-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
B
probleem met 17 inch wielen
Gewoon fatsoenlijke merkbanden kopen.. Vaak bij die goedkope zooi zie je dat er of extreem veel onbalans in zit of ze cuppen als een gek.. -
B
probleem met 17 inch wielen
Gewoon fatsoenlijke merkbanden kopen.. Vaak bij die goedkope zooi zie je dat er of extreem veel onbalans in zit of ze cuppen als een gek.. -
B
moterombouw astra g, wat te doen??
Turbo is geen goed optie op die motoren. En als hij al olie zuipt dan absoluut niet. Om die reden is er ook een ander blok in mijn auto gegaan. Ben van een x16szr naar een x16xel gegaan, auto loopt een stuk beter en drinkt geen olie meer. Wel had ik er een schade auto bij waar alles 1 op 1... -
B
moterombouw astra g, wat te doen??
Turbo is geen goed optie op die motoren. En als hij al olie zuipt dan absoluut niet. Om die reden is er ook een ander blok in mijn auto gegaan. Ben van een x16szr naar een x16xel gegaan, auto loopt een stuk beter en drinkt geen olie meer. Wel had ik er een schade auto bij waar alles 1 op 1... -
B
moterombouw astra g, wat te doen??
Kan wel, maar met alleen dit kom je er niet. Je moet zowiezo andere motor en bak steunen hebben zoals bij mtech verkrijgbaar. Dan nog de motor elektronica ombouwen en werkend krijgen op jou auto. Net als de tellerklok, werkt volgens mij met kabel bij een cali en bij een astra g elektronisch... -
B
moterombouw astra g, wat te doen??
Kan wel, maar met alleen dit kom je er niet. Je moet zowiezo andere motor en bak steunen hebben zoals bij mtech verkrijgbaar. Dan nog de motor elektronica ombouwen en werkend krijgen op jou auto. Net als de tellerklok, werkt volgens mij met kabel bij een cali en bij een astra g elektronisch... -
B
ff een raar verhaal mbt DPF
Laten wij ook wel eens doen bij onze Citroen Jumpers, deze roetfilters kost ongeveer 1800 - 2100 euro ex montage.. Daar slijpen ze deze open en halen het materiaal er als een filterelement uit. Die word gereinigd waarna ze hem weer terug zetten en de filter weer dicht lassen. En dat voor... -
B
ff een raar verhaal mbt DPF
Laten wij ook wel eens doen bij onze Citroen Jumpers, deze roetfilters kost ongeveer 1800 - 2100 euro ex montage.. Daar slijpen ze deze open en halen het materiaal er als een filterelement uit. Die word gereinigd waarna ze hem weer terug zetten en de filter weer dicht lassen. En dat voor... -
B
problemen met astra c1.8xel uit '96
Heb zoiets gehad met mijn C18xe.. Waren de bougiekabels helemaal uitgedroogd en dus naar de klote.. Probeer ze eens nat te spuiten en opletten of je verschil merkt in stationair draaien en eventueel vonken ziet over springen.. -
B
problemen met astra c1.8xel uit '96
Heb zoiets gehad met mijn C18xe.. Waren de bougiekabels helemaal uitgedroogd en dus naar de klote.. Probeer ze eens nat te spuiten en opletten of je verschil merkt in stationair draaien en eventueel vonken ziet over springen.. -
B
Lak camouflage.
Ik heb mn lak laten mengen, in een spuitbus voor interieur delen en meteen een lakstift erbij. Kleur klopt precies en niet duur was bij elkaar 35 euro kwijt. -
B
Lak camouflage.
Ik heb mn lak laten mengen, in een spuitbus voor interieur delen en meteen een lakstift erbij. Kleur klopt precies en niet duur was bij elkaar 35 euro kwijt. -
B
Lak camouflage.
@kwuyts wrote:En niemand ervaring met de kleur "Mirage" dan? :D Grijstinten zijn er ook heel veel.. @Mr.F: Ik begrijp niet zo goed wat je bedoelt, ik zou alles afplakken, en een soort van vierkantje overhouden waarin het "spuitbare gedeelte" dan zit. Zo kan er geen lak van het spuitbusje... -
B
Lak camouflage.
@kwuyts wrote:En niemand ervaring met de kleur "Mirage" dan? :D Grijstinten zijn er ook heel veel.. @Mr.F: Ik begrijp niet zo goed wat je bedoelt, ik zou alles afplakken, en een soort van vierkantje overhouden waarin het "spuitbare gedeelte" dan zit. Zo kan er geen lak van het spuitbusje... -
B
Wat advies gevraagd
Kan je wel vertellen dat je gasreactie er erg veel op vooruit gaat met de tb's. Leuk spul hoor alleen je moet het geld er voor over hebben. Mocht ik niet toevallig tegen mijn huidige turbo aangelopen zijn had ik ze nu ook.. -
B
Wat advies gevraagd
Kan je wel vertellen dat je gasreactie er erg veel op vooruit gaat met de tb's. Leuk spul hoor alleen je moet het geld er voor over hebben. Mocht ik niet toevallig tegen mijn huidige turbo aangelopen zijn had ik ze nu ook.. -
B
Grote beurt voor 175 euro gehad? is dat goedkoop?
Grote beurt is bij mijn 1,5 uur incl gehele controle. Maar dat nog is het niet veel geld hoor. Als je kijkt wat ze ooit bij dealers durven te vragen heb je hier een mooie deal aan. -
B
Grote beurt voor 175 euro gehad? is dat goedkoop?
Grote beurt is bij mijn 1,5 uur incl gehele controle. Maar dat nog is het niet veel geld hoor. Als je kijkt wat ze ooit bij dealers durven te vragen heb je hier een mooie deal aan.