• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    losliggende stekkers bij int. filter.

    draadkleuren..?? bruin en..??
  2. M

    Extra vacuum aansluitingen

    zijn pluggen voor.. http://www.speed-parts.nl/carburateurs-u-delen/aansluit-nippels/nippel-vacuum-koelvloeistof-aansluiting-4-5-mm.html http://volvoklassiekeronderdelen.nl/shopping/product_info.php?cPath=5_235&products_id=3107 (fotos lukt niet) zijn meerdere varianten op.. ik...
  3. M

    orginele startonderbreker

    nope.. controleer wel of ie op ALLE sloten past..
  4. M

    orginele startonderbreker

    nee daar heb je die kaart voor nodig.. je kan opel is bellen misschien is ie daar bekend..? meestal niet..
  5. M

    orginele startonderbreker

    uuhh nee... heb je wel die codekaart bij je papieren cq onderhoudsboekjes zitten.. dan kan je zo een nieuwe bestellen bij opel... zoniet.. word het een nieuwe sleutel(s) ,sleutellezer(contact ring) en startonderbrekersmodule die setjes vind je nog wel eens.. kan ook op de sloop
  6. M

    temperatuurmeter werkt niet?

    ps c16xe of x16xe
  7. M

    temperatuurmeter werkt niet?

    Linksgestuurd is weergegeven van links boven naar rechtonder Zekering 1 Alarmlichten Interieurverlichting Diagnosestekker Alarmsysteem Radio Multifunctie display 20A Zekering 2 Automatische transmissie 10A Zekering 3 Achterruitverwarming Veiligheidsregeleenheid 30A Zekering...
  8. M

    temperatuurmeter werkt niet?

    denk ook een zekering.. of draadbreuk(nog niet mee gemaakt) stekkertje van tempr sensor op massa leggen.. zou die moeten oplopen. maar zou eerst ff kijken wat er met je tellerhuis is..
  9. M

    iemand bekend met VW blokken? edit: Golf gekocht p2

    150pk of 180 pk.. ken er 1 met een a3 (99) 1.8t 150pk automaat . heeft em laten chippen 194 pk damn.. en verbruik is het zelfde gebleven 1 op 8a9 stads, 1 op 12 snelweg. hebben alleen tot nu toe alle draagarm rubbers moeten vervangen heeft wel 19inch der onder.. owja en display van...
  10. M

    iemand bekend met VW blokken? edit: Golf gekocht p2

    maat van me heeft z'n golf 4 2.0 azj? 2003.. 90.000 verbruik 1 op 9 gemiddeld. verbruikt iets olie.. start altijd.. (astra g 1.8 16v= sneller) zijn reactie.. te weinig vermogen voor het verbruik .. had liever een v5 gehad(z'n broertje heeft een bora v5 en die is zuiniger) voor de rest nog...
  11. M

    stormpje :D

    hadden hier ook een stormpje in utrecht met hagel(ijs) stenen .. veel schade hier ford.(vriendin)iets van 20 kleine deukjes.. corsa paar deuken.. +ster in mijn ruit.. punto niks.(stond onder een boom.) heb alles kunstof op het huis.. meerdere gaten in kunstof auto van mijn vader seat...
  12. M

    xenon vraagje

    ik geloof dat het voor japanse autos is.. kan je de + en - mee schakelen.. japaners hebben 2 min en 1 plus op bijv h4 stekker.. euro autos andersom bij opel bij als je je licht aanzet schakel je er een plus bij.. bij japanse autos schakel je er een min bij..(staat dus een constante plus...
  13. M

    Vandaag geprobeerd de...

    origineel gepost door giuliettaevo Zo'n subaru gt turbo loopt niet veel harder als 230... is maar goed ook want zo'n ding heeft waardeloze remmen en alles begint te trillen en doen als je boven de 180 komt.:( Latere WRX is veel beter in elkaar gezet maar helaas ook een stuk zwaarder.:( En alles...
  14. M

    Vandaag geprobeerd de...

    ahhahahaa ik heb een impreza gehad.. en heb ook de corsa c20xe er naast gehad.. 1.. 3x sneller weg (stoplicht) sub wint.. te ver om weer in te halen.. 2.. vanaf 40kmph ging redelijk gelijk op..tot 200..en tot de 1e bocht.bijna 90gr sub plankgas .corsa word toch gevaarlijk.. ..(vochtig weer)...
  15. M

    New Kids duitsland

    en...? ik zag de trailer van New kids turbo (film).. dat turbo is uit jouw velg overgenomen.. ;)
  16. M

    Verschil temperatuur sensor

    kan beide zijn.. heb ook wel eens een breuk meegemaakt net achter de stekker.. beter een keer wisselen met 1 die werkt.. sensor van meerdere opels kan je proberen..
  17. M

    fles 5w30 per maand

    origineel gepost door wim-v6 Cilinderwandjes versleten?? of kleprubbers Versleten?? Willem :thumbup .. damn wat een olie verbruik.. bij zoveel olie verbruik beter het onderblok vervangen en de kop van nieuwe kleprubbers voorzien.. ik denk dat dat de beste oplossing is.. een beetje...
  18. M

    Accu loopt leeg...

    ja alarmsystemen kunnen rare dingen doen.. heb er helaas zelf vaak zat naar gezocht.. zijn vaak de oudere of habibabi alarmsytemen die storingen geven..
  19. M

    Accu loopt leeg...

    ik denk ook de accu.. lekstroom is goed genoeg.. en koppel anders de dynamo (kabel) los.. stort de laadspanning niet in op toeren 20sec..? ik heb het maar 1 keer mee gemaakt dat het aan de dynamo lag.. (na goed meten,) laadspanning was goed alles.. tot ik de snaar los gooide en de...
  20. M

    Airco na een maandje op.

    op 14 a 15 bar afpersen en met water en zeep(in spuitfles) zoeken.. gaat vanzelf ergens borrelen.. maar meestal is de condensor lek..vaak aan de binnenzijde lastig te zien , vervang gelijk de filterdroger ik bestel het meestal hier.. (toen de goedkoopste) http://www.aircotechniek.nl/...
Terug
Naar boven