• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    Wie weet dit?

    Jullie zijn het er al over eens dat het iets met de ontsteking is en ik moet zeggen, gewoon bij aanschaf nieuwe kabels, verdelerkap en bougies kopen. Maar ik zou als ik jouw was ook even je kleppendeksel demonteren, even een boterbakje over de ketting maken en dan even je motor laten lopen...
  2. K

    hulp gevraagd, hydro stoter gaat niet op en neer 5e inlaat

    Moet het een en ander nog monteren maar de strekking van het verhaal is me duidelijk. Tip om even een poestlap te gebruiken is wel goed, je zult zien dat, hoe voorzichtig je ook te werk gaat, een bout altijd uit je handen glipt. Gisteren nog met de ontsteking van een bedford. Gaat nog even...
  3. K

    hulp gevraagd, hydro stoter gaat niet op en neer 5e inlaat

    Oke, gelukkig dat dat enigzins meevalt. Heb nu het plan om de motor te demonteren en van twee motors 1 goede te maken en daarna terug te plaatsen. Kan ik ook meteen wat onderdelen schoonmaken en de motor een kleurtje geven. GSE, wederom harstikke bedankt voor je waardevolle informatie !!
  4. K

    hulp gevraagd, hydro stoter gaat niet op en neer 5e inlaat

    Is inderdaad een 2,5E, vrees ook dat het inderdaad een ronde nokkenas is, zeker als ik jullie reacties lees. Heb nog een reserve motor liggen, net nog even de motor gecontroleerd of alle kleppen open/dichtgaan, is verders wel goed. Maar weet niet wat de toestand van cilinders e.d. zijn. Kreeg...
  5. K

    Kofferdeksel Rekord E/Senator A

    E1 in ieder geval niet op A2
  6. K

    'Fiat wil Opel overnemen'

    <img src="http://i222.photobucket.com/albums
  7. K

    'Fiat wil Opel overnemen'

    Kijk nou zelf eens wat een belachelijk idee Jongens, schaf een dergelijke sticker aan, Protest !!
  8. K

    'Fiat wil Opel overnemen'

    Jongens, Opel is een cultstatus, laten we dat zomaar verdwijnen naar Italie ? Dacht het niet. Zou iedereen op willen roepen een Calvin sticker aan te schaffen. http://www.cartribal.nl/ http://i222.photobucket.com/albums/dd313/kenny900wb/1138.jpg
  9. K

    Opel onderhouds schema

    origineel gepost door ckad Volgens mij bedoel je een lijstje wat al danniet met de grote en kleine beurt wordt gedaan. Staat in nagenoeg elke vraagbaak. Precies dat bedoel ik, met grote beurten zullen ook kleppen stellen, bepaalde riemen vervangen enz. Gaat me net over dat beetje meer...
  10. K

    Rekord 1900 benzine lekkage en meterfout

    Komt de benzine niet boven eruit bij de vlotter ? zou je probleem verklaren met benzine meter. Bij mijn 2,5E zit nog een retourleiding aansluiting links, is je 1900 een injectie ? Wellicht dien je ergens wat rubberleidingen te vervangen. Kijk er maar eens onder, zie je nog ergens canvas...
  11. K

    dakraam rubber monza

    Spel programma van forum werkt niet goed ??
  12. K

    dakraam rubber monza

    Oldtimer b.v. in Heeze, vraag naar catalogus, hebben veel rubbers. Bjorn, zoek op internet ook webasto, recent nog eentje gedemonteerd uit een mercedes. En vergeet de afwateringsslangen niet als je er een gebruikt koopt. suc6
  13. K

    dakraam rubber monza

    Afwateringsslangen
  14. K

    dakraam rubber monza

    Afwaterings slangen
  15. K

    Draagarmen Monza

    Probleem is inderdaad vaak het materiaal (gereedschap) wat je nodig hebt. Voetbal vereniging hier krijgt flinke subsidie maar iemand met oldtimers moet zich zelf bedruipen. Pleit al lang voor soort van hobbyschuur waar mensen in gemeente gebruik van kunnen maken. Boer hier in de buurt bood...
  16. K

    Draagarmen Monza

    Trier telt er altijd nog wat btw bovenop. Maar moet GSE echt gelijk geven, van fabriek uit zit het al gelast, waarom niet beter zelf maken. Moet nog kijken bij mijn senator maar weet nu al wat ik ga doen als ik dit tegenkom. Trouwens dat geel verzinken is mooi, iemand een adresje hiervoor ?
  17. K

    record E1 79 verlagen ??

    Zelfs als zou er enig verschil zijn, volgens mij kun je de veren van een E2 zo onder een E1 zetten. Misschien dat alleen een aanpassing nodig is van het rubber waar de achterste veren in vallen. Maar dat is geen onoverkoombaar probleem. Weet jij ook niet toevallig GSE of de BMW achter ook een...
  18. K

    commodore Senator B motor type C30NE

    Ja, ook van mijn kant bedankt voor de heldere uitleg GSE, ik leer elke keer wat meer hier. Klasse !
  19. K

    commodore Senator B motor type C30NE

    Het zal niet de oorzaak zijn van je problemen, maar haal even de toevoer slang van de benzine eraf en kijk of je pomp goed benzine geeft. Volgens mij zit er nog een benzine filter bij je achterwiel onder de auto, die willen nog wel eens dicht gaan zitten. Let op, als jij zelf je toevoer...
Terug
Naar boven