• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. R

    maten van de schroefdraad brandstofrail

    Ik ben vandaag met ongeveer dezelfde vraag bij het lokale mechanisatie bedrijf geweest, omdat ik de verloopnippels wou vervangen voor slangpilaren. Dat feestje ging niet door omdat hij ook geen idee had wat voor draad het was. Nu komt er maar een slangpilaar op de verloopnippel :P Het is dus...
  2. R

    M2.8 naar M2.5 vraagje

    Kan het balletje er nou wel of niet uit? Ja dat kan. Je hebt wat geduld nodig en wat fantasie maar dan komt ie wel hoor! :wors
  3. R

    M2.8 naar M2.5 vraagje

    Ik heb zelf ook nog een setje liggen. Als dat balletje te verwijderen is zou het alles alleen zo veel simpeler maken haha :angel
  4. R

    M2.8 naar M2.5 vraagje

    origineel gepost door Rico2.0 Ik heb zelf ook nog een setje liggen. Dus dat is niet nodig :P Maar ik heb een blok gekocht waar een M2.8 systeem op zat, alleen zonder kabelboom en computer. Aangezien ik een week eerder een M2.5 in elkaar had gedraaid bouw ik dat nu over op dat M2.8 blok...
  5. R

    benzine verbruik 1.8 GSI KAN DICHT!!!!

    Ja zit 'ie :)
  6. R

    Kadett E '86 van Piele

    ;)
  7. R

    Calibra Turbo '93 *14-05 Overhaulin': plakplaatjes*

    Wat ik niet goed begrijp is het volgende: Je hebt een prachtige prestatie neergezet, veel (alles?) is origineel en in absolute topstaat. Waarom kies je dan niet voor een originele demper in plaats van zo'n "dubbele pijp, k*t!"?
  8. R

    Tikkende motor..

    Bedankt Rens, zoiets als jij zegt hoopte ik/ging ik van uit. De Astra staat voorlopig nog stil, in Mei of Juni komt hij weer in beweging denk ik. Ik zal de resultaten hier posten :D
  9. R

    Tikkende motor..

    Haha, zo'n ei ben ik nou ook weer niet hoor :D;)
  10. R

    Tikkende motor..

    Ja, zo gauw het tikken begint gaat het olielampje aan. Ik starte de auto net weer na een maand of 2/3. Hij begon gelijk te tikken.. maar nadat ik ongeveer een halve minuut had gewacht ging het lampje uit en de motor begon hoorbaar frisser te lopen. (weg tik :P) Vervolgens heb ik hem nog een...
  11. R

    Tikkende motor..

    Ben ik me van bewust ja ;) Maar ik had onder andere dit topic gelezen: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=97020 Ik hoopte dus min of meer ook op zo'n wonderbaarlijk genezen.. Ik wacht nog even rustig af wat andere te zeggen hebben, de astra staat toch alleen maar te staan...
  12. R

    Tikkende motor..

    origineel gepost door Desperado Tikkende moter ligt vaak aan de klepstoters. Kan als het goed is geen kwaad In combinatie met het olielampje dat dan aangaat, kan je klepstoters uitsluiten neem ik aan. Ook het feit dat het tikken niet constant is, doet mij vermoeden dat het wat anders is...
  13. R

    c20ne/seh vraag

    origineel gepost door stoppelflieger ja,zijn volgens mij het zelfde op nokkenas naorigineel gepost door opelkadetje ook andere zuigers geloof ik.. Gelukkig zitten de zuigers niet in de kop ;) Dus ja, op de nokkenas na zijn ze (de koppen) gelijk meen ik
  14. R

    NL-TUNING TOPIC:

    @ITERSON wrote:Nu maar fingers crossed dat dit kabinet je Chevy met rust laat ivm de wegenbelasting in 2013! Sowieso pas per 1 januari 2014, maar met zo'n Chevy zou dat niet best zijn nee :angel
  15. R

    NL-TUNING TOPIC:

    Klopt inderdaad, ik heb ook nog zo'n verdraaid ding liggen :( Ik denk dat ik hem maar eens open slijp, terugdraai en dicht las.
  16. R

    NL-TUNING TOPIC:

    @ nick Ik was met de lompste auto van het hele veld :angel Die bordeaux rode Jaguar XJ40.. gewoon omdat het kan :D (hier stuurt m'n vader overigens)
  17. R

    NL-TUNING TOPIC:

    Haha ik heb jullie ook nog vrolijk voorbij gelaten :P Was wel eens leuk zo op het circuit "fahren"
  18. R

    Handboeken C20XE/C20LET/Welding Manual/Blownups

    u2u :P
  19. R

    kadett gsi 2,5 V6

    Vermogen? 120.. kW ja en gewicht? 1000 kg en een beetje :) Ik snap je keuze wel! :thumb
  20. R

    AUTOCROSS TOPIC

    Hallo allemaal. Ik zal me heel kort ff voorstellen, Ricardo 17 jaar oud met ondertussen alweer 6 jaar cross ervaring ;) Voor volgend jaar heb ik een E Kadett (nu nog een cabrio :D) klaar staan (C20NE). Maar dat ik hem laatst even een rondje ging de auto uit testen kwam ik er dus achter dat...
Terug
Naar boven