• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    origineel gepost door opelforever nee precies die aandrijfas aansluiting de ophanging is gelijk sedan en station is wel anders maar dat weet je wel ja die ophang punten kan ik wel over lassen als ik dus een as met een grote klok heb kan ik dus ook gewoon een monza tussen as...
  2. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    origineel gepost door opelforever yep dat zie je verkeerd :o monza senator heeft onafhankelijke wielophanging en je rekord een starre as ja dat weet ik maar ik bedoel de tussen as de as tussen de bak en het diff
  3. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    origineel gepost door opelforever ja maar als de achterassen verschillen denk ik dat het met de aandrijfassen niet past die aandrijfassen van een starre as zit een kruisstuk tussen of een homokineet en bij de aandrijfassen van monza senator enkel een hardyschijf en bij het inveren van een...
  4. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    origineel gepost door henkjan_80 De assen van een Commo C en Rekord E zijn volgens mij hetzelfde alleen het aantal gaten anders. Bij de mijne hebben ze er een as van een Commo C sedan gepakt en de schokdemperbevestiging omgelast daar zat ik ook aan te denken sinds vandaag jankt de achter...
  5. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    origineel gepost door opelforever nee hoor je kunt gewoon alles eronder zetten alleen als je 5 gaats wil voor moet je wel senator commodore c monza of rekord diesel poten nemen die hebben de grotere lagers denk er wel om dat je 2 soorten achterassen hebt bij een c commo 25s...
  6. O

    rekord achteras ombouwen naar 5 gaats

    origineel gepost door bettus accu volgens mij kan dat wel. volgens mij was er eentje op de bigopels meet dit jaar die dat had. kom even niet meer op zijn naam, hij komt in ieder geval uit nieuwerkerk... jordi is dat maar diew had een admiral en een c commodore bij zich toch
  7. O

    airco kapot

    origineel gepost door fluks ik heb mijn omega in de garage staan voor een grote beurt en nu blijkt dat de condensator lek is,hij werkt nog wel maar er zal toch een nieuwe op moeten. wie weet waar je zo'n ding voordelig kunt kopen en wat is een normale prijs bij carpartsdirect kan ik een...
  8. O

    Vervangen voorste veerpotten

    origineel gepost door opelforever hoi even een aanvulling op fluks zijn opmerking de veerpotten tussen een 4 cil en 6 cil zijn niet verschillend het verschil zit hem in het feit of hij orgineel met of zonder stuurbekrachteging is uitgevoerd je had zonder zeg maar steilere potten en met...
  9. O

    Vervangen voorste veerpotten

    origineel gepost door variant fckk !! Als ik die picjes zo bekijk schrik ik toch wel even !! Wat een hoop materiaal word daar weggehaald . Was dat binnenscherm zo slecht?? Blijken die verhalen van een collega van me bij opel toch wel te kloppen .. Het verhaal van 1 of meer...
  10. O

    Vervangen voorste veerpotten

    origineel gepost door Goossens Bjorn nee, ik bedoel echt de veerpotten (carrosserie) dus waar de veerpoten aan vastzitten. Is nogal een bekende plek bij de monza dat deze wegrotten. bij mij is een veerpoot de schokbreker met veer en al compleet is dat een veerpoot in nl maar voor dat las...
  11. O

    Vervangen voorste veerpotten

    origineel gepost door Goossens Bjorn Niet dat men monza rot is, maar ik vroeg het me gewoon af. Is er ergens een HOW TO die beschrijft hoe je de veerpotten van een Monza moete vervangen? Hiervoor moet hij dan toch op richtbank geplaatst worden met mallen eronder zodat de veerpotten in de juiste...
  12. O

    Vervangen voorste veerpotten

    of bedoel je waar de veerpoten vast zitten
  13. O

    Cruise controle op carburateur

    origineel gepost door kywieman Hellow, Cruise controle op carburateur motor is dat mogelijk? Het gaat om een C Commodore 2.5S. Zijn hier parketten voor verkrijgbaar? Ik dat persoonlijk aan een electo magneed (die de gaskabel klemt), die verbinden met een relais die geactiveerd word...
  14. O

    met 150 in een vangrail

    en grote auto is vaak al redelijk sterk ik heb ook wel meerdere omega's gehad voor de auto rodeo maar die willen echt wel goed krom als je ze verglijkt met een ford granada of volvo 240 740 zijn die toch een stuk harder en als je kop op kop gaat met een grote volvo is de omega mooi kort en...
  15. O

    met 150 in een vangrail

  16. O

    verschil hoedenplank Monza?

    origineel gepost door postbusmanta Ik ben al een tijdje op zoek naar een gave groene hoedenplank van m'n Monza, maar.......... Zit er eigenlijk verschil in de hoedenplank van een A1 en een A2??? Wie heeft er eentje voor mij? ik heb pas nog een groene kunnen vinden voor mijn monza a1...
  17. O

    senator a wielprobleem--opgelost--

    origineel gepost door Ghanz uiteraard.. op advies van ene sjoerd :D leken mij nog wel goed. heb het idee dat het rechterwiel gewoon wat liever rechtsaf gaat. maar hoe het nu kan dat hij dat graag wil? als je naast de auto gaat staan, en je laat iemand de auto naar links afbuigen...
  18. O

    bumper

    jullie heb geen smaak zal de eigenaar wel denken:P
  19. O

    Flade blade ruitenwissers beter????

    ligt er echt wel aan wat voor merk je hebt ik heb ze ook op men monza eerste maand deden ze goed maar nu waardeloos met regen veegt niet goed schoon en waren nog best prijsig een collega van mij heeft ze een tijd terug bij de action gekocht waren 4x zo goedkoop en werken 10 x beter ook...
  20. O

    rekord c20xe

    het is maar net wat wat je er voor over hebt die is van rick zit wel veel op het bigopel forum
Terug
Naar boven