• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    wat weegt een cih met aanbouwdelen

    En een zespitter is nog eens 70 kilo meer!
  2. K

    bougies 3.0E

    Champion L87YC
  3. K

    Ook hier even; Brede velgen voor mijn manta

    Hoi, ik heb nog een setje ATS classics 7 x 13 met fulda banden in de maat 205/60-13 liggen, past er wel onder zonder aanlopen. maar voor wat betreft je vraag 8 inch voorop gaat lastig worden, achter kan het wel als je niet te ver verlaagt (en geen 235 banden er op doet)
  4. K

    thermostaat huis

    2.2 of 2.4 zo te horen.
  5. K

    toplager

    Mooi zo! En goed bezig geweest vandaag dus!
  6. K

    toplager

    LUK 410 0002 10 is het goede nummer. Morgen naar de automaterialenboer of de Opeldealer, en dan maar hopen dat de magazijnman er al minstens 25 jaar werkt ;)
  7. K

    afstelling dubbele solexen

    Heb nog een goed 2.0 onderblok liggen, de kop is er vanaf.
  8. K

    afstelling dubbele solexen

    Benieuwd wat 't wordt zo met het co%, hij is al wel beter gaan lopen begrijp ik :) Sproeiermaten bepalen gaat het snelst op de vermogensbank, maar als ie in het middentoerengebied 2000-5000 goed loopt en de bougies hebben een lichtbruine tot bruine kleur na een wat langere snelwegrit staat...
  9. K

    afstelling dubbele solexen

    Biggelaar motors in Made (brabant) daar laat ik m'n motoren reviseren. Check ook de oliepomp, vaak is het deksel ingelopen waardoor je veel druk verliest. Is het echt een harde metalige ratel, die nog harder wordt op het moment dat je het gas loslaat? Soms loopt er ook wel eens een moer van...
  10. K

    afstelling dubbele solexen

    Ja, dat is 'm. Pijltje in het motorblok en het kogeltje op je vliegwiel!
  11. K

    afstelling dubbele solexen

    Raadpleeg BCCP in Gramsbergen eens voor sproeiers als die ze niet hebben wordt het echt zoeken, maar niet geschoten..............
  12. K

    afstelling dubbele solexen

    Hoeveel halve slagen vanaf "dicht" heb je de co% schroeven openstaan? Tussen de 5 en 7 halve slagen moet ongeveer goed zijn, maar terugpetsen/spugen door de carbs op stationnair en deellast betekent dat de stationairsproeiers iets te klein zijn, draai er eens 58-ers of 60-ers in, is het...
  13. K

    afstelling dubbele solexen

    Ja, met grotere stationairsproeiers gaat het co% ook omhoog, en je kan de ontsteking nog vroeger zetten tot 10 graden voor bdp.
  14. K

    afstelling dubbele solexen

    Je rijdt toch niet zonder filters en kelken hoop ik? Maar ik neem aan dat de carbs wel synchroon staan en er geen luchtlekjes zijn. Vreemd dat er geen reactie is als je de co% schroeven verdraait..... wie weet zit er nog iets verstopt met wat zand/troep/rommel? 32 mm venturi's zijn...
  15. K

    Items voor op de hoedeplank

    Wakker hoor testdrive :P ik heb me cowboyhoed d'r op liggen (klem tussen de speakers in) dus.............
  16. K

    Items voor op de hoedeplank

    Twee lompe grote opbouwspeakers en een leren cowboyhoed..............(Manta hé!)
  17. K

    verschil in webers/solexen

    Er zit wat vermogen betreft, bij dezelfde grootte van de gaskleppen en venturi's weinig verschil in, maar het volgende: Solexen zijn het lastigst af te stellen omdat de onderdelen moeilijk(er) te krijgen zijn en om de sproeiers te wisselen moet de onderkant los, dus sta de benzine loopt d'r...
  18. K

    Streetlegal Drachten 2010

    Joop gaat misschien ook wel, kan die gelijk een setje wielen meenemen voor SW..................
  19. K

    carburateur vraag - met spoed tips gevraagd -

    Ruud en Rinus zijn gouwe vogels, en Rinus is ook nog een Opel-fanaat dus dat komt wel goed, kom er ook zo nu en dan met de Manta's en Ascona, word er altijd goed geholpen! Maarre, 40 mm is dat niet aan de kleine kant voor een 16V??
  20. K

    carburateur vraag - met spoed tips gevraagd -

    Alles heel goed doorspuiten met perslucht om eventueel nog achtergebleven dooie spinnen en ander ongerief te verwijderen, heb nog een paar dell'orto's liggen zonder vlotters voor als het je helemaal niet gaat lukken........
Terug
Naar boven