• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    heel af en toe niet te starten

    brandstofrelais wil nog wel eens problemen geven. Wat is de onderhoudsstaat van deze motor? Wanneer voor het laatst zaken al: - bougies - bougiekabels - olie - oliefilter - benzinefilter vervangen?? Heb je verder geen motorstoringslampje wat brandt. verder door een egr klep...
  2. C

    heel af en toe niet te starten

    Bij koude start staat geen enkele gasklep verder open. gasklepstand bepaal je zelf. maar je kunt nu heel eigenwijs van alles gaan proberen. eerst aan de tech die auto zodat je kunt zien wat de waarde is van de diverse sensoren. Maar goed je zult het zelf beter weten dan dat je kunt...
  3. C

    waarom garrett gt28 of 35?

    max van een gemiddelde roots is tussen de 14000 en 16000. Maar vergeet niet dat je een poulie verhouding nodig bent van 1 op 2. Dus als je blok 5000 rpm maakt ziet de charger al op 10k. Wanneer je echt vermogens wilt draaien iig. Als je de magneetpoelie van bijv mercedes laat zitten kun...
  4. C

    waarom garrett gt28 of 35?

    Originally posted by sebastiaankadettcabriogsi zijn er niet genoeg foefjes om het turbo gat te ontwijken? alles in de kop vervangen voor versterkte exemplaren, slepers veren enz. en dan meer toeren laten draaien.? 8000/9000 dan blijft het een kwestie van in de juiste versnelling...
  5. C

    waarom garrett gt28 of 35?

    Originally posted by ronOPC1 Een compressor voor de lage toeren, en een turbo voor in de hogere toeren. Zul je lijkt me ook een grotere turbo kunnen gebruiken, heb je de compressor om het turbo gat op te vangen. Maar gaat mischien wel allemaal erg ver :D Wordt door volkswagen ook...
  6. C

    klepstoters

    Originally posted by GSI Racer Klepstoters via Duparts kosten €40p/s zie ik. dan kan ik ze net zo goed via mijn werk elders bestellen (met korting) bel gewoon met duparts voor een set prijs. Mijn ervaring is dat duparts nog altijd goedkoper is dan een opel dealer zelfs wanneer je korting...
  7. C

    klepstoters

    link werkt niet, (edit nu wel haha) maar volgens mij weet ik welke je bedoeld. AL vaker mensen gehoord die 16 nieuwe stoters voor een kleine 100 euro hadden gekocht. Wat een drama dingen.. Beter een setje nette stoters zoeken en deze laten reinigen ultrasoon en die weer monteren. Of...
  8. C

    C18NZ met 20seh multipoint injectie vraag

    ja maar een NZ is een punica motor.. Dus geen mooie ronde kanalen...
  9. C

    C18NZ met 20seh multipoint injectie vraag

    NZ inlaat is compleet anders dan die van een seh, naar mijn weten zou dus niet passen. waarom niet meteen ombouwen naar volledig 2 liter..
  10. C

    Oliedruksensor

    deze zit in de stekker waar ook de bedrading van de dynamo controle en startmotor draad bij in zit. Bij de oude modellen is dat een 3 polige stekker, bij de nieuwere modellen is dat een 6 polige stekker want daar zit ook nog de bedrading bij in van de snelheidssensor..
  11. C

    Oliedruksensor

    zit achter op je oliepomp. Aan de achterkant van je blok. Mijn advies is toch echt dit eerst op te lossen. Want anders heb je straks misschien een veeeel groter probleem
  12. C

    Oliedruksensor

    het kan de sensor zijn, maar met een beetje pech is het je oliepomp. Ik zou er persoonlijk niet meer mee rijden totdat je een andere sensor hebt gehaald (nieuw wel te verstaan in dit geval). Wanneer die dan nog steeds knippert grote kans dat je oliepomp is overleden. Hoe lang doet ie dat...
  13. C

    Heeft Corsa B X12XE juni 1999 startonderbrekling?

    ja via de sleutel welke een transponder bevat. Deze is weer gekoppeld met je ecu.
  14. C

    andere motor van c14nz naar x14xe wat is er anders aan

    die zit in de kabelboom van de nieuwere types verwerkt. Volgens mij moet ik hier nog wel dat stuk hebben liggen. Ga ergens deze week nog wel ff het magazijn in.. Laat je wel even weten
  15. C

    andere motor van c14nz naar x14xe wat is er anders aan

    haha, bij de x14xe heb jij als het goed is een steutel of het chipje gekregen hiervan + een kastje wat boven het contact slot komt. Dit is niet voorbereid bij jouw corsa, dus dat wordt een beetje een puzzle, Dit staat in contact met de ecu van de x14xe, (startonderbreker)..
  16. C

    andere motor van c14nz naar x14xe wat is er anders aan

    je hoeft niets aan te passen. motorsteunen zouden ook moeten passen, of je moet er allemaal opties bij willen gaan zetten zoals stuurbekrachtiging en airco etc. Alleen de motorboom van de x14xe erop, en de transponder shizzle van de x14xe plaatsen. Dan doet ie het :D
  17. C

    2 manieren van aandraaien kopbouten?

    Originally posted by Fearless Manier 2 kan ook alleen maar met dit type motor. Wou jij anders alles afbouwen om de motor te laten draaien, en vervolgens weer uitelkaar om de boel verder aan te draaien? Dat werkt niet he:jerry Manier 1 is meer voor 8 kleppers waarbij je vanaf de...
  18. C

    2 manieren van aandraaien kopbouten?

    ik gebruik ook altijd de 2de manier. Dat warm draaien en dan natrekken heb ik nog nooit gebruikt..
  19. C

    Nieuw Hier

    Originally posted by Marcus-Corsa Zal me ff voorstellen hier ik ben Marc En heb een Opel corsa 1.4 8v x14sz En rij em al een jaar zonder problemen Welkom hier op het opel-forum marc, Verder ben ik er van plan om er een C20NE in te lepelen. Maar die eerst voorbereiden op een...
  20. C

    Grootlicht heeft eigen wil!

    Originally posted by de jong http://www.autoonderdelenonline.nl/productoverzicht.php?inv=1000000014&type=1000000217&groep=1000003266 Als je bovengenoemde bezoekt heb je voor €39.95 een nieuwe. laat je hem ook nog de verkeerde zien: Die gaat echt niet werken van 39.95 is...
Terug
Naar boven