• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. B

    Dumpvalve voor Z20lel binnen, nieuw probleem

    zijn jullie hier wat mee ?? is wel geen blanking plate maar is wel de zelfde ombouw wijze. http://www.vxronline.co.uk/forum/showth" onclick="window.open(this.href);return false; ... dump-valve
  2. B

    Dumpvalve voor Z20lel binnen, nieuw probleem

    zijn jullie hier wat mee ?? is wel geen blanking plate maar is wel de zelfde ombouw wijze. http://www.vxronline.co.uk/forum/showth" onclick="window.open(this.href);return false; ... dump-valve
  3. B

    Dumpvalve voor Z20lel binnen, nieuw probleem

    @turbosix wrote:foto 1 is de laatste alleen is dat ook alweer veranderd, dan zit de DV weer zo als op de 2de foto, ik heb een gasklephuis zelf verbouwd zodat de DV er op kon, alleen was het afblaas geluid veel zachter omdat hij midden in het blok zit, verschil in werking merkte ik niet dus heb...
  4. B

    Dumpvalve voor Z20lel binnen, nieuw probleem

    @turbosix wrote:foto 1 is de laatste alleen is dat ook alweer veranderd, dan zit de DV weer zo als op de 2de foto, ik heb een gasklephuis zelf verbouwd zodat de DV er op kon, alleen was het afblaas geluid veel zachter omdat hij midden in het blok zit, verschil in werking merkte ik niet dus heb...
  5. B

    Openluchtfilter

    Tjah met mijn vectra a v6 2 jaar met open k&n filter gereden zomer en winter nooit problemen had en ook geen olie verbruik . Nu met mijn astra z20let rij ik ook met open filter ( niet in de zomer ) en vind dat gij zelf beter rijd dan met origineel filter olie en benzine verbruik zie ik geen...
  6. B

    Openluchtfilter

    Tjah met mijn vectra a v6 2 jaar met open k&n filter gereden zomer en winter nooit problemen had en ook geen olie verbruik . Nu met mijn astra z20let rij ik ook met open filter ( niet in de zomer ) en vind dat gij zelf beter rijd dan met origineel filter olie en benzine verbruik zie ik geen...
  7. B

    foutmelding ??

    Moet binnen 2000dkm toch binnen op onderhoud . Zal het aan hun overlaten .
  8. B

    foutmelding ??

    Ahzo , en wat moet ik dan doen ? Binnen 2000dkm ga die toch op onderhoud
  9. B

    foutmelding ??

    Moet binnen 2000dkm toch binnen op onderhoud . Zal het aan hun overlaten .
  10. B

    foutmelding ??

    Ahzo , en wat moet ik dan doen ? Binnen 2000dkm ga die toch op onderhoud
  11. B

    Nieuwe Turbo , nieuwe software ???

    @Baas J. wrote:waarom komt deze vraag echt om de week... Omdat er iedere week wel een let turbo word stuk gereden :jerry :jerry
  12. B

    Zeer triest...

    @usbstick wrote:voor de klepseals te vervangen kan je ook een booggie ontmantelen en er een snel koppeling op lassen waar een luchtslang op kan klikken,die draai je in je cilinder en je zet er druk op met een slang.. dan blijft je klep omhoog staan door de druk,sealtje vervangen en je doet de...
  13. B

    Zeer triest...

    Heb hier al gelezen dat ze deze kunnen vernieuwen zonder de kop eraf te halen :???:
  14. B

    Zeer triest...

    als je turbo nog in goede staat is dus niet lekt inwendig , dan is de kans groot dat je seals de boosdoeners zijn :( kan ook aan je onderblok liggen ( zuigerwanden / zuigerveren ) heb ik onlangs hoord van wim-v6 :???:
  15. B

    ziptuning / eds

    Ik weet het wel is totaal waardeloos die ZIP tuning . ZOU NIET MOGEN BESTAAN !!
  16. B

    ziptuning / eds

    Ik heb ZIP tuning en als ik je goede raad mag geven , doe dat niet en ga voor EDS.
  17. B

    nieuwe foto's

  18. B

    nieuwe foto's

  19. B

    nieuwe foto's

  20. B

    Wat is dit voor raar geval??

    Niet naar kijken. Minder gewicht = sneller !!:D
Terug
Naar boven