• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    Ik heb vanmiddag bij stationair lopende motor ff de stekker van de lmm los gehaald en het motormlampie ging branden. Meteen weer aangesloten en lampie ging uit en het gekke is dat het nu niet meer brand tijdens het rijden en ook de motor ook niet meer inhoud. Tja??????????????:hmmz
  2. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    Er is wel, nog steeds, een constant aanwezig gesis (aanzuig of blaas geluid) aanwezig, ik ben het niet, ook geen leeglopende band en terug sissen helpt ook niet.
  3. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    origineel gepost door teungts bdp zit op de krukas poeli en nokkassensor op de nokkenas distrubutie zijde Oké, thanks!:thumbup Zijn dit soort storingen nu met een op-com te lezen?
  4. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    Oké, dus nu nog een op-com aanschaffen:hmmz
  5. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    Morgen maar weer het dichte plaatje er tussen uit halen en kijken of er verandering in optreed.:swear
  6. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    origineel gepost door afterburner27 origineel gepost door wim-v6 EGR softwarematig uitgeschakeld?? Rij je met Vrij programeerbaar dan?? Ik heb nog niemand gevonden die deze kan uitschakelen. (maakt ook geen ene reet uit, deze is gewoon probleemloos af te doppen). Tja, mijne loopt als...
  7. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    BDP=bovenste dode punt, wist niet dat het zo eenvoudeig kon zijn. Heb menig antwoord op de vraag, leg uit wat ODP en BDP betekent, moeten nakijken. Wist niet dat daar ook een sensor voor was, moet maar weer eens aan de studie ben ik bang. Heeft iemand een link naar een afbeelding waar al de...
  8. R

    bij regenachtig weer is het een beest, is het droog tja!

    Water koelt, meer zuurstof en betere vulling. Motor doet dus af en toe vreemd en doet dat bij vochtig weer dus niet. Dat vind ik een beetje vreemd, dus dacht da het dan aan de lmm zou kunnen liggen (zoekopdracht op het forum gaf veel defecte lmm weer). Bdp-sensor? Was dat en waar zit...
  9. R

    Verlagen Vectra B station

    Pas op anders val je in dat gat! Tja kwist nie dah je doof wah joh, je been gebroken? Kan dus wel:P:P
  10. R

    Vectra c station update deurpanelen vervangen.

    origineel gepost door gompie Laat het rustig aan mijn spuiter over. strak plan, dacht dat je ze zelf ging spuiten. onder de noemer van overbodige info, haal ik het bericht meteen weg, ben erg van het opschonen.
  11. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    Oké er is nog hoop dus. Ik heb nog wel een sony ed liggen, maar de originele radio vind ik wel mooi strak bij de rest passen. Tis nu 1 geheel en dat ben je kwijt als je er een andere, veel betere, radio inzet. Het is gebeurd na het plaatsen van de geprogammeerde chip. Is het...
  12. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    Maar weer de VOD gebeld en de code moet toch kloppen volgens de gegevens. Lekker dan, resetten van afst.bdng cv zou dus de radio niet in de safe stand mogen zetten. Maar tis wel zo:swear:swear:swear:swear Optie is, radio er uit en GM nummer doorgeven. Word er een code bij de fabriek...
  13. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    Da's een goede tip! Is het serienr. van de radio hetzelfde als het nr. op het afneembaar frontje? Heb er (natuurlijk) weer een probleem bij, bij het indrukken van de juiste knoppies komt er geen piep meer en ook geen invoer voor de code op het scherm.:cry:cry Ik rij nu maar met m'n...
  14. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    Kan dit aan de nieuwe chip liggen of moet ik de vec uit laten lezen?:o Ben er niet zo in thuis!:(
  15. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    Ik heb de (een) code gekregen en het invoeren ging ook goed, maar waarschijnlijk de verkeerde code gekregen. Heb een VOD in Den Haag gebeld en die vroeg m'n kenteken en gaf mij de code door. Is bij mij dus niet gelukt. Het is idd de vec B. Moet nog steeds beginnen met alle...
  16. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    origineel gepost door RaydeRay Code kunnen ze zo opvragen bij de dealer heb het contactslot een keer stuk gehad toen ze dat gefix hadden stond er op de rekening €0,01 code opvragen radio code:**** terwijl de code gewoon bij het kenteken bewijs was 1 cent dat is toch 2,2 cent in...
  17. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    Nee echt helemaal niets van enig soort papier. Maar wat gebeurt er nu met de radio als ik nog 7X de verkeerde code in zou voeren?
  18. R

    radio op safe, code werkt niet!!!!

    Helaas, bij mij zat er helemaal niets bij! Geen handleiding, geen onderhoudsboekjes, echt helemaal niets.
  19. R

    Verlagen!

    Vaak spelen de euries ook een grote rol, alleen veren is een stuk goedkoper dan de combi met schokbrekers. Als de schokbrekers maar niet te diep gaan, dan is het toch geen probleem!:cool:
  20. R

    Verlagen!

    Tot 4 cm verlagen met standaard schokbrekers is nog wel verantwoord te noemen, vooral wanneer ze nieuw zijn. Meestal veren de verlagingsveren niet verder in dan de standaardveren. Zijn vaak alleen stugger, je kunt ook je schokbrekers beschermen tegen het te ver inveren dmv rubbers, denk...
Terug
Naar boven