• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. D

    Kachel blijft lauw

    @KadAstra-EF wrote:gaat de warm/koud klep wel goed open/dicht als je de knop draait ? Rik :) Was inderdaad het probleem, een aantal posts hierboven werd gezegd dat je de klep niet moest horen maar dat was wel het geval bleek vanmiddag, ik heb het complete kachelstuk eruitgehaald en zag...
  2. D

    Kachel blijft lauw

    @KadAstra-EF wrote:gaat de warm/koud klep wel goed open/dicht als je de knop draait ? Rik :) Was inderdaad het probleem, een aantal posts hierboven werd gezegd dat je de klep niet moest horen maar dat was wel het geval bleek vanmiddag, ik heb het complete kachelstuk eruitgehaald en zag...
  3. D

    Kachel blijft lauw

    Vandaag kachelradiateur doorgespoeld maar zonder resultaat de kachel blijft nog steeds lauw, ik heb de motor Temperatuur op laten lopen totdat de fan aan sloeg en beide slangen zijn netjes warm maar de kachel is lauw tot koud, Iemand nog een idee waar ik naar kan kijken? Cheers
  4. D

    Kachel blijft lauw

    Vandaag kachelradiateur doorgespoeld maar zonder resultaat de kachel blijft nog steeds lauw, ik heb de motor Temperatuur op laten lopen totdat de fan aan sloeg en beide slangen zijn netjes warm maar de kachel is lauw tot koud, Iemand nog een idee waar ik naar kan kijken? Cheers
  5. D

    Kachel blijft lauw

    Het ziet ernaar uit dat de klem uit 1 delen bestaat het rode en het gele.. ik kan het rode stuk naar voren (brandschotkant) schuiven/klikken maar dan nog gaat de slang niet los met wrikken en trekken heb zelfs keihard K*T roepen geprobeerd maar ook da was tevergeefs
  6. D

    Kachel blijft lauw

    Het ziet ernaar uit dat de klem uit 1 delen bestaat het rode en het gele.. ik kan het rode stuk naar voren (brandschotkant) schuiven/klikken maar dan nog gaat de slang niet los met wrikken en trekken heb zelfs keihard K*T roepen geprobeerd maar ook da was tevergeefs
  7. D

    Kachel blijft lauw

    Nope al geprobeerd.. Hij kan wel draaien maar heb het idee dat je eerst wat los moet klikken ofzo. maar omdat ik het niet wist heb ik maar niets geforceerd
  8. D

    Kachel blijft lauw

    Nope al geprobeerd.. Hij kan wel draaien maar heb het idee dat je eerst wat los moet klikken ofzo. maar omdat ik het niet wist heb ik maar niets geforceerd
  9. D

    Kachel blijft lauw

    Dit is de klem die ik bedoel hier zie je er een maar eronder zit er nog een..
  10. D

    Kachel blijft lauw

    Dit is de klem die ik bedoel hier zie je er een maar eronder zit er nog een..
  11. D

    Kachel blijft lauw

    Nee, het zijn niet van die stalen klemmen die je los moet buigen door er kracht op te zetten het zijn meer van die plastic klemmen die jemoet draaien ofzo lijkt een beetje op zo'n verbinding die je bij een compressor hebt ofzo..
  12. D

    Kachel blijft lauw

    Nee, het zijn niet van die stalen klemmen die je los moet buigen door er kracht op te zetten het zijn meer van die plastic klemmen die jemoet draaien ofzo lijkt een beetje op zo'n verbinding die je bij een compressor hebt ofzo..
  13. D

    Kachel blijft lauw

    Heb vandaag me gasklephuis en stappenmotor / egr schoongemaakt en ben niet echt aan het doorspoelen van de radiateur gekomen maar nou zag ik de ronde klemmen zitten om de kachelslangen maar hoe werken die, zijn dat eenmaligen of gaan die er op een aparte manier af?
  14. D

    Kachel blijft lauw

    Heb vandaag me gasklephuis en stappenmotor / egr schoongemaakt en ben niet echt aan het doorspoelen van de radiateur gekomen maar nou zag ik de ronde klemmen zitten om de kachelslangen maar hoe werken die, zijn dat eenmaligen of gaan die er op een aparte manier af?
  15. D

    Kachel blijft lauw

    Ik ga jullie advies opvolgen, zaterdag is ie aan de beurt en laat jullie het resultaat ff weten ;) Dank voor de snelle reacties!
  16. D

    Kachel blijft lauw

    Ik ga jullie advies opvolgen, zaterdag is ie aan de beurt en laat jullie het resultaat ff weten ;) Dank voor de snelle reacties!
  17. D

    Kachel blijft lauw

    Nou post duurde ff maar heb inmiddels gekeken na een rit van 13km en motor netjes op temperatuur, beide kachelslangen zijn warm en voor het gevoel ook even warm.. Maar ze zijn absoluut niet heet en lijkt me dat dat wel moet, aangezien dit koelwater direct uit de motor komt.. en de slang...
  18. D

    Kachel blijft lauw

    Nou post duurde ff maar heb inmiddels gekeken na een rit van 13km en motor netjes op temperatuur, beide kachelslangen zijn warm en voor het gevoel ook even warm.. Maar ze zijn absoluut niet heet en lijkt me dat dat wel moet, aangezien dit koelwater direct uit de motor komt.. en de slang...
  19. D

    Kachel blijft lauw

    Yup, blijft op dezelfde temperatuur staan dus daar ben ik niet bang voor zal vanavond is even kijken of beide kachelleidingen onder de motorkap warm zijn..
  20. D

    Kachel blijft lauw

    Yup, blijft op dezelfde temperatuur staan dus daar ben ik niet bang voor zal vanavond is even kijken of beide kachelleidingen onder de motorkap warm zijn..
Terug
Naar boven