• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    Motor loopt te rijk

    Had hem al besteld:) Vandaag de nieuwe temp sensor erin gezet maar hij heeft het nog steeds :hmmz
  2. K

    Motor loopt te rijk

    Ja die kleine heb ik een vdo meter opzitten, die met de stekker heb ik vervangen door eentje die ik had liggen, maar nu merk ik dat er verschillende zijn in deze sensors, zwarte en blauwe?? en aangezien het alleen bij een warme motor is denk ik wel dat die tempsensor het probleem is, heeft...
  3. K

    Motor loopt te rijk

    LMM ook vv, rotor en verdeelkap proper gemaakt en nog steeds zo, ga nu nieuwe bougies halen...
  4. K

    Motor loopt te rijk

    Bougies vervangen, krukassensor vervangen nog steeds hetzelfde, maar het is vanaf 70° dat hij het heeft, met een koude motor reageert hij wel perfect
  5. K

    raar probleem tempr sensor..

    Ik vermoed met airco en zonder?
  6. K

    Pech bij vervangen draagarm astra F

    Zit nu ook met zo'n afgebroken bout in mijn astra:mad: Ga hem er vanavond uithalen, maar heb al met de dealer gebeld en deze kon de bouten niet krijgen:hmmz Iemand een idee waar ik deze bout kan bekomen?? (Woon in België, misschien dat een nederlandse dealer deze wel heeft?)
  7. K

    lekkende F20 bak

    Toch zeker de pakking van het deksel en niet de dichting rond de aandrijfas lekt, dan kan het ook via het deksel naar beneden druppen
  8. K

    Krukas verslijpen

    Ik had het zo horen vertellen dat ze die excentrisch slijpen en dat ze daardoor heel veel koppel kregen over het ganse toerengebied! Of zijn er andere manieren voor om dit te bekomen?
  9. K

    Krukasdichting vervangen

    Binnenin een asafdichting zit een veertje, welke de rubber aanspant.. Deze haal je eruit en kan je uit elkaar draaien, het ene uiteinde is conisch, van de andere kant knip je een kort stukje en dan draai je hem terug ineen, en steek je hem terug in de dichting..
  10. K

    Krukasdichting vervangen

    Ik heb gewoon de veer van de nieuwe krukasdichting een stukje korter gemaakt zodat hij goed aanspant, en lekt niets meer... Geen afdichtmiddel gebruikt, enkel aan de dichting een beetje mijn vinger in de olie gestopt en licht aangesmeerd
  11. K

    Krukasdichting vervangen

    Idd, maar hij blijft lekken, hoe kan ik dit oplossen?
  12. K

    Krukasdichting vervangen

    En je kan de ring toch ook niet omgekeerd erin steken, dat dit verschil kan maken?
  13. K

    Krukasdichting vervangen

    Die ring draait toch aan de buitenkant in de dichting en aan de binnenkant zit hij los op de krukas, en de dichting sluit dus ook niet af op de krukas maar enkel op de ring lijkt mij
  14. K

    Krukasdichting vervangen

    Maar dan kan de olie toch tussen krukas en de losse ring door?
  15. K

    UPDATE II

    Als je gewoon met de hand hebt gedraaid zonder weerstand te voelen zal er geen schade zijn, een klep krom duwen met de hand lijkt me sterk...
  16. K

    20 xe reviseren of niet?? NIEUW PROBLEEM!

    Mijn nokkenassen stonden 10 krukasgraden verkeerd met originele poelie's, dan kan je beter het geld van die nokken aan mij geven als je het toch maar half gaat benutten:D
  17. K

    shakelstang f20bak in astra van kadett bouwen

    Heb het bij mij ook in een crossauto:P
  18. K

    shakelstang f20bak in astra van kadett bouwen

    Ik heb een schakelstang van een kadett in mijn astra zitten, had ook een van een 1.4! Heb eigenlijk nooit gemeten of er verschil op zit, maar schakelt vanzelf dus het past!
  19. K

    Boutjes drukgroep

    En hoelang zijn de boutjes, het is een plat vliegwiel, geen kom!
  20. K

    Nokkenassen 280°

    @hillclimber, Ik heb ook assen van 2mm in BDP en max lift 12mm en dit gaat goed, maar als je teveel het zitten vlakken misschien niet meer...
Terug
Naar boven