• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. P

    Romijn Meeting 3de editie!!! 14 mei 2011

    Als het droog blijft, zijn wij er met deze Manta A GT/E:
  2. P

    Romijn Meeting 3de editie!!! 14 mei 2011

    Als het droog blijft, zijn wij er met deze Manta A GT/E:
  3. P

    Romijn Meeting 3de editie!!! 14 mei 2011

    Zo......net nog even nieuwe achterschokdempers gemonteerd. De oude begonnen aardig op fietspompen te lijken. Eens kijken hoe splinternieuwe rode Koni's bevallen. :D
  4. P

    Romijn Meeting 3de editie!!! 14 mei 2011

    Zo......net nog even nieuwe achterschokdempers gemonteerd. De oude begonnen aardig op fietspompen te lijken. Eens kijken hoe splinternieuwe rode Koni's bevallen. :D
  5. P

    Welke Ontsteking heb ik? (verdelerkap rotor en puntjes+conde

    origineel gepost door Freestyler En als extra tip, smeer de nokken in met kopervet. Dat voorkomt dat het lipje op de punten te snel afslijt, en je dus blijft bij stellen ;) En hier ben ik het even niet met je eens. Kopervet is geleidend. Al zou iemand teveel gebruiken, kan er een...
  6. P

    Welke Ontsteking heb ik? (verdelerkap rotor en puntjes+conde

    origineel gepost door Freestyler En als extra tip, smeer de nokken in met kopervet. Dat voorkomt dat het lipje op de punten te snel afslijt, en je dus blijft bij stellen ;) En hier ben ik het even niet met je eens. Kopervet is geleidend. Al zou iemand teveel gebruiken, kan er een...
  7. P

    Welke Ontsteking heb ik? (verdelerkap rotor en puntjes+conde

    haha :D
  8. P

    Welke Ontsteking heb ik? (verdelerkap rotor en puntjes+conde

    haha :D
  9. P

    Hoe zie ik wat voor kop er op zit?

    Jawel hoor, Dat kun je zien aan de plaats van de bouten waarmee je inlaatspruitstuk vast zit. Zitten deze redelijk in het hart van het inlaatspruitstuk, dan is het geen 2.2 of 2.4 kop.
  10. P

    Hoe zie ik wat voor kop er op zit?

    Jawel hoor, Dat kun je zien aan de plaats van de bouten waarmee je inlaatspruitstuk vast zit. Zitten deze redelijk in het hart van het inlaatspruitstuk, dan is het geen 2.2 of 2.4 kop.
  11. P

    krijg afstelling 2.0 met injectie niet goed, help!

    Je hebt de vacuum-vervroeging eraf gehaald.............................maar heb je de boel ook afgedopt aan de spruitstukzijde? Vacuum-vervroeging haal je er echter alleen vanaf als de motor de neiging heeft tot pingelen. Je hebt de ontsteking afgesteld met een...
  12. P

    krijg afstelling 2.0 met injectie niet goed, help!

    Je hebt de vacuum-vervroeging eraf gehaald.............................maar heb je de boel ook afgedopt aan de spruitstukzijde? Vacuum-vervroeging haal je er echter alleen vanaf als de motor de neiging heeft tot pingelen. Je hebt de ontsteking afgesteld met een...
  13. P

    1e rit Commodore!! - probleem koppeling?

    Klinkt als een probleem met je druklager. Ik had de mijne ook vervangen, maar de nieuwe draaide iets te zwaar. Sindsdien een vervelend piepje bij losgelaten koppelingspedaal. Piepje is weer weg als ik met m'n voet achter het koppelingspedaal ga en deze iets optil.
  14. P

    1e rit Commodore!! - probleem koppeling?

    Klinkt als een probleem met je druklager. Ik had de mijne ook vervangen, maar de nieuwe draaide iets te zwaar. Sindsdien een vervelend piepje bij losgelaten koppelingspedaal. Piepje is weer weg als ik met m'n voet achter het koppelingspedaal ga en deze iets optil.
  15. P

    20s met injectie loopt niet lekker

    Als het puntje op je vliegwiel bij het pijltje van het blok staat (achterop je motorblok), moet het merkteken van de nokkenas-tandwiel precies boven het streepje staan van het plaatje onder je nokkenas-tandwiel.
  16. P

    20s met injectie loopt niet lekker

    Je zou eigenlijk de druk in je aanvoerleiding even moeten meten. Je kan ook even kijken of er wel brandstof uit je retourleiding komt tijdens het starten. Slangetje aan de drukregelaar en deze in een jam-potje hangen.
  17. P

    20s met injectie loopt niet lekker

    Hoe heb je je retour aangesloten op je tank? Is het wel echt een injectietank? Op welke aansluiting zit je aanvoer vanaf je electrische benzinepomp aangesloten?
  18. P

    20s met injectie loopt niet lekker

    Je zou eigenlijk de druk in je aanvoerleiding even moeten meten. Je kan ook even kijken of er wel brandstof uit je retourleiding komt tijdens het starten. Slangetje aan de drukregelaar en deze in een jam-potje hangen.
  19. P

    20s met injectie loopt niet lekker

    Als het puntje op je vliegwiel bij het pijltje van het blok staat (achterop je motorblok), moet het merkteken van de nokkenas-tandwiel precies boven het streepje staan van het plaatje onder je nokkenas-tandwiel.
  20. P

    20s met injectie loopt niet lekker

    Hoe heb je je retour aangesloten op je tank? Is het wel echt een injectietank? Op welke aansluiting zit je aanvoer vanaf je electrische benzinepomp aangesloten?
Terug
Naar boven