• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    Manta A 2.3 T5R

    hmm ja rembekrachtiger kan nog wel eens vervelend gaan doen, nou wil ik er ook liever een wat ouder spruitstuk op hebben omdat ik dat mooier vind lijken. Die heeft wat meer ruimte daar. Rembekrachtiger is ook niet zo boeiend je kan een cilinder bekrachtiger geloof van BMW nemen. Ik ga toch...
  2. A

    Manta A 2.3 T5R

    Lag inderdaad een V8 in, link: http://volvospeed.com/vs_forum/topic/90984-the-chronicles-of-area-55/page__pid__1927172__st__760#entry1927172
  3. A

    Manta A 2.3 T5R

    Dat is hele andere motor, vergelijkbaar met de basis van Hilmersson z'n manta waarschijnlijk. Dit wordt een 5-cilinder dat is echt wat anders hoor :P. Heb toch wel erg weinig foto's gemaakt ben ik achter gekomen, chassisbalken zijn al een stuk vernieuwd met 40x50x5mm koker profiel. En ben...
  4. A

    Manta A 2.3 T5R

    Wel wat vorderingen, zal komende week weer eens wat foto's posten. Ben onder andere bezig het front uitneembaar te maken, wordt er een beetje gek van de auto de hele tijd op en neer te krikken als ik de motor weer eens moet passen. Helaas nog wat meer rotterij tegengekomen dan ik gehoopt had...
  5. A

    Manta A 2.3 T5R

    :) alle drie de bovenstaande ideeën waren ook al door mijn gedachten gegaan. Heb het kogelgewricht niet opgemeten maar leek idd aardig op de 240 (getrag). Alleen zit het gewricht zo'n beetje naast de pook en dat gaat dan niet werken als de pook niet naar achteren komt. Zit nu te denken aan...
  6. A

    Manta A 2.3 T5R

    Heb je wel gelijk in, maar het probleem is volgens mij meer de lange slag die je moet maken om van de ene naar de andere versnelling te gaan. Dat mag wat mij betreft wel anders. Zou hem het liefst origineel houden maar het moet ook weer niet ten koste van het rijplezier gaan.
  7. A

    Manta A 2.3 T5R

    :D Dacht precies hetzelfde toen ik vandaag de folder kreeg. Maar dat is wel een héle positieve schatting, vooral omdat ik deze week nog volledig vrij was en vanaf volgende week aan het werk ga. Weinig tijd over dan.
  8. A

    Manta A 2.3 T5R

    @ Louwe; Ah dat is wel de oudere @ Babyblue; Heb altijd de oranje 2.4 nog om mee te nemen naar Hoornsterzwaag, alleen moet nog even kijken of ik dan wel tijd heb. @ Peerke; Valt mij in ieder geval mee qua ombouwen maar zal nog wel veel bijkomen omdat het uitlaatspruitstuk niet zomaar gaat...
  9. A

    Manta A 2.3 T5R

    Zo maar weer even een einde-dag-update Naast gister met de tunnel bezig geweest te zijn ook al twee dagen een beetje fatsoenlijke baksteun proberen te maken. Eerste versie ben ik nog langste mee bezig geweest maar uiteindelijk toch maar voor een simpele oplossing gegaan waarbij ik de...
  10. A

    Manta A 2.3 T5R

    Goed opgemerkt Louwe, de auto moet qua aanzien zo origineel mogelijk blijven. Alle drie de Volvo's die ik heb gehad hadden de ontgrendeling aan de voorkant zitten. Maar is toch maar een detail waar ik later nog wel eens een oplossing voor zoek. Heb vandaag wel de nokkenas-sensor van de...
  11. A

    Manta A 2.3 T5R

    Zo nu heeft het blok dan eindelijk zijn definitieve plek gevonden, de ruimte achter is nog steeds niet veel maar moet net kunnen denk; Zoals te zien is kan het originele kachelhuis nog gebruikt worden maar zal de originele motorkap ontgrendeling niet meer passen. Ook de tunnel is een...
  12. A

    Manta A 2.3 T5R

    Het is inderdaad een erg mooi blok om te zien, in Zweden gaan ze met het standaard blok tot 320-350 pk, daarboven moeten er andere drijfstangen in. Heb nog geen b5234 blok op LPG gezien met dit soort vermogens, maar daar komen we misschien later wel achter. Zodra je de drijfstangen vervangt...
  13. A

    Manta A 2.3 T5R

    :) Kijk dat is dan weer handig om te weten, de schroefjes voor het gaspedaal zagen er zo roestig uit dat ik na kleine poging ze los te krijgen het al opgegeven had en de vloerbedekking er maar overheen heb gevouwen. Nu toch maar eens goed geprobeerd en kreeg ze inderdaad zomaar los! Verder...
  14. A

    Manta A 2.3 T5R

    Vandaag even wat rond de motor opgeschoond. Ook erachter gekomen dat er toch nog een en ander aangepast moet worden. Had de auto achter op een paar steunen staan zodat ik er makkelijker onder kon komen en dus stond het chassis gister iets voorover. het blok lag gister wel horizontaal. Bak in...
  15. A

    Manta A 2.3 T5R

    Is wel de bedoeling de auto op LPG te houden. Als ik alles naar mijn zin kan doen dan injectie direct gestuurd door Kdfi systeem oid. Maar dat zien we dan wel weer. @mantallica Dat ie van een mantarijdster bij jou uit de buurt was wist ik, die heeft em verkocht aan de persoon waarvan ik hem...
  16. A

    Manta A 2.3 T5R

    :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Het past!!!!! Vanochtend eerst het oude blok eruit gehaald; Daarna onderste motorsteunen op de vooras gemaakt (voorlopig) en het nieuwe blok erop gezet; Daarna wat passen en meten en de carrosserie weer laten zakken; Voorin past het prima...
  17. A

    Manta A 2.3 T5R

    Afgelopen week druk aan het solliciteren geweest met als resultaat dat ik nog maar een dikke week vrij ben voordat ook mijn werkzame leven (eindelijk) begint. Heeft wel als consequentie dat ik straks waarschijnlijk een chronisch gebrek aan vrije tijd ga krijgen. Dus voor deze en komende week...
  18. A

    Manta A 2.3 T5R

    Hij heeft een aantal dagen op marktplaats gestaan. In september ook maar toen zat ik dus in het buitenland helaas. Heeft een paar deuken en wat rotterij onder de voorbumper, in de watergoot van de kofferbak, onder de motorkap onder het chassisnummer, en de reservewielbak. Verder is de lak niet...
  19. A

    Manta A 2.3 T5R

    Nou hierbij dan, Vandaag de auto opgehaald. Dat was nog een hele rit, met de trein heen en met de manta weer terug. Merkte nu echt wel dat ik al aardig gewend was aan het rijcomfort van een 2.4 met 5-bak in een manta. Nu veel meer toeren en blok liep wel redelijk maar niet zoals ik dat van...
  20. A

    Manta A 2.3 T5R

    :hmmz Exacte prijs weet ik eigenlijk niet eens meer; Kijk tegenwoordig naar zoveel Manta's als mogelijk chassis dat ik ze wat door mekaar aan het halen ben. @Hulkie, ik heb het verhaal van die ombouw destijds opgeslagen, mocht je die willen zien doe dan je e-mail maar even via u2u, kan...
Terug
Naar boven