• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    zo moet je het niet doen

    damn! Dat is hard gegaan... :thumbdown
  2. G

    zo moet je het niet doen

    damn! Dat is hard gegaan... :thumbdown
  3. G

    Lamme gordelspanner

    origineel gepost door Kneffin maar waarschijnlijk is het oprol apparaat toch vies? Hoe kom ik daar bij dan? Of is het echt alleen de gordel zelf schoonmaken? gewoon je gordel maximaal uittrekken. vervolgens inspuiten met een smeermiddel. dan weer op laten rollen. dit een paar keer...
  4. G

    Lamme gordelspanner

    origineel gepost door Kneffin maar waarschijnlijk is het oprol apparaat toch vies? Hoe kom ik daar bij dan? Of is het echt alleen de gordel zelf schoonmaken? gewoon je gordel maximaal uittrekken. vervolgens inspuiten met een smeermiddel. dan weer op laten rollen. dit een paar keer...
  5. G

    Openluchtfilter

    in principe kun je hem dan wel gebruiken ja;) als je met die punten goed rekening houd
  6. G

    Openluchtfilter

    in principe kun je hem dan wel gebruiken ja;) als je met die punten goed rekening houd
  7. G

    Openluchtfilter

    origineel gepost door volkanE jah, wat heb je allemaal liggen dan. ik wil puur geluid een beetje beter hebben.. mijn reactie was meer als geintje bedoelt. ik heb niks liggen. wat ik gedaan heb is: kat. en middendemper weg. dan krijg je wel iets meer geluid:angel
  8. G

    Openluchtfilter

    origineel gepost door volkanE jah, wat heb je allemaal liggen dan. ik wil puur geluid een beetje beter hebben.. mijn reactie was meer als geintje bedoelt. ik heb niks liggen. wat ik gedaan heb is: kat. en middendemper weg. dan krijg je wel iets meer geluid:angel
  9. G

    Openluchtfilter

    ohhw, je wilt alleen puur geluid. dan moet je bij mij zijn:jerry Inlegfilter ga je niet echt dat aanzuiggeluid mee krijgen wat een open filter wel doet of je moet een Lexmaul inlaat nemen, maar dan ben je al gauw 500 euro kwijt
  10. G

    Openluchtfilter

    ohhw, je wilt alleen puur geluid. dan moet je bij mij zijn:jerry Inlegfilter ga je niet echt dat aanzuiggeluid mee krijgen wat een open filter wel doet of je moet een Lexmaul inlaat nemen, maar dan ben je al gauw 500 euro kwijt
  11. G

    Openluchtfilter

    met starten zul je geen problemen krijgen lijkt mij. @Robert Corsa, K&N en Green zijn allebij wel goed. Simulto heb ik nog nooit van gehoort
  12. G

    Openluchtfilter

    met starten zul je geen problemen krijgen lijkt mij. @Robert Corsa, K&N en Green zijn allebij wel goed. Simulto heb ik nog nooit van gehoort
  13. G

    Openluchtfilter

    K&N inlegfilter is beter, open luchtfilter krijg je eerder minder vermogen mee dan meer. Omdat hij alle warme lucht van de motor pakt. Wil je het echt goed doen?: K&N inlegfilter, en dan het aanzuiggedeelte naar onderen leggen, ergens achter een bumpergat ofzo. Dan heb je pas...
  14. G

    Openluchtfilter

    K&N inlegfilter is beter, open luchtfilter krijg je eerder minder vermogen mee dan meer. Omdat hij alle warme lucht van de motor pakt. Wil je het echt goed doen?: K&N inlegfilter, en dan het aanzuiggedeelte naar onderen leggen, ergens achter een bumpergat ofzo. Dan heb je pas...
  15. G

    multiriem vervangen lukt niet

    het beste is demonteren. Wij gebruiken op het werk altijd Forte intake cleaner of Forte olefin residue cleaner. prima spul, werkt echt super. http://www.forte-nwe.com/NL/
  16. G

    multiriem vervangen lukt niet

    het beste is demonteren. Wij gebruiken op het werk altijd Forte intake cleaner of Forte olefin residue cleaner. prima spul, werkt echt super. http://www.forte-nwe.com/NL/
  17. G

    multiriem vervangen lukt niet

    is het gelukt inmiddels?:jerry
  18. G

    multiriem vervangen lukt niet

    is het gelukt inmiddels?:jerry
  19. G

    multiriem vervangen lukt niet

    @Willem, je was me al voor zie ik! Wat is Autodata toch een uitkomst:D
  20. G

    multiriem vervangen lukt niet

    @Willem, je was me al voor zie ik! Wat is Autodata toch een uitkomst:D
Terug
Naar boven