• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Electro-probleempje?

    ok we komen er nu achter dat je een ingewikkelder systeem aan het bouwen was met meer mogelijkheden om je radio te veneuken. nu is het een kwestie van radio met sub of preamp uitgang. is gewoon plug en play. 2e hands is dit nog goedkoop te vinden ook.
  2. G

    Electro-probleempje?

    Als je gewoon netjes de aanwijzingen volgt kan er eigelijk niets fout gaan. Zorg dat je, je iso stekkers netjes in je auto aansluit en meet de pennen voordat je hierop je radio aansluit. (zo weet je zeker dat je geen spanning op de massa geeft). Hierna controleer je of de radio en speakers...
  3. G

    Electro-probleempje?

    Gewoon even 1 voor een uitsluiten wat er aan de hand is. Alles losgooien en meten of je voeding van de auto krijgt. - Constante stroom - geschakelde plus (contact) - Massa Meet deze draden via de massa draad van de radio. Meet je niets pak dan even massa via een deurscharnier of ander goed...
  4. G

    Electro-probleempje?

    Is je bronspanning hoog genoeg? Een radio heeft minimaal geloof ik 11,5 V nodig. gaat de radio niet aan dan de sub ook niet. Je kan de sub testen door op de blauwe ook even 12V te geven. Hij zou nu aan moeten gaan. Dan weet je iig dat daar het probleem niet ligt. De zekering van je autoradio...
  5. G

    Electro-probleempje?

    hmm die blauwe draad komt vanaf de radio die geeft 12V naar je sub om te zorgen dat radio en sub tegelijkertijd aangaan. Ik denk dat als je geen kapotte zekeringen je het probleem niet bij de radio en sub moet zoeken maar eerder in de kabelboom die je radio voedt. Misschien zijn je draden niet...
  6. G

    scheurtjes in vliegwiel

    Als je dat zwarte vlak eerst opschuurt. Dus echt ff blank maken. En dan met houtskool een vlak maken. Zie je nu de scheurtjes nog dan is het in het metaal. Denk namelijk dat de zwarte aanslag is gaan bladderen door oververhitting.
  7. G

    nieuwe wetgeving xenon verlichting

    ik heb zelf een setje op mn a-tje zitten en dat bevalt prima is een 35 W 6400k set. Maar jij hebt waarschijnlijk een 7000k (of meer) terwijl oem 6400k is. Het licht dat jij uitstraalt is ogenschijnlijker blauwer van een fabrieks setje. Hierdoor is het licht nog storender. En inderdaad je grote...
  8. G

    nieuwe wetgeving xenon verlichting

    Dat word verteld op de HTS autotechniek dat de huidige lichtkleur van Xenon 6400k is en dat dat de standaard word voor de toekomstige LED technologie. Misschien had ik erbij moeten zeggen dat dat geld voor koplampen met lenzen er worden ook nog systemen gebruikt zonder lenzen. Ik geloof dat BMW...
  9. G

    20s Varajet II loopt op 3 cilinders (opgelost! inlaatpakking

    graag gedaan hoop dat je wat geleerd hebt maar kijk ff op www.bccp.nl daar zijn deze setjes te vinden grt leon
  10. G

    20s Varajet II loopt op 3 cilinders (opgelost! inlaatpakking

    dan moet ik die binnekort maar ns op komen halen. probleem is te weiten aan slechte pakkingen van het inlaattraject dus loopt de motor nogalslecht. pas na het vervangen van deze pakkingen kun je iets zeggen over het wel of niet op 3 poten lopen. compressie is op alle cilinders goed en elke...
  11. G

    20s Varajet II loopt op 3 cilinders (opgelost! inlaatpakking

    ik wil je eventueel wel helpen heb de komende tijd alleen overdag tijd. laat maar horen via u2u
  12. G

    startmotor gaat niet rond met warme motor

    t probleem kan ook in de startmotor zelf zitten een diode kan zijn doorgebrand waardoor de startmotor niet uit ruststand kan komen. Lang bekrachtigen leid tot schade aan de primaire spoel. Ligt het dus niet aan de accu/startstroom haal dan even je startmotor uit elkaar om die te controleren...
  13. G

    uitlaat met hitte tape

    Als je een betere uitlaat flow krijgt zou je theoretisch gezien een koudere kop krijgen dit omdat je meer mengsel binnen kan halen wat de verbrandingsruimte koelt. Denk persoonlijk dat je niet moet gaan wikkelen voor vermogenswinst maar juist omdat je het mooi vind
  14. G

    Wie rijdt welke manta

    Dit is mijn mantatje een A 1900s uit 1975 op gas. Is 25.000 km geleden een revisie motor in gekomen verder is de auto nog volledig origineel. Is motorisch 100% maar moet wel wat aan gelast worden. Kriksteunen en veerschotels.
  15. G

    Schade a manta (met foto's)

    He mijn auto is gister langs het huis in elkaar gereden. Het betreft mijn a manta 1900s uit 1975. Iemand verloor de controle over zijn auto en werd via de stoeprand tegen de geparkeerde A gelanceerd. Omdat ik mijn auto aan het opknappen was. Is de auto niet mooi maar inmiddels wel bijna hard...
  16. G

    Koppeling

    Gister tijdens het rijden de koppeling doorgetrapt. Even een snelle controle geeft de volgende resultaten. 1. koppelingskabel is heel 2. koppelingsplaat is goed en koppeling blijft gekoppeld. 3. Pedaal heeft nog maar een klein beetje weerstand op het eind van de slag. Omdat mn koppeling...
Terug
Naar boven