• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Overspuiten wat komt erbij kijken?

    Michael, Vroeger heb ik veel geprutst met commandant en manueel poetsen , maar nooit echt een gewenst resultaat gekregen. Nu heb ik het produkt misschien ook nooit een eerlijke kans gegeven, door niet machinaal te werken. Sinds de rotary en de 3M produkten , Perfect it, zijn heel andere...
    • gvy
    • Bericht #6
    • Forum: Tigra
  2. G

    Zelf auto spuiten

    Wit is een stuk vergevingsgezinder om te spuiten dan donkere kleuren. Ik zou toch overwegen om eerst kleur (wit dus) en dan blanke vernis te spuiten. Je krijgt altijd mooiere glans. Geert
  3. G

    Zelf auto spuiten

    Ik heb vorig jaar ook m'n GT zelf gespoten. Motivatie: Ik wou een special paint , pearl green, met witte strepen en airbrush logo in de deurpanelen verwerkt, en dat zou waarschijnlijk in de cijfers lopen, dus alles zelf.... Er zitten foutjes in maar al bij al is ie mooi geworden. Ik heb...
  4. G

    (PROBLEEM OPGELOST) af en toe haperende ontsteking

    tja , altijd lastig, maar inderdaad een verdeelkap kost niet veel. Ik zou daar beginnen. Ik heb onlangs ook een (overigens perfect ogende) verdeelkap vervangen door een exemplaar dat ik hier nog liggen had en mijn probleem was er mee van de baan. Mijn auto starte, maar sloeg na een...
    • gvy
    • Bericht #4
    • Forum: Cih
  5. G

    (PROBLEEM OPGELOST) af en toe haperende ontsteking

    tja , altijd lastig, maar inderdaad een verdeelkap kost niet veel. Ik zou daar beginnen. Ik heb onlangs ook een (overigens perfect ogende) verdeelkap vervangen door een exemplaar dat ik hier nog liggen had en mijn probleem was er mee van de baan. Mijn auto starte, maar sloeg na een...
    • gvy
    • Bericht #5
    • Forum: Cih
  6. G

    Injectie ombouw manta B

    origineel gepost door Poede maar in ieder geval. Ik heb alles geprobeerd. Benzinepomp rechtstreeks op accu, mechanische pomp ertussen, andere drukregelaar, maar niks werkt! Hij blijft steeds maar een aantal seconden lopen. Kan het ook een computerstoring zijn? Er werd mij aangeraden om de...
    • gvy
    • Bericht #31
    • Forum: Cih
  7. G

    Injectie ombouw manta B

    Sorry man, Dit zie ik niet voor me. Ik kan je niet vooruit helpen. Mocht je kunnen doormeten aan welke pinnetjes van de hoofdstekker deze losse draden uitkomen , dan geraken we verder. De temperatuurvoelerstekker gaat naar pin 10 van de hoofdstekker regeleenheid. De tweede draad gaat naar...
    • gvy
    • Bericht #28
    • Forum: Cih
  8. G

    Injectie ombouw manta B

    Sjouke, Goed nieuws dat ie draait (start) De steek en retourleiding is origineel 8x0,5 mm. Velen ( ik ook) leggen koper 8x1mm ( buitendiam=8mm, wanddikte=1mm) bij ombouw. Dan heb je een binnendiameter van 6mm. Waarom zou je dan 3mm binnendiameter plaatsen, met het risico dat het...
    • gvy
    • Bericht #24
    • Forum: Cih
  9. G

    Injectie ombouw manta B

    Dag Sjouke Ja het klopt dat de doorzichtige kabel samenkomt aan de zekeringskast bij een aantal andere zwarte kabels. Zwart is bij opel de kleur voor "potentiaal 15". In een vorige post heb ik al eens gezegd over "15": Dit wordt pas 12 V als je de kontaktsleutel in zijn eerste vaste stand...
    • gvy
    • Bericht #26
    • Forum: Cih
  10. G

    Injectie ombouw manta B

    OK, Zeg eens welke stekker het probleem is? Ik vermoed, stekker B op de foto van de kabelboom?
    • gvy
    • Bericht #17
    • Forum: Cih
  11. G

    Injectie ombouw manta B

    Ben je hier iets mee? Geert
    • gvy
    • Bericht #18
    • Forum: Cih
  12. G

    Injectie ombouw manta B

    En hier vind je een hoop info, of misschien ken je het al: ombouw naar injectie klikkerdeklik
    • gvy
    • Bericht #19
    • Forum: Cih
  13. G

    Injectie ombouw manta B

    origineel gepost door Poede in de 3-polige stekker zitten de kleuren: zwart, rood/zwart, en 2 witte draden in dezelfde poort. Op de witte draad staat nr. 41 en 28 volgens mij. Die lopen naar het grote relais. En uit de auto zelf komen ook nog 3 draden. 1 van deze draden zat eerst het bimetaal...
    • gvy
    • Bericht #21
    • Forum: Cih
  14. G

    Injectie ombouw manta B

    Vooraleer ik probeer verder te gaan. Wil je alsjeblief eens nazien of je wel degelijk een L-jetronic hebt en geen LE-Jetronic. Ik had in mijn eerste post gewaarschuwd dat beide kompleet anders bedraad zijn. En ik heb ook uitgelegd hoe je het verschil kan zien. Tel eens de contacten op de...
    • gvy
    • Bericht #13
    • Forum: Cih
  15. G

    Injectie ombouw manta B

    Oké, Dan heb je inderdaad een LE jetronic. Vergeet dus maar het schema wat hierboven reeds gepost is ( L-jetronic). Misschien heeft iemand anders er wat aan Here we go again : De LE Jetronic. Opmerking : Van de LE jetronic zijn een aantal versies. De meest eenvoudige heeft net als...
    • gvy
    • Bericht #15
    • Forum: Cih
  16. G

    Injectie ombouw manta B

    Hoy, Kijk eens na of het een L-jetronic of een LE jetronic is. Uit de foto's vermoed ik L-jetronic. Als de stekker van je regeleenheid 35 contacten heeft is het een L-jetronic Zijn het 25 contacten , dan is het de LE- jetronic Bovendien zit er in de L-jetronic onder de motorkap een...
    • gvy
    • Bericht #8
    • Forum: Cih
  17. G

    Injectie ombouw manta B

    Waar je door het schutbord moet gaan weet ik niet. Ik heb een Opel GT, misschien iemand anders? De L-jetronic heeft 2 temperatuurmetingen en die zijn belangrijk voor een correcte werking (zelfs starten) De ene meet de watertemperatuur en zit in het thermostaathuis, de andere meet de...
    • gvy
    • Bericht #10
    • Forum: Cih
  18. G

    Injectie ombouw manta B

    Ik val in herhaling , maar weet gewoon dat een opel 3 belangrijke +12V aansluitingen heeft. De eerste wordt doorgaans aangeduid met 30 (rode kleur) en is een continue 12V De tweede wordt aangeduid als 15 (zwarte kleur) DIt wordt pas 12 V als je de kontaktsleutel in zijn eerste vaste stand...
    • gvy
    • Bericht #11
    • Forum: Cih
  19. G

    bastos texaco manta....word aangepakt

    Proficiat, Heel erg mooi aangepakt. En het eindresultaat mag er wezen. Geert
  20. G

    slechte prestaties 20E (opgelost)

    Heb je eigenlijk al eens je luchtfilter losgemaakt van je LMM en gekeken wat ie doet met vrije inzuig? Geert
    • gvy
    • Bericht #15
    • Forum: Cih
Terug
Naar boven