-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
M
show hier plaatjes van cih motoren!
En wat dachten jullie hiervan. Dit zie je niet elke dag, dacht ik zo. Ascona A met CIH met crossflow kop.... -
M
show hier plaatjes van cih motoren!
De bovenzijde komt wel zeer mooi uit ;) Dus met een kort stukje slang kun je 'm al op je thermostaathuis aansluiten. -
M
show hier plaatjes van cih motoren!
Even een foto gemaakt voor jullie. Hier kun je de hoogte van de radiateur redelijk goed zien. Ik ben er zelf zeer tevreden over. Het enige nadeel is dat de koelwater aansluiting aan de verkeerde kant zit, maar dat is alleen aan de onderkant en dat zie je toch bijna niet............. -
M
show hier plaatjes van cih motoren!
okee bedankt, komt de onderkant van de rad. niet tegen de keienvanger aan of heb je daarom een gte voorspoiler en die keienvanger weggehaald ? Er is inderdaad een stuk uit de keienvanger gehaald. En daarom een GT/E spoiler. -
M
show hier plaatjes van cih motoren!
Mr. Turbo.......... Het is een radiateur van een Calibra Turbo. Ik heb er een ven van een Mercedes 300D voor zitten. Deze is pas 2 maal aangesprongen met een buitentemperatuur van 37 graden, dus koelen doet hij als de beste. Het komt allemaal zeer precies uit, ik heb namelijk een orginele GT/E... -
M
show hier plaatjes van cih motoren!
En dit is de mijne, lekker standaard. Gaat ie ook nooit stuk en toch lekker vlot vooruit in mijn manta A. -
M
show hier plaatjes van cih motoren!
Origineel gepost door robbyrood En gas...!! Ja, ik ben een echte LPG fan:thumbup. Kun je lekker goedkoop rondsturen. En al het gasstuk goed gemaakt is dan lever je ook vrijwel geen vermogen in. En met "standaard" bedoel in natuurlijk de 3.0E, er zit alleen een K&N filter op en de kop... -
M
Wie rijdt welke manta
Wat ze tegenwoordig in die "Limburgse" appelsap gooien weet ik niet maar jij kan er zeer slecht tegen Jo........:D:D:D -
M
Wie rijdt welke manta
Ik zal ook maar even een paar foto's posten. Dit is mijn gasstel: En dan heb ik er ook nog een op benzine... Bijde manta's met 5 bak en sper. De LPGer heeft een 3.012V en de Benzine een 2400 met DTA injectie. Ik heb ook nog een B1 GT/E gehad in deze kleur, maar deze heb ik voor de... -
M
scheurtjes in vliegwiel
Is hier nog wat van te maken, of kan hij de oudijzerbak in. Het is namelijk een 3.0E vliegwiel en wegkiepen vind ik toch wel zonde. -
M
de oplossing voor 't parkeerprobleem
- marcV
- Topic
- Reacties: 6
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD