-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
S
Opel Astra H STuurbediening
massa contact probleem van de stuurwiel bediening naar de sleepring , achter de airbag. -
S
Opel Astra H STuurbediening
massa contact probleem van de stuurwiel bediening naar de sleepring , achter de airbag. -
S
Turbo problemen
de turbo van mijn astra fluit ook(z17dth) helemaal als hij koud is toen ik er mee proef ging rijden 3 jaar terug dacht ik :dit is is niet goed maar het verdween toen ie op temp was. -
S
Turbo problemen
de turbo van mijn astra fluit ook(z17dth) helemaal als hij koud is toen ik er mee proef ging rijden 3 jaar terug dacht ik :dit is is niet goed maar het verdween toen ie op temp was. -
S
Turbo problemen
wel eerlijk die garage .... en ja de verstelbare schoepen willen wel eens vast gaan zitten , maar geen idee hoe je die nou goed schoon krijgt ? -
S
Turbo problemen
wel eerlijk die garage .... en ja de verstelbare schoepen willen wel eens vast gaan zitten , maar geen idee hoe je die nou goed schoon krijgt ? -
S
Turbo problemen
Op een ophol geslagen diesel motor kan je alleen af krijgen door het inlaat kanaal af te dichten zodat hij geen lucht meer krijgt. maar eer dat je dat voor elkaar hebt is het al te laat. een ophol geslagen diesel draait meet dan 6000RPM. -
S
Turbo problemen
Op een ophol geslagen diesel motor kan je alleen af krijgen door het inlaat kanaal af te dichten zodat hij geen lucht meer krijgt. maar eer dat je dat voor elkaar hebt is het al te laat. een ophol geslagen diesel draait meet dan 6000RPM. -
S
Turbo problemen
ff je turbo laten reviseren en dan weer erop zetten. dat lijkt mij het goedkoopst. ik zou trouwens niet wachten totdat hij echt kapot is. Als hij te veel olie mee naar binnen gooit in het inlaat kanaal , kan hij in het slechte geval op hol slaan omdat hij dan op olie gaat lopen. -
S
Turbo problemen
ff je turbo laten reviseren en dan weer erop zetten. dat lijkt mij het goedkoopst. ik zou trouwens niet wachten totdat hij echt kapot is. Als hij te veel olie mee naar binnen gooit in het inlaat kanaal , kan hij in het slechte geval op hol slaan omdat hij dan op olie gaat lopen. -
S
Turbo problemen
tja is wel lastig , misschien eens kijken of je iets kunt verzinnen waardoor je een lucht verlies mee kunt waarnemen. ik weet niet meer hoe ik er toen ben achter gekomen. -
S
Turbo problemen
het lijkt wel op een lekke pakking , waar hij de lucht langs blaast. als je turbo kapot is heb je geen vermogen meer en rookt hij heel veel. Bij mijn Astra G DTI was daar destijs ook heel lastig achter te komen... kijk eens of je kunt voelen of er lucht langs je in / uitlaatspuitstuk komt. -
S
Turbo problemen
het lijkt wel op een lekke pakking , waar hij de lucht langs blaast. als je turbo kapot is heb je geen vermogen meer en rookt hij heel veel. Bij mijn Astra G DTI was daar destijs ook heel lastig achter te komen... kijk eens of je kunt voelen of er lucht langs je in / uitlaatspuitstuk komt. -
S
Turbo problemen
tja is wel lastig , misschien eens kijken of je iets kunt verzinnen waardoor je een lucht verlies mee kunt waarnemen. ik weet niet meer hoe ik er toen ben achter gekomen. -
S
Turbo problemen
Is het niet iets met je wasegate klep ? of nog anders wat ik al eens met mijn 2,0DTI gehad heb >>> je uitlaatspruitstuk pakking lek ? dat leek bij mij ook op een kappotte turbo maar ik was uiteindelijk voor 35 euro klaar :) -
S
Turbo problemen
Is het niet iets met je wasegate klep ? of nog anders wat ik al eens met mijn 2,0DTI gehad heb >>> je uitlaatspruitstuk pakking lek ? dat leek bij mij ook op een kappotte turbo maar ik was uiteindelijk voor 35 euro klaar :)