• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    corsa a c20xe naar c20let

    zie je wel dat ik te lang met de NE's ben bezig geweest :D Nou dan is het idd niet heel veel anders ;) (op een aantal noodzakelijke uitbreidingen na)
  2. S

    corsa a c20xe naar c20let

    origineel gepost door OrangeArrow allereerst welkom op het forum!! Als je de F20 bak blijft gebruiken, kan je gewoon je huidige setje behouden... De (kale) motor is van buiten exact hetzelfde, alleen inwendig zijn er aanpassingen gemaakt.. uhm... niet helemaal mee eens.... De LET is toch...
  3. S

    corsa a c20xe naar c20let

    origineel gepost door OrangeArrow allereerst welkom op het forum!! Als je de F20 bak blijft gebruiken, kan je gewoon je huidige setje behouden... De (kale) motor is van buiten exact hetzelfde, alleen inwendig zijn er aanpassingen gemaakt.. uhm... niet helemaal mee eens.... De LET is toch...
  4. S

    corsa a c20xe naar c20let

    zie je wel dat ik te lang met de NE's ben bezig geweest :D Nou dan is het idd niet heel veel anders ;) (op een aantal noodzakelijke uitbreidingen na)
  5. S

    Minimum velgenmaat bij Turbo remmen

    zou alleen wel alle wegen waar je eventueel het vermoeden hebt dat er een grind steentje zou kunnen liggen vermeiden:hmmz ohwja en op borbet-T 15" gaat het NIET!!!! greetz
  6. S

    Calibra C20NE -> C20LET, FWD -> RDW Antwoord.

    niet mauwen maar bouwen! :vertag als het nou af is gewoon afspraak maken RDW station en keuren.... halfuurtje later sta je buiten als je het netjes gedaan hebt... je moet niet prutsen want dan krijg je verwijs naar TCL.... al hang je een RT10 in je cali... geven ze nix om mits het maar...
  7. S

    veren ascona-C

    origineel gepost door RuudOPEL mooie ascona:P ziet er super uit met die verlagingsset eronder! verder nog iets eraan gedaan? heb vandaag mn vrijwaring gekregen btw, jij ook die van jou met de historie? Gr Ruud jaja heb alles netjes binnen. Is nog een heel paket!! :o echt alles...
  8. S

    veren ascona-C

    origineel gepost door Redmen maar waarom zo laag dan kan je niet eens meer normaal over drempels:wtf die hebben we hier zeeeeeeeer weinig :P ik woon in de polder :D en dan maar wat rustiger er over heen ;)
  9. S

    veren ascona-C

    hoeveel inch is dat en welke verlaging heb jij? ik wil deze kant op....
  10. S

    veren ascona-C

    nou hier foto's van de ascona, hij moet eigenlijk nog verder omlaag maar ben al een 7 cm gezakt ten opzichte van wat het was.
  11. S

    veren ascona-C

    origineel gepost door Oeteldonkie Ook een mooi exemplaar;) Heb je hem al lang in je bezit? heb hem sinds vrijdag ;) maar denk dat hij nog lang in mn bezit zal zijn! Is een goed onderhouden nette ascona. Heb er 2 reserve motoren voor dus is ideaal als mn nieuwe daily drive :thumbup...
  12. S

    veren ascona-C

    Hij stond zoals ik hem kreeg op 14"met enorme banden (geloof 65 of 70 serie) heb de originele veren vervangen voor Vectra A veren en in eerste instantie de zelfde velgen terug gezet. Het verschil was toen al 5,5 cm.... nu met de 15" en 45 serie band scheelde dat weer 1,5 cm dus dat is totaal 7...
  13. S

    veren ascona-C

    origineel gepost door Oeteldonkie Heb je ook een foto van je Ascona? zal ik morgen even schieten, dan zitten mn andere velgjes er ook onder :P
  14. S

    veren ascona-C

    heb inmiddels gewoon setje dat ik voor de vectra-A had liggen gemonteerd.... gaat perfect!!! De wikkelingen zijn iets smaller en in ontspannen stand zijn de ascona veren ruim 2x zo lang maar ingebouwd is het zeker netjes!! Ben voor een goede 6cm gezakt en achter een cm of 5,5 zal misschien...
  15. S

    kleppen 2.0 seh

    origineel gepost door Oly 1800 zijn gelijk of kleiner, afhankelijk van type en bouwjaar. kleppen op een 18E kop zijn groter hoor
  16. S

    kleppen 2.0 seh

    origineel gepost door Oly http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=109691 hmmm heb toch altijd begrepen dat de uitlaat klep groter was.... Thnx voor de link ;) weer wat geleerd :P Greetz Arnold
  17. S

    kleppen 2.0 seh

    klepjes van een 1.8 die zijn wat groter:thumbup
  18. S

    getunede corsa B in videoclip

    origineel gepost door jeroen88 hij schijnt ook in de volgende clip te zitten van deze groep, en hoe ik dat weet. me zusje luistert deze herry. king: haha :P dat zou ik ook zeggen :jerry
  19. S

    kroepoek :(

    voor apk is dit afkeur, zeker de plek onderin.... zou in eerste instantie met een goede staalborstel goed kaal maken en er een paar nieuwe stukjes inlassen, zorg hierbij wel dat de binnen en buiten schermen weer aan elkaar vast komen.... dit zal voldoende zijn om tot volgend jaar te redden...
  20. S

    c20let setup voor 350pk? Waar hebben jullie je Zuigersproeie

    origineel gepost door geert666 origineel gepost door gonzo powerrr origineel gepost door Corsa_GSi OF gewoon allebij van een XE erin, werkt ook prima :angel De uitlaat van een standaard XE verstoort de uitlaat gassen naar de Turbo dus beter is standaard nokkenas LET of speciale (snelle) as...
Terug
Naar boven