• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    corsa wil niet meer starten

    idd mijn eerste reactie was ook startmotor, maar nu slaat ie ook niet meer aan tijdens aanduwen
  2. C

    corsa wil niet meer starten

    nou niet alleen een versleten accu mocht dat het geval zijn. Bij het aanduwen ook niet meer straten betekend dat de dynamo ook dood is.. Dus kijk eest ff als je de accu goed oplaad of je dan weer kunt starten.
  3. C

    bedrading 1.6 16v gsi corsa b

    startonderbreker moet er inderdaad weer tussen. Of deze door te lussen is weet ik niet maar wat je kunt doen is de tansponder uit de sleutel halen en deze vast plakken op het kastje.. Dat zou moeten werken en dan zou de motor moeten weer moeten starten.
  4. C

    bedrading 1.6 16v gsi corsa b

    motorboom en startmotor stekker zijn noodzakelijk.. De andere draadboom kan er bijna helemaal uit van de bedrading. Zitten maar een paar draden in zoals geschakelde + enzo. Succes
  5. C

    Stotteren bij 0,95 bar laad druk [ C20NE Turbo ]

    ze willen turbo rijden, verder dan geadviseerde vuldruk en dan geen geld voor of een piggy bag of remap.. Dan krijg je dit soort ellende.. Tot een bepaalde hoeveelheid druk redt je het idd goed met orginele management van een 8v maar vanaf een bepaalde druk zul je echt ook wat met de...
  6. C

    chiptunen of powerbox

    Originally posted by boukekoppejan Zo heb eindelijk een "bedrijf" gevonden welke mijn motor kan tunen www.worldchiptuning.com ze zeggen dat er ongeveer 10pk erbij krijgt en 20nm voor € 200 euro, das niet veel. Vergeleken met andere..... Hebben jullie ervaringen met dit "bedrijf" ...
  7. C

    chiptunen of powerbox

    als ik site alleen al zie, ik zal daar geen stap binnen het pand zetten.. Aantal punten van zijn site: * LET OP:::... LAAT UW AUTO NIET CHIPTUNEN BIJ AMATEURTJES DIE NIET WETEN WAAR ZE MEE BEZIG ZIJN. ERVAAR UW AUTO ALS NIEUW EN GA AUB NAAR EEN PROFESSIONELE CHIPTUNING B.V, ZO ZULT U...
  8. C

    chiptunen of powerbox

    iedereen ook altijd meteen roeoen over die inlaat systemen.. ts snapt er helemaal geen zak meer van. Ddv programmeerd ook geen chips op de bank. Ga naar dbilas of de oude tuner van mantzel. Dat is maatwerk.. Maar alleen chippen van deze motor levert nix op jammer geld.
  9. C

    chiptunen of powerbox

    ts bedoelt toch de powerbox ala ik hou mijn ecu voor de gek.. Corsa c is toch geen mantzel powerbox voor
  10. C

    snelle nokkenassen

    dbilas.de catcams.be eventueel ook nog kentcams
  11. C

    Wie ziet het lek? (was: cilinderbussen?)

    Originally posted by Vinci Weet niet wat voor kop het is, maar als het een KS700 kop is zou ik wel erg oppassen weer met terug plaatsen dat je ze niet te strak draait die kopbouten. Daar kan mogelijk de kop inwendig door knakken en dan krijg je het bekende olie+koelvloeistof verschijnsel...
  12. C

    Ledenlijst opschonen

    Ik heb nu vakantie en ik dacht laat ik nou eens uitzoeken hoeveel 'slapende' medeforumgebruikers wij hebben. Goed, hier komt het: De ledenlijst telt 1333 pagina's Daarvan zijn er maar liefst 917 pagina's met 'slapende' forumgebruikers die 0 posts hebben. Doe die 917 pagina's x 20 leden...
  13. C

    Sparco's in Corsa B.

    dutchpowertrading.nl
  14. C

    Vraagje over motorsteun Corsa B

    wat voor 8v? beetje meer info is gewenst
  15. C

    zwaar vliegwiel

    Originally posted by sw16v opel gebruikt standaard af fabriek in ELKE FWD opel bak (behalve de 6bakken van getrag) ATF olie corsaboy..... moet je goed doen op een quaife diff.. Vinden ze fijn... Als jij bij opel bak olie besteld krijg je geen atf hoor..
  16. C

    zwaar vliegwiel

    @SW.. verschillende bestelnummers, verschillende prijzen dus naar mijn weten verschillende olie...
  17. C

    zwaar vliegwiel

    Originally posted by freek corsa 1,8 liter ATF olie 1700 diesel vliegwiel, maar dan moet er een kleine versnellingsbak aan. Kom vliegwiel, maar ik weet niet welk type. Hoezo atf.. Wtf.. Gewoon bak olie in mikken. 75w90.. edit de GM olie is 75w80. my bad
  18. C

    dodelijk ongeval op ciquit zandvoort

    Originally posted by sebastiaankadettcabriogsi wat een vreselijke dood, lijkt mij dat de gordels niet in orden waren. oid. dat is wel erg snel conclusies trekken zeg... :thumbdown Weet je hoe snel een auto in lichterlaaie staat..
  19. C

    krukas verlichten : Doen of niet doen?

    heeft meer te maken dat bij een zwaardere krukas oa de motor minder zenuwwachtig is. Je hebt meer roterende massa.. Tevens ook temaken met emmisieeisen. Heb vaker afgedraaide / aangepaste krukassen gezien.. tis maar net of je het er voor over hebt. De bewerking van een krukas is echt...
  20. C

    vraagje c20ne octaan stekker

    Originally posted by sebastiaankadettcabriogsi heb van marcel begrepen dat het 2 graden is :) weet het niet 100% zeker.. dat is wat mij zo nog bijstaat.. Nooit getest om eerlijk te zijn :vertag
Terug
Naar boven