• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    vaag tempratuur probleem

    me fan gaat gewoon aan, dat wel. maar het lijkt alsof hij dit doet.. motor word 92 graden, fan springt aan koelt tot 90. maar blijft op 92 staan. dan loopt hij op naar de 95 springt de fan weer aan maar wijzertje blijft hangen bij de 95. dan loopt hij op naar de 98 fan springt aan maar...
  2. C

    vaag tempratuur probleem

    me fan gaat gewoon aan, dat wel. maar het lijkt alsof hij dit doet.. motor word 92 graden, fan springt aan koelt tot 90. maar blijft op 92 staan. dan loopt hij op naar de 95 springt de fan weer aan maar wijzertje blijft hangen bij de 95. dan loopt hij op naar de 98 fan springt aan maar...
  3. C

    Vannacht gevolgd!

    ik word ook regelmatig ff voor controle aan de kant gezet.. allemaal bulshit, omdat er in de hoeksewaard vaak word ingebroken oid, word ik elke keer weer door een andere agent aan de kant gezet.. elke keer weer het zelfde verhaal.. aangezien ik daar elke dag kom omdat me meisie daar woont...
  4. C

    Vannacht gevolgd!

    ik word ook regelmatig ff voor controle aan de kant gezet.. allemaal bulshit, omdat er in de hoeksewaard vaak word ingebroken oid, word ik elke keer weer door een andere agent aan de kant gezet.. elke keer weer het zelfde verhaal.. aangezien ik daar elke dag kom omdat me meisie daar woont...
  5. C

    Corsa 1.4 Sport

    en deze corsa met X14XE heeft gewoon een distri riem. er zijn wel wat andere modellen die een ketting hebben. maar zou niet precies weten welke.
  6. C

    Corsa 1.4 Sport

    en deze corsa met X14XE heeft gewoon een distri riem. er zijn wel wat andere modellen die een ketting hebben. maar zou niet precies weten welke.
  7. C

    Spoilergespoten vandaag

    ligt er ook aan waar die gespoten is, kan de foto nu niet zien via me tel. maar stel hij is buiten of in een koudere schuur gespoten, word hij ook dof. en in een verwarmde spuitkabine van +- 20 graden heb je het het niet.. greetz corsageak
  8. C

    Spoilergespoten vandaag

    ligt er ook aan waar die gespoten is, kan de foto nu niet zien via me tel. maar stel hij is buiten of in een koudere schuur gespoten, word hij ook dof. en in een verwarmde spuitkabine van +- 20 graden heb je het het niet.. greetz corsageak
  9. C

    corsa rechter koel fan blijft aan.

    dat is dan waarschijnlijk je thermostaat zoals bij mij.. dan word je blok niet goed warm en dan gaat je verbruik flink omhoog..
  10. C

    corsa rechter koel fan blijft aan.

    dat is dan waarschijnlijk je thermostaat zoals bij mij.. dan word je blok niet goed warm en dan gaat je verbruik flink omhoog..
  11. C

    Sturen na verlaging

    ik heb het zelfde, ik heb mijn corsa alleen aan de vorkant verlaagd. achter moet nog.. maar na de verlaging uit laten lijnen, (kregen het camber niet meer goed gesteld omdat hij daar telaag voor ging) maar heb nu ook dat me stuur niet meer helemaal automaties terug draai wat ik eerst wel had...
  12. C

    Sturen na verlaging

    ik heb het zelfde, ik heb mijn corsa alleen aan de vorkant verlaagd. achter moet nog.. maar na de verlaging uit laten lijnen, (kregen het camber niet meer goed gesteld omdat hij daar telaag voor ging) maar heb nu ook dat me stuur niet meer helemaal automaties terug draai wat ik eerst wel had...
  13. C

    c14nz vreemd geluid

    de v-snaar zit aan de andere kant van het blok peter:angel indd ff de verdelerkap nakijken..
  14. C

    c14nz vreemd geluid

    misschien iets met kou of vocht temaken? ik zou ook gaan krijsen en piepen als ik in de kou wakker gemaakt word:p dus t is een optie:p
  15. C

    c14nz vreemd geluid

    misschien iets met kou of vocht temaken? ik zou ook gaan krijsen en piepen als ik in de kou wakker gemaakt word:p dus t is een optie:p
  16. C

    c14nz vreemd geluid

    de v-snaar zit aan de andere kant van het blok peter:angel indd ff de verdelerkap nakijken..
  17. C

    verstelbaar nokkenastandwiel + snellere nokkenas

    nee gaat niet meer door frank. heb miss binnekort een loods groot genoeg voor +- 10 auto's en dan komt er een matt witte b bij met een 20XE en en a corsa met een let erin. tenminste dat staat op de planningen t worden allemaal projectjes. greetz
  18. C

    verstelbaar nokkenastandwiel + snellere nokkenas

    dat weet ik ook. maar ik heb dalijk alle tijd daarvoor, en ga het gewoon allemaal op me gemakkie doen, en t mag altijd wel geld kosten he;)
  19. C

    verstelbaar nokkenastandwiel + snellere nokkenas

    dat weet ik ook. maar ik heb dalijk alle tijd daarvoor, en ga het gewoon allemaal op me gemakkie doen, en t mag altijd wel geld kosten he;)
  20. C

    verstelbaar nokkenastandwiel + snellere nokkenas

    oke dan, dan ga ik daar naar zoekken.. en moet ik dan de 16SE of 16SEI.? of komt dat een beetje op het zelfde neer?..
Terug
Naar boven