-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
B
weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014
ga maar na, bij de meeste tankstations moet je betalen voor lucht in je banden. Betalen voor LUCHT!!!!! Dit is geen regeringsmaatregel, maar let maar op, we gaan nog betalen voor dingen zoals lucht.- blauwmarc
- Bericht #194
- Forum: Auto algemeen
-
B
weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014
dat zit er dik in- blauwmarc
- Bericht #192
- Forum: Auto algemeen
-
B
weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014
als je LPG rijdt dan heb je toch een schonere uitstoot? Of he nu een US car is of niet. Maar ze gaan de lpg accijns verhogen, en dat in combinatie met opheffing vrijstelling mrb... Ik rijd sinds 1985 Opel GT, t/m 1997 gewoon wegenbelasting betaald. Nu heb ik vorig jaar mijn andere GT, mijn joy...- blauwmarc
- Bericht #149
- Forum: Auto algemeen
-
B
weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014
emissie eisen aanscherpen? Dan zijn de klassiekers alsnog de klos! En dan vooral de US car rijders.- blauwmarc
- Bericht #143
- Forum: Auto algemeen
-
B
2.2e `stationair toerental
de specs... tja, nix bijzonders eigenlijk( :hmmz ) standaard L48 5.7 liter smallblok, automaat, net als elke amerikaan is het een drankorgel. Hij heeft wel alles wat elke moderne auto nu heeft: electr. ramen, airco, stuur in hoogte verstelbaar en je kunt hem ook naar je toe en van je af... -
B
2.2e `stationair toerental
dit is 'm, heb hem gepoetst zodat ie niet meer rose is door matheid. Is trouwens niet meer actueel, ik heb hem al thuis sinds augustus :D -
B
2.2e `stationair toerental
Heb lang gezocht en gevonden, een 73er corvette uit North Carolina! De corvette verkeerd volgens mijn "waarnemer" in een verrassend goede staat, enkel de lak is matig. Boeit niet, wordt toch blauw :D -
B
2.2e `stationair toerental
de specs... tja, nix bijzonders eigenlijk( :hmmz ) standaard L48 5.7 liter smallblok, automaat, net als elke amerikaan is het een drankorgel. Hij heeft wel alles wat elke moderne auto nu heeft: electr. ramen, airco, stuur in hoogte verstelbaar en je kunt hem ook naar je toe en van je af... -
B
2.2e `stationair toerental
dit is 'm, heb hem gepoetst zodat ie niet meer rose is door matheid. Is trouwens niet meer actueel, ik heb hem al thuis sinds augustus :D -
B
2.2e `stationair toerental
Heb lang gezocht en gevonden, een 73er corvette uit North Carolina! De corvette verkeerd volgens mijn "waarnemer" in een verrassend goede staat, enkel de lak is matig. Boeit niet, wordt toch blauw :D -
B
2.2e `stationair toerental
Hij is verkocht, na 18 jaar in bezit gehad te hebben. Het probleempje met het toerental zit in de prijs inbegrepen. 😉 Hier vertrekt hij naar Deutschland :( -
B
2.2e `stationair toerental
we hebben de onsteking versteld, daardoor liep hij redelijk stationair, zo'n 900 rpm, alleen de acceleratie was daardoor niet meer zo snel. Maar ja, heb de koper verteld wat de minpunten waren, dus hij kan niet meer klagen over verborgen gebreken. Ja, het is wel lullig om hem na 18 jaar op een... -
B
2.2e `stationair toerental
we hebben de onsteking versteld, daardoor liep hij redelijk stationair, zo'n 900 rpm, alleen de acceleratie was daardoor niet meer zo snel. Maar ja, heb de koper verteld wat de minpunten waren, dus hij kan niet meer klagen over verborgen gebreken. Ja, het is wel lullig om hem na 18 jaar op een... -
B
2.2e `stationair toerental
ku. ku. ku. vandaag gereden en het toerental was weer over the top... Ik denk dat niets anders rest dan 20E kabelboom met toebehoren over te zetten. Ik zal morgen het "steuergerät", de "leerlaufregler"-(zwart doosje) en de gaskleppositie sensor in een keer verwisselen. -
B
2.2e `stationair toerental
tja, had het bovengenoemde uitgeprobeerd, maar nix. Vandaag naar stad geweest, daar sta je dan voor het verkeerslicht met 2000 toeren... -
B
2.2e `stationair toerental
tikken hielp eergister wel. Het is om getikt van te worden... -
B
2.2e `stationair toerental
Hij is verkocht, na 18 jaar in bezit gehad te hebben. Het probleempje met het toerental zit in de prijs inbegrepen. 😉 Hier vertrekt hij naar Deutschland :( -
B
2.2e `stationair toerental
tikken hielp eergister wel. Het is om getikt van te worden... -
B
2.2e `stationair toerental
Vanmorgen naar kennis gereden, alles doorgemeten. Geen kabelbreuk vastgesteld. De temp.sensor geeft juiste spanning, de stekker "however" had last van korossie, met wd40 bespoten. Ga deze week gewoon rijden en indien nodig de kleppositiesensor, computer-"steuergerät" en leerlaufregler (zwart... -
B
2.2e `stationair toerental
Hij loopt in principe vrij rustig, 1000 toeren als de motor op temperatuur is. Als de motor ff loopt en nog niet warm is loopt ie zelfs de gewenste 850 toeren. Als hij 1000 toeren maakt en ik tik op het leerlaufgeval dan zakt ie niet meer. Als dit zo blijft ben ik tevreden, er zijn nog manieren...