• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. T

    kleur ats classic`s

    zover ik op google zie, dat de ral9006 iets lichter is dan de ral 9007. zou ik gaan voor de ral9007 omdat gt/e ook wat donkerder is he. dan van die erg lichte velgen eronder ,weet ik zelf niet van... :thumbup
  2. T

    kleur ats classic`s

    zover ik op google zie, dat de ral9006 iets lichter is dan de ral 9007. zou ik gaan voor de ral9007 omdat gt/e ook wat donkerder is he. dan van die erg lichte velgen eronder ,weet ik zelf niet van... :thumbup
  3. T

    1900 N slaat af

    ah mooi ghanz. dit dus ook ff in de gaten houden hier (: (Y) mijn groots probleem is het hoge brandstof verbruik. vermoeden de carburateur. dit omdat hij slecht tot niet afstelbaar is, stationair stel schroef doet hij weinig op. ik heb vanmiddag de co nog gesteld tot 1.4 / 1.5. daar...
  4. T

    1900 N slaat af

    ah mooi ghanz. dit dus ook ff in de gaten houden hier (: (Y) mijn groots probleem is het hoge brandstof verbruik. vermoeden de carburateur. dit omdat hij slecht tot niet afstelbaar is, stationair stel schroef doet hij weinig op. ik heb vanmiddag de co nog gesteld tot 1.4 / 1.5. daar...
  5. T

    1900 N slaat af

    schop. vanavond carburateur-'deksel' als eerst gedemonteerd, om te zien of de sproeier oid los zou liggen. wat niet het geval was. verder ook niks aparts kunnen vinden. wel heb ik de vlotter iets verbogen, zodat de benzine stand in de vlotterkamer iets lager zou komen.. dit met het oog op...
  6. T

    1900 N slaat af

    schop. vanavond carburateur-'deksel' als eerst gedemonteerd, om te zien of de sproeier oid los zou liggen. wat niet het geval was. verder ook niks aparts kunnen vinden. wel heb ik de vlotter iets verbogen, zodat de benzine stand in de vlotterkamer iets lager zou komen.. dit met het oog op...
  7. T

    1900 N slaat af

    Ja ja maar dan mut ie eerst lopen he gansje
  8. T

    1900 N slaat af

    Ja ja maar dan mut ie eerst lopen he gansje
  9. T

    1900 N slaat af

    Nee er zit een electronische ontsteking gemonteerd. Er zit een matige vacuüm op de carb. Met stationair draaien. Verhogen van toeren komt er wel meer vacuüm. Tijdens stationair draaien zuigen aan vacuüm slang naar ontsteking geeft geen verschil..? :wtf
  10. T

    1900 N slaat af

    Nee er zit een electronische ontsteking gemonteerd. Er zit een matige vacuüm op de carb. Met stationair draaien. Verhogen van toeren komt er wel meer vacuüm. Tijdens stationair draaien zuigen aan vacuüm slang naar ontsteking geeft geen verschil..? :wtf
  11. T

    Advies verbreed staal

    @Bekkeman, als je die van Ghanz bedoelt, is inderdaad alle gewicht uit. en die bandjes zijn geen 195 maar 205/60/r13 hansie :jerry (voor t oranje beest :angel :angel :jerry
  12. T

    Advies verbreed staal

    @Bekkeman, als je die van Ghanz bedoelt, is inderdaad alle gewicht uit. en die bandjes zijn geen 195 maar 205/60/r13 hansie :jerry (voor t oranje beest :angel :angel :jerry
  13. T

    Rem vloeistof reservoir

    @Manta 24V wat bedoel je met een hrc? :oops:
  14. T

    Rem vloeistof reservoir

    @Manta 24V wat bedoel je met een hrc? :oops:
  15. T

    Rem vloeistof reservoir

    jah daarom king: word t allemaal ok wat begrijpelijk voor mij haha
  16. T

    Rem vloeistof reservoir

    jah daarom king: word t allemaal ok wat begrijpelijk voor mij haha
  17. T

    Rem vloeistof reservoir

    aha aha. duidelijk :thumb
  18. T

    Rem vloeistof reservoir

    aha aha. duidelijk :thumb
  19. T

    - Iwan - gaat verder bij project garbage run 2013

    :cry tijd voor de 3.0 :angel
  20. T

    - Iwan - gaat verder bij project garbage run 2013

    :cry tijd voor de 3.0 :angel
Terug
Naar boven