• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Mooie vorderingen!! Kont weer net zo en leuk dat spoilertje voorop :thumb
  2. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Mooie update weer :thumb en die lenso's! :wub
  3. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Gaat weer hard :thumb net werk weer en die nylon brandstof leiding is ook erg mooi. Zal ik onthouden voor mijn manta.
  4. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Potverpiellekes, dat wordt een top schuur zo :thumb
  5. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Net stukkie motorruimte zo king:
  6. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Net dagelijks karretje toch en die 1600 zal wel zuinig rijden ;)
  7. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Sodemieters dat is een mooie ruimte :thumb wordt zeker wel een knappe werkplek.
  8. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    We zien de fotos wel van het verbrede pad :thumb lukt wat met de garage in te richten? Moet daar zelf ook nog mee aan de gang in mijn nieuwe schuur bij huis :angel
  9. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Serieuze goodies in een C rekord :thumb wel een beetje een joe hoe drukgroep :jerry
  10. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Ziet dr mooi uit die pan! Wordt een leuk 6 pittertje dit :thumb
  11. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Dat is nog eens een flessenhouder :thumb
  12. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Zo een knoepert van een rad :shock: :jerry gaat die 6 pitter op TB's wel warm worden? :jerry :jerry goed werk :thumb suc6 met de rad erin passen
  13. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Ziet er weer stevig uit :thumb leuk ook datje montage ideetjes van andere autos gebruikt :D (bumpersteun moertjes--> manta b en je rad pin idee)
  14. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Inspiratie voor de motorkap ;)
  15. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    webers op een 6 pitter :wub :wub :wub " onclick="window.open(this.href);return false;
  16. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    lekker bezig hoor :thumb en een machtig gezicht 2 van die Ctjes op de oprit :wub
  17. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    en de manta zelf dan? :jerry
  18. V

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    denk dat hij het over een belgische VW derby heeft in ups bruin:P
  19. V

    Vooras opknappen

    heb het toevallig van de week nog gedaan, verenspannes passen vaak voor geen kant bij manta, dus toen maar een versnellingsbak hydraulische krik onder de draag arm en toen de bouten van de draag arm eruit gehaald, kost wat duw en trek werk maar werkt wel goed, maar blijf altijd oppassen dat de...
  20. V

    teleurstelling

    is het niet dat je turbo pas op hoge toeren inkomt? zodat deze pas bij meer toeren de duw in je rug geeft?
Terug
Naar boven