas los, stationair niet lekker
LFR-Leerlauffüllungsregelung word ook wel Leerlaufregler genoemt door de duitsers. -
B
Schokken bij gas los, stationair niet lekker
je kan proberen als het donker is met draaiende motor op je bougie kabels te spuiten met een plante spuit als je dan vonken ziet dan zijn je kabels aan vervanging toe. ik weet niet of het de beste manier is maar een andere manier weet ik niet,je kan ook eerst kijken hoe je kabels eruit zien... -
B
Schokken bij gas los, stationair niet lekker
de 2 slangen die rechts met een een moer op het gasklephuis zitten zijn je brandstofleidingen,als je die los wil maken zorg dan wel dat je sleutel niet op contact staat, anders blijft die onder druk staan en ,spuit er benzine uit. dunne slangetjes zijn inderdaad vacuüm slangen en ,die zwarte... -
B
Schokken bij gas los, stationair niet lekker
wat bedoel je met pruttels en puffen ? zijn dit ploffen en, klappen uit je uitlaat? dan lijk het me meer een ontstekings probleem ,kapotte of slecht werkende bougies door corrosie op je bougie of in je bougie dop ,kapotte bougie kabels of zoiets. -
B
nokkenas sensor
het lampje gaat alleen branden als er nog een fout aanwezig is,oude fout codes blijven wel in de computer staan maar daar gaat die niet van branden. -
B
waar kan dit aan liggen.
stationair hoort die rond de 800 toeren te draaien bij warme motor. het zou je egr kunnen zijn, ikzelf spuit me egr klep altijd in met wd 40 na het schoon maken en, beweeg de klep een paar keer op en neer zodat die goed ingevet is en soepel kan bewegen. schommelt je toerental heen en... -
B
Astra G verbruikt veelste veel olie
zit je aftap plug nog wel goed vast en, lekt die niet ergens olie bij je carter deksel of, kleppen deksel? -
B
vast gekoekte olie verwijderen motorruimte???
misschien remmenreiniger ,lijkt mij dat je het meeste er wel af krijg met een hogedrukspuit. pas wel een beetje op waar je spuit ,ik zag ooit iemand bij de was straat waar van ze auto niet meer wou starten na het afspuiten van ze blok , waarschijnlijk had die op ze computer gespoten of zoiets -
B
Zwaar schakkelen
volgens mij is het olie niveau goed, als je olie tot aan de rand staat van je vulplug ,je moet dus je plug eruit draaien en in het gat kijken. je kan ook je olie vervangen en, even vragen bij de opel garage hoeveel er in moet en, dat er in doen dan weet je zeker dat er genoeg in zit. -
B
astra f wil niet optrekken
kijk is naar je bougie,s of er een paar erg zwart of nat zijn ,misschien dat een bougie niet meer goed vonkt,zijn je bougie kabels nog heel ,zit er geen corrosie in je bougiedop ? een kapotte halgever veroorzaakt ook slecht optrekken . een verstopte brandstoffilter ook. -
B
astra f wil niet optrekken
je heb een fout code 0130 dat is je lambda sonde dus zou kunnen ja , je lambdasonde kan je doormeten met een multimeter hoort te schommelen tussen de 0 en 0,9 volt 0 is arm en, 0,9volt is rijk mengsel als je de stekker van je lambdasonde los maakt merk je dan verschil? -
B
astra f wil niet optrekken
dat het lampje gaat branden is logies als de stekker los is,ik heb zelf wel eens een kapotte lambdasonde gehad maar merkten daar niks van met rijden alleen ging me lampje af en toe branden ,ik denk niet dat je lambdasonde kapot is ,het zou wel kunnen wat je zelf al aangeeft dat je lambdasonde... -
B
astra f wil niet optrekken
schommelt je toerental ook? misschien valse lucht zit alles goed vast en dicht ,luchtinlaat ,filter,slangen. -
B
astra f wil niet optrekken
codes blijven er in staan ,ook als het onderdeel gemaakt is. -
B
astra f wil niet optrekken
dit is je egr http://ekmsecure2.com/ekmps/shops/vauxworld/images/new-1709836 nummer 5 is je egr zo te zien moet jij ook een kapje weg halen ,stelt niet zo veel voor. http://www.skandia-sauna.de/opel/Bastelanleitungen/pics/X16XEL.jpg -
B
astra f wil niet optrekken
http://img132.imageshack.us/img132/7142/egr2zw.jpg als het dit plaatje is dan lijkt het er op dat je daar moeilijk bij gaat komen zonder schaaf plekken op je knokkels te krijgen :D succes -
B
astra f wil niet optrekken
misschien kan je er zelf bij als je onder je auto gaat liggen dan hoef je niks los te maken ,is maar een gokje hoor