• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    intercooler ???????

    Doe Hennie Boomkamp (project) ff een mailtje of U2U. Die kan je er zeker mee op weg helpen.
  2. M

    intercooler ???????

    Doe Hennie Boomkamp (project) ff een mailtje of U2U. Die kan je er zeker mee op weg helpen.
  3. M

    Slecht lopen C20XE (koud)

    Lambda kun je gewoon los laten liggen. Er gaat niks in noodloop. Hij gaat nu puur op de ingeprogrammeerde waarden in de brandstofmap lopen zonder wat bij te corrigeren. Als de map goed is ingeprogrammeerd dan loopt ie als een zonnetje :-).
  4. M

    groter gasklephuis c20let====> custom inlaat c20let

    origineel gepost door jermir dp heeft geen kelken meer, hun leverancier is ermee gestopt. heb ondertussen wel bij theun een inlaat gekocht voor een schappelijk prijsje :thumbup die dus afgezaagd gaat worden. zat zelf te denken aan kelken van ongv 20cm die van 33/34mm (is zelfde oppervlakte...
  5. M

    groter gasklephuis c20let====> custom inlaat c20let

    Trechters moet je er zelf aan persen. Gewoon op de draaibank een mal maken. Rechte aluminium buis onder de pers, mal erop leggen, buis iets warm stoken en persen maar. Heb ik zelf ook gedaan gaat super mooi.:vertag
  6. M

    PK's zoek

    Tot 5000 Toeren valt nog wat pk's te halen. Loopt veels te arm. Ik heb voor een week terug bij astra C2.0XE het buisje eraf gehaald wat vooraan op het luchtfilterbak zit welke koude lucht aanzuigt van de grill. Dit gaf al iets van 4 pk extra bij een orginele motor. Deze zijn standaard ook al...
  7. M

    grotere injectoren

    Dennis heeft bij jou een wide-band lambdasonde erin gezet en toen de brandstofkenvelden aangepast. Je brandstof is nu optimaal voor het max. vermogen. Als je nu benzinedruk en injectoren gaat vervangen klopt de hele afstelling van dennis niet meer en ga je alleen maar vermogen verliezen...
  8. M

    Motor loopt te rijk

    Misschien een breuk in de kabelboom. Ik denk dat je het snelste klaar bent door ff naar de dealer te rijden en hem ff laten uitlezen met TECH1. En dan niet alleen de storingscode's maar een voor een de sensoren testen. Ook meteen ff benzinedruk laten meten. Is voor hun 1 minuut werk. Je...
  9. M

    Motor loopt te rijk

    De bruin/witte en de bruin/gele. Zitten bij elkaar. De ene heb je al gebruikt met het uitlezen.
  10. M

    Motor loopt te rijk

    Je moet met jou ecu nummer de blauwe hebben. Nr. 1338458 Succes.
  11. M

    tunex chiptuning

    http://a.imageshack.us/img839/1688/bauteileschutz.jpg http://a.imageshack.us/img839/7554/me155.jpg Dit heb ik direkt uit het programma van een Zafira 2.0T. Vraag ff aan je tuner waarom dit niet werkt. Kan ik er ook nog wat van opsteken. Als ik jullie zo hoor dat ze te arm lopen dan doet...
  12. M

    tunex chiptuning

    origineel gepost door tijgetje57 er waren ook leden hier die waren naar VDB works in Kuinre geweest. Dat was ook wel goed bevallen. En hij heeft een bank en schijnt hem wel goed af te stellen niet dat hij maanden te arm loopt met alle risico's van dien. Tunen is leuk maar het kan gauw...
  13. M

    tunex chiptuning

    Yep. We hebben het een keer bij een audi S6+ motor getest. Volgas op de rollenbank gehouden en op een gegeven moment ging die bijregelen. Duurde wel ff
  14. M

    tunex chiptuning

    Een bedrijf welke goed een dieselauto kan chippen kan nog niet altijd goed een benzine met turbo chippen. Een diesel chippen is echt wel een stukje makelijkker dan een benzine turbo. Mijn eigen ervaring zegt dat je naar iemand moet gaan welke gespecialiseerd is in een bepaald merk. Er...
  15. M

    welke bougies gebruiken met lachgas

    Ik heb ze zelf in mijn C2.0LET zitten en ben er erg tevreden over. Ik weet alleen niet wat ze in een standaard C2.0LET doen. Voor C2.0XE's met hoge compressie zuigers gebruik ik ze ook. Sinds ik deze bougies gebruik heb ik geen problemen meer. Maar er zijn zeker ook nog andere goede...
  16. M

    welke bougies gebruiken met lachgas

    Bosch F5DPOR erin. Ik zweer bij die dingen. Zijn koud genoeg en slaan niet kapot wanneer de motor ff iets te rijk loopt.
  17. M

    blauwe injectoren

    Ojee daar gaan we weer king: Ben bang dat niemand PRECIES zeker weet wat het verschil tussen blauwe en creme zijn.:vertag
  18. M

    blauwe injectoren

    Post anders ff beide nummers van blauwe en creme. Ik heb nog ergens een lijst van bosch injectoren. Zal ff kijken of ik die nog kan vinden.
  19. M

    Stotteren bij 0,95 bar laad druk [ C20NE Turbo ]

    Loopt de inlaattemp. niet op tijdens een lange run? Of de koelvloeistoftemp. waardoor de ecu bij gaat regelen?
  20. M

    Stotteren bij 0,95 bar laad druk [ C20NE Turbo ]

    Zat net je filmpje te bekijken. Je zegt dat de lambda veranderd tijdens volgas maar is dit bij eenzelfde toerental? Als ik je filmpje bekijk dan veranderd de lambda naarmate je hoger in toeren komt. Als dit klopt dan is het puur een afstel kwestie.
Terug
Naar boven