• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. D

    opel astra z18xe met vreemde problemen

    is je bobineblok niet kapot? Bobineblok heeft hij al getest
  2. D

    opel astra z18xe met vreemde problemen

    is je bobineblok niet kapot? Bobineblok heeft hij al getest
  3. D

    opel astra z18xe met vreemde problemen

    Z18XE heeft idd geen EGR volgens mij. Maar zoals ik jouw verhaal hoor, is de luchtmassameter idd de oorzaak. Heb je je bougies ook al gecontroleerd?
  4. D

    opel astra z18xe met vreemde problemen

    Z18XE heeft idd geen EGR volgens mij. Maar zoals ik jouw verhaal hoor, is de luchtmassameter idd de oorzaak. Heb je je bougies ook al gecontroleerd?
  5. D

    Opel Astra G coupe turbo.

    Ervaringen met M-Tech zijn positief. Ik ben er geweest puur om mijn auto te laten chippen. Ze weten erg veel van het motorische vlak en kennen ook de zwakke punten en dingen die vaak stuk gaan. Ik moet er wel bij zeggen dat ze niet heel goedkoop zijn, maar je krijgt er goede en professionele...
  6. D

    Opel Astra G coupe turbo.

    Ervaringen met M-Tech zijn positief. Ik ben er geweest puur om mijn auto te laten chippen. Ze weten erg veel van het motorische vlak en kennen ook de zwakke punten en dingen die vaak stuk gaan. Ik moet er wel bij zeggen dat ze niet heel goedkoop zijn, maar je krijgt er goede en professionele...
  7. D

    Motor heef af en toe moeite met starten

    Hogedrukpomp voor de directe injectie wil ook nog weleens voor problemen zorgen. Alsmede ook de druksensor die op de hogedruk rail zit.
  8. D

    Motor heef af en toe moeite met starten

    Hogedrukpomp voor de directe injectie wil ook nog weleens voor problemen zorgen. Alsmede ook de druksensor die op de hogedruk rail zit.
  9. D

    insignia 3.2

    Ik heb nog nooit van een Insignia 3.2 gehoord:hmmz Grootste motor is de 2.8 V6 turbo. Ik denk dat je de Vectra 3.2 bedoeld (alhoewel de 3.2 in 2008 al niet meer geleverd werd....)
  10. D

    insignia 3.2

    Ik heb nog nooit van een Insignia 3.2 gehoord:hmmz Grootste motor is de 2.8 V6 turbo. Ik denk dat je de Vectra 3.2 bedoeld (alhoewel de 3.2 in 2008 al niet meer geleverd werd....)
  11. D

    ervaring Chiptuning

    Ik hoor hier op het forum veel negatieve reacties over M-Tech maar ik moet zeggen dat ik het een top bedrijf vind. Ik werd netjes geholpen en er werd me uitgelegd hoe en wat er gedaan werd. Ik moet eerlijk wezen dat de prijs vergeleken met anderen misschien wat hoger is, maar je hoeft niet...
  12. D

    ervaring Chiptuning

    Ik hoor hier op het forum veel negatieve reacties over M-Tech maar ik moet zeggen dat ik het een top bedrijf vind. Ik werd netjes geholpen en er werd me uitgelegd hoe en wat er gedaan werd. Ik moet eerlijk wezen dat de prijs vergeleken met anderen misschien wat hoger is, maar je hoeft niet...
  13. D

    Opel Astra G coupe turbo.

    Toen ik vorig jaar mijn coupe turbo kocht had ik dat ook. Ik heb toen de nieuwste motorsturingssoftware erop gezet en daarna liep hij als een zonnetje. De luchtmassameter wil idd ook nog weleens voor problemen zorgen. Kijk ook of er geen carterontluchtingsslangen verstopt zitten. Of dat er...
  14. D

    Opel Astra G coupe turbo.

    Toen ik vorig jaar mijn coupe turbo kocht had ik dat ook. Ik heb toen de nieuwste motorsturingssoftware erop gezet en daarna liep hij als een zonnetje. De luchtmassameter wil idd ook nog weleens voor problemen zorgen. Kijk ook of er geen carterontluchtingsslangen verstopt zitten. Of dat er...
  15. D

    1.9CDTI begint slecht te schakelen

    Ik zal als eerste de bakolie verversen. Als dat geen of weinig resultaat heeft kun je proberen het schakelmechaniek te smeren en/of af te stellen. Als dat niet werkt, adviseer ik het schakelmechaniek te vervangen (ik zin daarmee op het schakelmechaniek bovenop de bak, dus niet onder de pook)
  16. D

    1.9CDTI begint slecht te schakelen

    Ik zal als eerste de bakolie verversen. Als dat geen of weinig resultaat heeft kun je proberen het schakelmechaniek te smeren en/of af te stellen. Als dat niet werkt, adviseer ik het schakelmechaniek te vervangen (ik zin daarmee op het schakelmechaniek bovenop de bak, dus niet onder de pook)
  17. D

    koelvloeistofpeil

    Koelvloeistofvaatje + sensor moeten vervangen worden. Als je handig bent is het opzich wel te doen. Je moet het bovenste stuk van de paravan eraf schroeven. De accu eruit halen (of een stukje opschuiven), en dan het clipje voor de bevestiging van het vaatje eraf halen, slangen loshalen en...
  18. D

    koelvloeistofpeil

    Koelvloeistofvaatje + sensor moeten vervangen worden. Als je handig bent is het opzich wel te doen. Je moet het bovenste stuk van de paravan eraf schroeven. De accu eruit halen (of een stukje opschuiven), en dan het clipje voor de bevestiging van het vaatje eraf halen, slangen loshalen en...
  19. D

    rammelen als je over klinkers rijdt

    Heb zelf ooit bij een astra g gezien dat de stabilisatorstang rubbers helemaal uitgelubberd waren en dat hij daardoor ook ging rammelen. Omdat de stang vrij in de rubbers heen en weer kon gaan. Het meest bizarre wat ik ooit heb meegemaakt is dat er een klant kwam met een rammel linksvoor...
  20. D

    rammelen als je over klinkers rijdt

    Heb zelf ooit bij een astra g gezien dat de stabilisatorstang rubbers helemaal uitgelubberd waren en dat hij daardoor ook ging rammelen. Omdat de stang vrij in de rubbers heen en weer kon gaan. Het meest bizarre wat ik ooit heb meegemaakt is dat er een klant kwam met een rammel linksvoor...
Terug
Naar boven