• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    Start slecht

    Ja, leuk klusje he, ik heb dat vorig jaar ook mogen ondervinden. Aan de ene kant snap ik niet dat ze die kachelklep niet meteen vervangen hebben toen de kop eraf lag, dan kun je er tenminste bij en ze zullen bij de VOD toch ook wel weten dat dit een lekgevoelig onderdeel is. Nu heb je weer...
  2. A

    Start slecht

    origineel gepost door yoyo Klopt het dat de kop niet meer hoef te worden nagetrokken tegenwoordig? Het zijn rekbouten (dus niet herbruikbaar) die worden vastgezet met 25 Nm + 3 x 90 gr. + 15 gr. En je zou er ook niet vrolijk van worden om de kopbouten te moeten natrekken, want die liggen...
  3. A

    Start slecht

    als het MM-lampje gaat branden, dan blijft die foutcode erin zitten. Heb je al uit laten lezen welke fout er is opgetreden? Als dat een misfire is van 1 van de cilinders, dan lijkt het met de rest van je verhaal wel heel erg op een lekkende koppakking. Bar's Leak is zeker een optie voor de...
  4. A

    Melding KOELVLOEISTOFPEIL

    origineel gepost door Lusajoda De melding wegklikken en zelf regelmatig controleren of er nog genoeg in zit is nog goedkoper! We zijn er al helemaal aan gewend! Je kunt dan ook de stekker onder het tankje losnemen van de sensor en de beide aansluitingen daarin doorverbinden met een...
  5. A

    pech in duitsland

    origineel gepost door 0mega_cruiser bleek de uitgaande as uitgeslagen te zijn in de bak :wtf :o Hoe kan zoiets nou gebeuren ???? Het is alweer gemaakt, dus de schade aan de bak viel blijkbaar nog mee, maar toch wel raar dat zoiets gebeurt. Suc6, Andrew
  6. A

    elektrisch raam

    Ik heb de ramen opnieuw geprogrammeerd, maar linksachter blijft weigeren naar de afstandbediening te luisteren. Nou ja, ik ga er verder maar niet naar zoeken, vindt het wel jammer maar is ook weer geen drama. Andrew
  7. A

    elektrisch raam

    origineel gepost door dopke gaat ie wel helemaal open of dicht als je het knopje op de deur ff ingedrukt houd ? daar zou het em in kunnen zitten . gr ron Daar had ik nog niet aan gedacht, ga dat controleren als de wagen weer voor de deur staat, nu heeft vrouwlief de Omega mee naar haar...
  8. A

    hoofdzekering steedskapot

    origineel gepost door Mickel_MV6 Denk dat deze ook voor je ventilatoren is! klopt, lijkt me niet dat daar kortsluiting kan ontstaan, want het is niks anders dan een temperatuur geschakelde schakelaar naar massa.
  9. A

    Cilinderkoppakking

    water :hmmz of bedoel je toch wel koelvloeistof! Een lekke koppakking zal in het geval van bellen in het koelsysteem (zou denk ik ook schuim kunnen zijn) dat kun je laten testen bij de garage door te controleren of er koolmonoxide (CO) in de koelvloeistof zit. Zo ja, dan is het bingo met de...
  10. A

    vraagje bagage net

    ja, is hetzelfde
  11. A

    vraagje bagage net

    origineel gepost door TonSR volgens mij was dat anders maar weet niet zeker wel dat de aansluiting boven bij een a anders is Mijn huidige B2 had een origineel bagagenet bij aanschaf. Het (ook originele) bagagenet uit de toen verkochte B1 heb ik eruit gehaald en aan een collega verkocht die...
  12. A

    krukas positie sensor

    Als je eenmaal weet welk distri-setje je moet hebben, dan gewoon met een dremel in de motorruimte het onderdeelnummer ergens ingraveren :o :jerry Even zonder gekheid: ik bewaar veelal de rekening van onderdelen, zodat ik vooraf de nummers al op mijn lijstje erbij kan zetten, scheelt een hoop...
  13. A

    Free Left Lane Assist System

    origineel gepost door Botho Dacht dat de sirene 130 decibel was maar nlijkt 300 db te zijn. Maakt ook verschrikkelijke rot herrie!! 300 dB staat misschien ergens in een beschrijving, maar dat is klinklare nonsens. Dat zou een piekdruk van 200000 bar zijn!!! Dan had jij zittend in de...
  14. A

    nieuw speeltje van Tonsr

    En nu ook nog effe je avatar updeten :D:D
  15. A

    2 koelvinnen

    origineel gepost door martijn_maja je hebt ze dus weer lekker bruin gebakken:jerry, en nu ff een thermo schakelar halen en wisselllen. enne welkom terug. Hoezo thermoschakelaar, je kunt beter de luchtstroom door de condensor en radiateur schoonmaken (en de doorstroming van de radiateur...
  16. A

    2 koelvinnen

    @ martijn_maja Ik heb het over de 4-cilinder motor, waarop Omegakokkie volgens mij doelt, want hij heeft het over 2 fans. Die hebben een fan voor en een fan achter de radiateur. De situatie met 3 fans bij de 6-cilinders heb ik nooit uitgezocht. @ omegakokkie: Is die voorste fan niet gewoon...
  17. A

    2 koelvinnen

    ik zit momenteel nog in Zweden met mijn pda-telefoon te internetten/priegelen, ik zal volgende week uitgebreider toelichten hoe je het moet doen. Andrew
  18. A

    2 koelvinnen

    origineel gepost door martijn_maja heb ik nagekeken en deze doen het. net als de extra elec. pomp aan de radiateur naast je accu, deze geeeft bij hem geen spanning meer op de bedrading.erg vreemd deze moet toch mee draaien voor circulatie,net als de grote ectra pomp,maar jack jij bent zeker noh...
  19. A

    omega a karterpan

    Volgens mij bedoel je de oliespatplaat, die voorkomt schuimvorming door de olie in de carterpan af te schermen van de bewegende delen (krukas, drijfstangen). Andrew
  20. A

    De Thermometer spookt!

    origineel gepost door Marksman De temp indicatie die je op het display ziet is de buitentemp en die sensor zit idd achter de grill van motorkap. Ik meen dat zo'n sensor ong €20.- kost. De binnentemp wordt nergens weergegeven maar wel gemeten en gebruikt voor de ECC en die zit achter dat hele...
Terug
Naar boven