• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    vectra start niet meer

    Ook helaas niets.
  2. G

    powerbox vraagje

    Zou misschien de throttle bodies overwegen op mijn x14xe. Staat momenteel gewoon een lexmaul ram erop. De auto is voor rallycross en er is al een en het ander veranderd.. - 4-1 spaghetti uitlaatspruitstuk - katalysator vervangen door gewone buis - group n-uitlaat powersprint - k&n...
  3. G

    powerbox vraagje

    Momenteel staat de mantzel op de c16xe (onderstuk is van een x16xe). wat de x14xe betreft is het dezelfde bovenkant als de x16xe dus geen probleem dan?:)
  4. G

    powerbox vraagje

    Nog even een vraagje; Is er veel verschil tussen een dbilas flowtec inlaat en de throttle bodies van hen? De throttle kosten veel meer maar is er buiten dat nog grote verschillen?
  5. G

    gsi na 10 jaar stil starten

    Even wat plaatjes bij het praatje;) Kleur is natuurlijk verweerd maar heeft enkel roest aan de kofferklep. op het dak boven de vooruit niets. Vind hem er nog netjes bijstaan voor die 10 jaar. Maar jullie zijn natuurlijk de specialisten e;)
  6. G

    gsi na 10 jaar stil starten

    De corsa heeft altijd bij de buren gestaan maar moest weg daarom dat ik hem overgenomen heb. (wel naar mijn thuis geduwd). En heb het eens nagevraagd en die man heeft hem wel gelukkig handmatig laten ronddraaien en kruipolie in de cilinders gespoten (paar weken geleden).
  7. G

    gsi na 10 jaar stil starten

    De benzinetank is altijd leeg geweest. Als je de corsa ziet zou je niet zeggen dat die 10jaar heeft buiten gestaan maar hij stond wel ergens achterin. Maar goed, dan ga ik beginnen met nieuwe motorolie en vb olie, bougies, koelvloeistof, olie en benzinefilter, distriem en v-riem en misschien...
  8. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    .
  9. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Motor draait goed nu. Enkel heeft die de neiging uit te vallen bij warme motor. Enkel bij stationair draaien. wie weet wat dit kan zijn?
  10. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Was inderdaad gewoon van de vuiligheid;) Nu wel ontdekt dat de thermostaat kapot is dus deze nog even vervangen. Vind wel dat hij hard tikt, iemand die weet wat dat kan zijn? (misschien van lang stil te staan?)
  11. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Het blok heeft 130dkm dus lagerschade zou wel heel vroeg zijn dan geloof ik. De motorflush ga ik eens proberen denk ik
  12. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Maar heb eerder het idee dat het mijn klepstoters zijn die ik hoor. (motor trilt ook wat harder) Misschien te dunne of te dikke olie? of misschien de klepstoters laten vervangen? Nu krijgt hij plots geen ontsteking meer. Brandstofpomp hoor ik wel. Heeft gedraaid dus raar dat hij nu niemeer gaat.
  13. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    m.a.w soms start hij, en dan weer niet. en bij lang stationair draaien, trilt hij hard (precies moeite om te blijven draaien, met schokken) bekend voor iemand?
  14. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Niemand?? Vonkt niet en brandstofpomp werkt niet
  15. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Deze stekker past op de geschakelde plus. Heb hem van de c12nz kabelboom afgeknipt en op dezelfde plaats op de x14xe vastgemaakt. Dan geprobeerd om te starten maar zodra ik start branden de lampjes heel lichtjes, precies of hij niet genoeg stroom krijgt. Ik weet het echt niet meer.. Het gaat...
  16. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    De geschakelde + heb ik gewoon overgezet van de andere kabelboom. De fout was inderdaad een stroomkabel die vast zat aan de carrosserie (domme fout) Nu start hij gelukkig maar meteen een volgend probleem. Hij rookt aan het uitlaatspruitstuk en heeft een wat verbrande geur (is ook direct warm...
  17. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Jaa inderdaad, zo moet die komen. Heb een spanrol liggen (maak straks foto) maar vind niet waar deze bevestigt moet worden of heb ik nog soort van hoiuder nodig misschien?
  18. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Ik denk dat het zon houder is als op p3 dat ik nodig heb. De gaten voor te bevestigen heb ik al. Waar zou ik deze kunnen vinden?
  19. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Het is dus dit dat ik nodig heb (omcirkeld) Wie weet waar ik dit kan vinden of op welke modellen deze zit.
  20. G

    x14xe moeite met blijven draaien

    Voila alles is aangesloten. Maar... hij start niet.. Iemand een idee waaraan het kan liggen? Hij krijgt stroom want ruitenwisser en ventilator draaien maar de benzinepomp hoor ik niet. Benzinepomp zelf is niet stuk. Als ik op de startknop (drukknop, was ervoor ook al) druk hoor ik hem klik...
Terug
Naar boven