• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. D

    Restauratie kadett C

    origineel gepost door City Dat ziet er netjes uit zeg. :thumbup Volgens mij heb je dezelfde kleur als mijn coupe. Mvg Patrick Thx, Ja ik denk het ook dat het dezelfde kleur is, het zou dan kleurnummer 426 moeten zijn. Grts
  2. D

    Restauratie kadett C

    Werken motorruimte. Onder het ruitenwisser-waterreservoir de rottigheid uitgeslepen en een ander stuk ingelast. Werken veerpot bestuurderskant.
  3. D

    Restauratie kadett C

    Rechter drempel vastgepunt Me effe al eens bezig gehouden met men instrumentenbordje: RVS achtergrond,chroom ringen + witte wijzertjes.
  4. D

    Restauratie kadett C

    origineel gepost door bipsus Netjes:thumbup Klokjes zijn zo wel verrekte netjes. Heb je dat rvs zelf op maat gemaakt? Thx Nee die rvs heb ik eens op ebay gekocht gehad gelijk met de chroom ringen.
  5. D

    Restauratie kadett C

    Proper maken van het koffer. De vuiligheid ; Zink : Menie : Wielrand uitgeslepen : Wielrand vastgepunt : Rot stukje uitgeslepen in wielkast : Plaatje gelast , zink + afgekit : Wielrand afgelast + zink :
  6. D

    Restauratie kadett C

    origineel gepost door Jaydeem Hey, goed bezig. Vraagje, wat is de kleurcode van die grijze kadett van je? Mijn dett wordt ook grijs, weet nog niet precies welke tint :hmmz Awel de kleurcode weet ik niet meer eigenlijk. De naam is Silver Lightning van Opel. Hopelijk ben je hier iets...
  7. D

    Restauratie kadett C

    Vastpunten van nieuwe bodemplaat bestuurder : Afgelast + zink nadenkit en menie:
  8. D

    Restauratie kadett C

    Nieuwe reservewielbak ingelast. Aanpassen nieuwe drempel bestuurderskant. Punten+aflassen.
  9. D

    Restauratie kadett C

    origineel gepost door Br3cht mooi gemaakt ziet er ook handig uit in een niet zo grote garage (mijn garage is ook zo klein) wat weegt zo'n lege kas eigenlijk? Zeer handig,garage is 4m op 6m,ge kunt er nog wel goed rond. Lege kas weegt niet zoveel denk,maar ik zou het niet kunnen zeggen...
  10. D

    Restauratie kadett C

    Werken veersteun achterkant. Onderkant bijwerken. Aanpassen. Afgelast,afgekit+in menie gezet.
  11. D

    Restauratie kadett C

    Werken veerpot: Rottigheid eruitgeslepen. Andere aanpassen. Afgelast+zink.
  12. D

    Restauratie kadett C

    Nog wat rottigheid. Drempels; Stuk balkje koffer + haak weg; Bodem bestuurder; Achteras onderuit gehaald.
  13. D

    Restauratie kadett C

    Spit gemaakt om overal makkelijk bij te kunnen.
  14. D

    Restauratie kadett C

    origineel gepost door Goossens Bjorn Bent gij ni afkomstig uit Oostham? Dan heb ik al eens een paar onderdelne bij jou gekocht. En ben je die gele kadett c coupe in Arendonk gaan halen? Want ik ben ook eens naar dat exemplaar gaan kijken maar dat was me een beetje te veel werk. Véél succes met...
  15. D

    Restauratie kadett C

    origineel gepost door groeneklodder Sodemieters man................... Lassen moet toch echt wel je hobby zijn om hier aan te willen beginnen, mijn donor voor mijn city is echt vele malen beter en die heb ik al opgegeven !!! Onwijs veel succes ermee, maar zo te zien maak je er goed werk...
  16. D

    Restauratie kadett C

    Werken A-stijl. Rotte a-stijl weggeslepen,gezandstraald en in zink gezet. De zandstraler. Aangepast. Vastgepunt. Afgelast+zink. Afgekit+in menie gezet.
  17. D

    Restauratie kadett C

    Rot stukje uitgeslepen+ingelast. Rot stuk onderkant wielkast. Koplampoortje geprepareerd+stuk plaatje achter gelast. Bodem wat proper gemaakt. De vuiligheid;
  18. D

    Restauratie kadett C

    Ja deze is echt rot, maar vond het maar zielig om hem te slopen. Er worden al te veel kadettjes gesloopt. Maar het laswerk is nog het liefste dat ik er aan doe. Ieder zijn ding he.:P
  19. D

    Restauratie kadett C

    Demontage verwarming+plastiek. Nog enkel rotte stukjes bodem + chassisnr stukje rot. Rotte a-stijl Rot onder waterbakje voor ruitenwissers.
  20. D

    Restauratie kadett C

    origineel gepost door Paullus Gaaf ding!!:wors snap niet dat je die ooit hebt weg gedaan. Ja idd zeggen er velen,maar het was niet echt allemaal naar men goesting. Maar ik verander graag. Tijd voor vernieuwing.:D
Terug
Naar boven