-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
O
cd70 navigatiesoftware
origineel gepost door Rizi Is deze software ook te downlaoden? zo ja weten jullie waar ik dat kan vinden? Als je mazzel hebt via nieuwsservers... of grote download site's de CD's zijn niet beveiligd dus kopieren is ook geen probleem (wel alleen als backup voor eigen gebruik natuurlijk ;))- OPC Turbo
- Bericht #6
- Forum: Opel algemeen
-
O
Tips aanschaf Astra H 1.7
1.7 Bij de 80 PK en 100 PK zit wat verschil tussen... De basis van de motor is gelijk maar er zitten naar mijn weten verschillen in de volgende dingen. Versnellingsbak 80PK is F17 (achteruit naast de 1) 100PK is F23 (achteruit onder de 5) Turbo 80 PK is vast 100 PK is variabel... -
O
Wat voor een olie moet er in ?
5W30 vol syntheet... gewoon bij de Opel dealer in de bulk... Of 10w40 half syntheet. Kan beide. Als de auto altijd op een bepaald soort heeft gelopen gewoon dat weer gebruiken... is altijd beter dan steeds wisselen. -
O
Onderwerp: Euro Benzine & Diesel . . . ? ? ? Geweldig to
Heey Johnny ik ga die oude watertank op het dak vullen met benzine dan kunnen we als we in Nederland zijn goedkoop blijven tanken... dat spul kost hier niks man! Maar hoe krijgen we dat en Nederland Kees??? als handbagage in het vliegtuig? of misschien kunnen we het faxen! Ik kon het niet...- OPC Turbo
- Bericht #2
- Forum: Slap Geouwehoer
-
O
binnen verlichting opel sintra defect!!
origineel gepost door jack14 kan iemand mij vertellen waar het probleem zit/is Het is zeker te makkelijke om te zeggen dat de Sintra opzich heel het probleem is? :P Misschien een deur schakelaar die defect is?- OPC Turbo
- Bericht #2
- Forum: Zafira, Sintra (MPV's)
-
O
Serieuze afgang voor Volvo
Zonda van die mooie Volvo ;) vind het een mooie wagen maar die koplampen :puke Wel erg l*llig met al die perspino's erbij... maar ja zonder hun hadden wij nu geen mooi filmpie gehad ;) :P- OPC Turbo
- Bericht #14
- Forum: Slap Geouwehoer
-
O
waar is ie geboren
11e getal/letter in het chassisnummer staat voor de fabriek 1 = Rüsselsheim 2 = Bochum 3 = Azambuja 4 = Zaragoza 5 = Antwerpen 6 = Eisenach 7 = Luton 8 = Ellesmere Port 9 = Uusikaupunki A = Portugal (tot einde MJ '92) B = Bertone C = Elabuga D = Shin Chuang E = Ellesmere Port... -
O
Nieuwe opel astra g (station) bezitter met wat vraagjes.
1) moet met een gewone bandenpomp kunnen (soms hebben ze andere schokbrekers gemonteerd waar het oppomp systeem niet meer op zit omdat die goedkoper zijn... je kan het al raden dan werkt het dus niet meer) 2) Halfords of een vergelijkbare zaak verkoopt stekkers. 3) je kan proberen de... -
O
Auto rodeo?
origineel gepost door manta1988 zijn t geen groep polen:hmmz Nee haha de Polen bij ons in de buurt rijden allemaal in Suzuki Alto's met Level1 stickers rond :P (auto van de zaak) prive rijden die lui allemaal in dikke BMW's en Audi's...- OPC Turbo
- Bericht #7
- Forum: Slap Geouwehoer
-
O
Astra wil niet meer lopen
Druk de stoters als je ze eruit hebt voorzichtig tussen de bankschroef leeg! (ff een stuk doek ertussen doen zodat je geen afdrukken van de bek van de bankschroef op de stoters maakt) Als je dit met beleid doet dan zal je zien dat er langzaam wat olie uit het kleine gaatje aan de zijkant van... -
O
Astra wil niet meer lopen
origineel gepost door dropkikker Nou, als ik de motor laat lopen op 2500 toeren slaat hij vanzelf ook weer af. Ik heb er net een kameraad bij gehad ( is automonteur ) hij denkt dat de motor weinig compressie heeft.. Morgen komt hij even langs met een compressie meter. Iets anders kon hij zo... -
O
Astra wil niet meer lopen
origineel gepost door dropkikker Voor mijn gevoel heb ik nu toch al wel aardig lang doorgestart, nog geen lege accu maar goed. Als ik nu dan ook de motor start, hoor je ook dat hij weinig compressie heeft. Ik kan dus het beste gewoon doorblijven starten met een ontkoppelde injector... -
O
Astra wil niet meer lopen
Ja, probeer de motor voorzichtig (zonder dat hij afslaat) op 2000 toeren te houden... als hij dan beter gaat lopen iets meer gas geven en eventueel een proefrit maken... -
O
Astra wil niet meer lopen
Klepstoters zijn helemaal opgepompt... die had je eerst leeg moeten drukken... Lang doorstarten dan doet hij het weer... of een heel stuk slepen in de versnelling dan doet hij het na een poosje ook weer... -
O
aankooptips x20xer opc
Volgens mij hoef je bij een OPCI niet bang te zijn voor andere dingen als bij een gewone Astra G... alleen ff uitkijken dat hij niet "afgetrapt" is... D-riem moet optijd vervangen zijn Auto moet er netjes uitzien Auto moet goed onderhouden zijn Let op roest bij de achterwielkasten Let op... -
O
aankooptips x20xer opc
origineel gepost door ronOPC1 En als hij een beetje onregelmatig stationair loopt, dit hoort bij deze motor. Heb er zelf 2 gehad en deze hadden het allebei. Heeft met de "wildere" nokkenasen te maken van het blok. Mijn ervaring is dat het een sterk blok is in ieder geval, maar je ben... -
O
aankooptips x20xer opc
Direct een OPCII kopen ;) ik heb er nog een in de aanbieding... prijs is over te praten... Wel iets duurder maar ook veel exclusiever... en 80PK meer... http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=122498 -
O
Zwaar schakelen bij koude motor
Schakelmechanisme op de bak demonteren en smeren (beetje een rotklusje) Die gaat vaak vast zitten bij dit soort bakken (komt de pook wel goed in de middenstand? of blijft hij tegen over de versnelling staan waar hij uit komt?) -
O
verschil LET & LET
Alleen bouwjaar verschil... Vanaf 2003 is het 200PK de motoren zijn exact hetzelfde... puur software...- OPC Turbo
- Bericht #3
- Forum: C20let / z20let(2.0 16v turbo)