• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. N

    vraag luchtinlaat in kadett, eerste versnellings herkenning

    moet je wel inrijden moeten gelijk matig inslijten
  2. N

    vraag luchtinlaat in kadett, eerste versnellings herkenning

    idd gewoon 1000 a 1500 km aanhouden betekent niet dat je 1000 km 30 kmph hoeft te rijden. gewoon super goed warm rijden rustig optrekken verschillende toeren tallen rijden. bijv niet continu 3000 rpm blijven rijden gewoon een beetje spelen met het gas :P dat ie op verschillende toeren...
  3. N

    Noodweer

    reken maar op meer als 2000 euries een complete revisie. voor een Let (bij een goed bedrijf) kop revisie zuigers drijfstangen alle pakkingen klein spul los van de turbo revisie... kost ook ronde 500/800 licht eraan wat er moet gebeuren.
  4. N

    f16bak achter c20let dan loodloop?

    een f16/18/20 bak is snel verrot met het power van de Let
  5. N

    olie vraag

    ik zeg castrol 10w60 . die olie de je er nu in heb kan ook zoals hierboven te lezen.;)
  6. N

    olie vraag

    Als je Let "stanaart" is gewoon erin gooien wat de opel dealer voorschrijft. dacht zelf 10w40 (weet niet zeker) bij de getunde Let's castrol 10w60
  7. N

    speling oliepomp

    okee dan gelukkig is een nieuwe pomp dus dacht al dat het aan m'n Kruk llag. ik vind het wel vreemd maarja als er niks aan te doen is..... kan iemand dit nog bevestigen ik geloof je wel hoor maar beetje zonde als strax mn olie pomp het begeeft:cry thx voor je antwoord
  8. N

    Astra F Turbo

    anders open je ff een BIER topic........
  9. N

    Astra F Turbo

    ja klopt vind het ook raar gaan allemaal nu hoef je alleen nog naar lelystad als ze twijfelen aan de inbouw/ rij gedrag maarja ik ben er gelukkig van af haha
  10. N

    Astra F Turbo

    Thx man C20ne origineel, toen ik hem kocht zat er al een C20xe in. is idd allemaal erg netjes ingebouwd door Niels.
  11. N

    Astra F Turbo

    origineel gepost door rallyastra Ben ik toch blij dat hier bij de RDW ook een paar auto fanaten zitten EN dat ze mij kennen :vertag Klant van mij ging zn V6 er keuren, hij hoefde hem alleen maar te laten wegen en hij moest de groeten doen aan mij met 10 min stond hij op kenteken :jerry tjaa...
  12. N

    Astra F Turbo

    vanmorgen ben ik bij het RDW geweest.......... Hij is goedgekeurt De keurmeester heeft eerst overleg gehad van 15 a 20 min, hij was er van overtuigd dat ik naar lelystad moest. naar veel gebrabbel niks aan de hand. De Gsi weegt 1170 KG (bijna volle tank) De 76mm uitlaat incl kat gaf: 92DB...
  13. N

    Astra F Turbo

    oops dubbel post
  14. N

    Astra F Turbo

    Thx voor de vette reacties king: idd binnenkort terug naar niels. dan gaan de grotere injectoren/cathtankjes en 2e brandstofpomp erin en word de Let op de bank afgesteld ik maak wel een filmpje tegen die tijd (als ie op de bank staat). en uiteraard de uitdraai van de dyno voor & na ;)
  15. N

    Astra F Turbo

    Thx jongens zal morgen even zonder snaar doen
  16. N

    Astra F Turbo

    Vanmiddag de skirts erop gezet, was aardig martelen aangezien er wat popnagels weg waren ge rot En het turbo kapje pas gemaakt i.v.m de dikke inlaat slang. Alle vloeistoffen gecheckt was allemaal nog op peil (na 300km) Alles werkt perfect, zijn natuurlijk wel wat (hele) kleine dingen die...
  17. N

    Astra F Turbo

    ja bijna ckr :D je hoort echt de lagers van de dynamo als ie stationair draait ga morgen nog wel eens goed kijken/luisteren
  18. N

    Astra F Turbo

    origineel gepost door 16VCalibra heb je em al of niet, tis weer een paar daagjes stil geweest :P morgen ophalen of vrijdag:D turbo lekt geen olie meer king: blokje loopt als een zonnetje morgen voor de apk en dan de software even afstellen EDIT:Niels heeft net de eerste proefrit...
  19. N

    Astra F Turbo

    hey mensen, ik zal me hier ook maar is melden nooit geweten dat het hier over mijn astra ging hahaha. ben blij dat we er nu uitzijn en dat ik volgende week me astra kan ophalen king: mede dankzij jullie mede denken & een beetje hulp van andre botter. ik zal hier binnekort ff een...
  20. N

    uitlaat systeem

    origineel gepost door jk16v mmm is nog een heel eindje rijde voor mij , iemand iets dichter in de buurt ? Maakt toch nie uit hoe ver rijden het is. als het maar goed gebeurt. er zit een goed bedrijf in vriezenveen (Dhz twente) op maat 63.5mm rvs www.dhz-twente.nl u2u rally astra anders...
Terug
Naar boven