• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    volgens mij zijn de aanzuigbuizen er weer ? http://www.fsrs-opelwebshop.nl/search/aanzuigbuis/" onclick="window.open(this.href);return false;
  2. M

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    owkee maar das geen dure pomp op zioch toch? Past die ook op de c20let dan ?
  3. M

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    @Vinci jij rijd ook met zo'n pomp toch? En je druk blijft goed ook na een serieus stuk knallen? Want denk dat ik er mezelf dan ook eentje ga aanschaffen dan, want das niet al te duur, die verstekte pomp en buis kosten zo rond de 350 euro zag ik, en als deze ook goed is , rijd toch maar met fase...
  4. M

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    en die lobbenpomp is dan de goede? Maar dit is tch geen versterkte pomp toch? Of begrijp ik het nu verkeerd
  5. M

    Wielkastranden spuiten

    stomme autospuiter valt mee, sommige kunstoffen kan je 'officieel' niet spuiten. Maar 9 van de 10 keer gaat het goed, zit hem in de voorbereiding en de juiste primers en toevoegingen van de lak, ik het het nog nooit meegemaakt dat het losliet
  6. M

    Gezocht mijn oude Kadett

    stond deze niet geleden te koop op marktplaats? is idd echt dikke kadett
  7. M

    immitatie voorschermen

    e voorschermm kom je lastig aan , en immi is idd vaak ruk:thumbdown
  8. M

    Het Oranje WK 2010 Topic!

    ben er ook best ziek van, zeker van die laatste hoekschop die niet werd gegeven :puke, die laatste buitenspel, was twijfel achtig want hij nam geen deel aan het spel op dat moment. Baal als een stekker en haat dat geschiedenis zich herhaalt '78:swear
  9. M

    E kadett met de franse slag

    behoorlijk lelijk al zeg ik hetzelf
  10. M

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    ja man scheelt het halve werk! Poly valt idd gaatjes en schuurkrassen vanaf p150. Dus je kan je plammuur met p80 strakzetten en dan met p150 of 180 na blokken en als je dan kleine oneffhedden of schuurranden hebt kan je deze met die spuitplamuur weghalen. Die plamuur kan je dan blokken met p180...
  11. M

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    idd plamuren is best lastig als je het niet vaak doet of hebt gedaan, zorg ervoor dat je ondergrond goed droog en schoon is dan heb je de beste hechting, en schuur met de juiste korrel zodat je het goed strak kan schuren :thumbup
  12. M

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    ow dus je hebt ervaring nou helemaal mooi. En idd een groot schuurblok/lat en groot lang plamuur mes schelen een hoop. Opzetten en lekker blokken maar , en je kan altijd nog polyspuitplamuur overheen zetten.
  13. M

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    vind die echt verschrikkelijk werken die boortjes , werkt een puntlasboor wel lekkerder maar das mijn mening. Voor de rest zeg ik goed bezig :thumbup . Die dreunplaat matjes , heb je die gewoon bij de auto materialenzaak gehaald? En zijn die beetje betaalbaar?
  14. M

    binnenschermen nexia kadett

    he bedankt voor de info maar ga toch ff voor die van een nexia kijken , ik vind het wel makkelijk , al die rotzooi tegen me binnenkant deur vind ik niks.
  15. M

    binnenschermen nexia kadett

    ja idd zoals beschreven staat, die van mij zijn echt kapot en zoek eigenlijk nieuwe dus vandaar de vraag of ze van de nexia ook zo zijn, of heb je nog hele goede voor mij
  16. M

    binnenschermen nexia kadett

    let me know, wist wel dat de kabouters goede schermen gingen regelen:P
  17. M

    kruislinks lassen van voorschermen

    sja ik heb het ook meerdere keren gedaan , in het begin beetje pasen en meten. Ik sleep meestal een royal stuk uit het voorscherm, dan op de kadett gezet hoe ik het wilde hebben(hoogt ed) vast maken met bv 2 of parketjes of een lasje, dan luchtzaagje erin en mooi uitzagen, heb je gelijk mooie...
  18. M

    kruislinks lassen van voorschermen

    ja dat heb ik ook altijd gedaan, ook sier naatje gelijk laten lopen en daarna strakzetten, koperenbuisje bij de gamma en gijt schuurt er een mooi strak lijntje in terug, en klaar is jblfreak:P
  19. M

    C20xe loopt op 2 cilinders van greyillusion

    He Tim heb je alle onderedelen met de auto in ene keer in de cabine gespoten? Is wel druk dan en had je geen last van overspray dan?
  20. M

    C20xe loopt op 2 cilinders van greyillusion

    owkee , ja zo groot is die cabine niet waar ik in spuit. Wel gemakkelijk dat alles in ene keer kan dan
Terug
Naar boven