• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. N

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    @rally astra . watme ook verteld werdt . wat ik inde week aan het zeveren was over snelle blokjes was dat een olie pomp van een sintra benzine nog meer extra debiet kon rond krijgen . aan jouw dus een klein vraagje klopt dit of wat zijn de waardes . sorry voor de zovele vragen of zever...
  2. N

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    origineel gepost door RonaldV origineel gepost door nicocorsa nu een vraag over de cilinderkop omdat het een turbo blok wordt . ga je de compressie wss toch ook moete gaan verhogen . maar hoe ga je dat ongeveer voorzien . door het blok korter te maken en zuiger uisteek te geven en zo je...
  3. N

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    @ rally astra . over dat onderblok stevig bouwen . wij hier inde rally werdt ons vertelt dat de stevigste onderblok van een 2.0 16v de x20xev motor waren . mss ook een handige tip om uit te zoeken veel info weet ik hier rond wel niet . en met wat voor injectie systeem wordt er gewerkt ...
  4. N

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    nu een vraag over de cilinderkop omdat het een turbo blok wordt . ga je de compressie wss toch ook moete gaan verhogen . maar hoe ga je dat ongeveer voorzien . door het blok korter te maken en zuiger uisteek te geven en zo je cilinderkop inde laten frezen als dat mogelijk is . of je...
  5. N

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    http://www.catcams.be/ http://www.risse-motorsport.de/ http://www.quaife.co.uk/ http://www.lahoutermotorsport.be een paar goede motorsport adviseurs.
  6. N

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    klinkt mss gek maar als je van die vermogens gaat proberen halen . al gedacht aan mense die motor tuner's zijn in toermisme klasse en gt wagens . over ervaring merken en dergelijk . want pk's los halen is allemaal wel haal baar maar hoe lang blijt hij heel dat is ook weer de vraag . niet...
  7. N

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    wij hebben zo een torsie sper in de rally auto corsa a gsi zitten. voordeel voor ons stuk onderhouds vriendelijker dan een platen sper . nadeel heeft een klein stukje nodig om zijn sper functie te geven . in het bochtenwerk . of uit komen van een bocht . nadeel van een platen sper . slijt...
  8. N

    Opel Corsa B Kitcar

    jeps die bedoel ikja een heel snel corsake
  9. N

    Opel Corsa B Kitcar

    knap autoke hier in belgie rijden er zo 2 rond . zijn full groep a's kitcar's worden hier zo niet genoemd . omdat die zo van de fabrikant komen en groep a's zelf bouw is . beide zitten met een dogbox 6 vitesse en rond de 180-200 pk 1.6 16v motor's veel succes en als co ga je zeker je...
  10. N

    Opel Corsa B Kitcar

    wat is er dan zo speciaal aan in onze groep a corsa stak ook een dogbox f20 versnellingsbak proflexe voor en achter schijven op de achteras en hydraulisch handrem had 180 pk 1.6 8v gsi wel . en dat mocht niet bij ons kit car noemen . hier krijgt dat de benaming full groep a zal beetje de...
  11. N

    waarom geen opels meer in de rally?

    maak dan ma foto's als je gaat zien
  12. N

    waarom geen opels meer in de rally?

    onze is volgend jaar een bijna echte groep n . volgens vas regelement dan toch korte versnellingsbak volgens homelagtie bilstein b16 schroefophanging competitie remblokke . bijna op het homelagatie gewicht moet nog een 30 kg uit en dan zoude we de saxo en 106 jes aan kunnen . ik ga mss...
  13. N

    waarom geen opels meer in de rally?

    hier in belgie start er elke wedstrijd wel een opel of 8 zeker hoor van corsa astra tot manta ascona a b kadettjes al . wij rijden met een corsa a groep n pas in opbouw weer . voor seizoen 2008 dit is onze opel rally wagen geen s1600 ofgroep a ma snel genoeg om lol mee te maken en...
  14. N

    StreetCustoms Opel Tigra Turbo. updates!!

    denk dat je in de julie uit gaven staat eeee. is dat met dat skelet in je koffer . mijne staat ook in die editie
  15. N

    StreetCustoms Opel Tigra Turbo. updates!!

    ik hoop dat die chroom's niet lang op deauto staan als je er aan werkt anders ist mooi der ook wel fel vanaf . c alvast heel veel succeser mee maar pak werk heb je zeker nog voor de boeg
  16. N

    Dakar 2008 afgelast

    zo van die mannen zoude ze voor mij direct mogen af schieten hoeveel team's gaan hier van sponsorsverliezen die maar eenmalig mee deden . ge return. spijitg zaak de veilig voor maar waarom dan geen beperkt parcour of alle sinds eenv roeger beslissing dan elke team laten tot daar komen en dan...
  17. N

    Zelf rally rijden

    ik weet dat wij vorig jaar met onze eigen corsa a rally wagen . dag zijn gaan testen op bittburg .koste ons 175 euro en we rijden wel tussen andere rallycrossers rally auto's circuit auto s of personen wagens . eens je betaalt mocht je zoveel rijden als je wilde op een uigestppeld parcour . met...
  18. N

    NL-TUNING TOPIC:

    der hang toch zo stickers op die nissan's nissan for N ever . jap's sucks .
  19. N

    NL-TUNING TOPIC:

    spijitg van de 1.6 had er wel interesse in . ma ja geen probleem opzoek na beter
  20. N

    NL-TUNING TOPIC:

    je heel vette kadett op dieet zou soms niet slecht zijn ma deze mag zijn dikke poep wel houde ze . seg had jij mss die 1.6 gsi blok liggen . laat me maar effe wete
Terug
Naar boven