• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    uitlaatspruitstuk CIH2.2

    Hallo, Omdat de pakking doorgeblazen is heb ik in en uitlaatspruitstuk van mijn CIH2.2 gedemonteerd. Ik had intussen graag een probleem opgelost van 2 van de 6 bouten die doldraaien in het gietijzeren stuk. Heeft iemand een goede tip om dit op te lossen of heeft iemand dit al gedaan? Zo op het...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 0
    • Forum: Cih
  2. G

    carterventilatie bij CIH injectiemotor

    Ik snap niet helemaal de opzet van de carterventilatie bij een 2.2E of 2.0E CIH motor. Mijn Opel GT is een naar injectie omgebouwde GT met het kleppendeksel van de GT en ik heb geen duidelijk beeld hoe de buizen horen te liggen. Volgens mijn begrip is het zo : Dikke buis uit kleppendeksel gaat...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 0
    • Forum: Cih
  3. G

    programmeerbare ontsteking

    Hallo, Ik overweeg een mappable ignition (programmeerbare ontsteking) van Aldon : amethyst Dit laat toe om de vaste voorontsteking in te stellen, een toerental gerelateerde voorontsteking (vervanging centrifugaalvervroeging) en een vacuumvervroeging. Verder ook de maximale vervroeging en nog wat...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 0
    • Forum: Cih
  4. G

    kleptuimelaars

    hallo, In mijn 1970 GT ligt een 2.2E motor van een Record, maar volledig opgebouwd met een L-jetronic in plaats van de originele LE jetronic. Bovendien zitten er vaste stoters gemonteerd in plaats van hydraulische. Toen ik laatst het kleppendeksel er af had om de kleppenspeling te regelen...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 0
    • Forum: Cih
  5. G

    Ecu voor L-Jetronic.

    Hoy, Ik heb hier twee ECU's liggen voor een Bosch L-jetronic injectiesysteem. Dus het oude systeem met de 35 pins stekker. (geen LE-jetronic dus) Mijn GT rijdt eigenlijk met beide ECU's. Toch vraag ik mij af waar de verschillen zitten. De eerste heeft een gele stikker Bosch nr 0 280...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 2
    • Forum: Cih
  6. G

    nokkenas

    Hallo, ik heb in m'n 2.2i een nokkenas van GM waarop staat R90 090 582. Dit is volgens mij niet de originele. De motor loopt hier goed op. Bij lage toeren iewat minder koppel. vanaf 3000 a 3500 evenwel plots flink wat kracht en stoomt dan stevig door tot flink boven 6000 tr Oja De...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 3
    • Forum: Cih
  7. G

    klepsteelrubbers vervangen

    Hallo. Ik heb in m'n GT een cih2.2i met andere (sportievere) nokkenas, hardere klepveren, etc... De compressie van de motor is op alle 4 cilinders prima , ik meet rond de 1250kPA. De oliedruk is goed, maar de wagen verbruikt te veel olie. Na een warme rit, olie wordt dunner, de wagen...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 22
    • Forum: Cih
  8. G

    DIS ontsteking + triggerwiel.

    Hoy, Het idee speelt nog altijd door m'n hoofd om deze winter mijn 2.2i om te bouwen naar kdfi met een dis ontsteking. Kan iemand mij zeggen of ik van een andere opelmotor standaard een 36/1 triggerwiel met sensor kan vinden die op m'n 2.2 krukaspoulie past. Verder heb ik op de motor...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 3
    • Forum: Cih
  9. G

    uitlaatspruitstuk

    Hallo, Ik heb al dik 18 jaar een uitlaatspruitstuk liggen. Het zat op m'n opel GT toen ik hem uit de states heb gekocht. De toenmalige motor was een CIH 1.9 Het is een stalen (geen RVS) stuk. De smalle pijpen meten buiten 38mm en komen tesamen in een pijp met buitendiameter 64mm...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 5
    • Forum: Cih
  10. G

    Kdfi V1.3 of Megasquirt.

    Hoy, Zijn er hier mensen op het forum die reeds praktische ervaring hebben met bovengenoemde systemen op hun CIH motor. Het lijkt me een leuk project voor het najaar. In mijn GT ligt een 2.2 i met een andere scherpere nokkenas (helaas van onbekende origine) met hardere klepveren ...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 6
    • Forum: Cih
  11. G

    probleem met cih 2.2i

    Hallo allemaal Mijn motor is een CIH 2.2i maar wel met een L-jetronic (geen LE-jetronic) Sinds ik aan de slag ben gegaan om een collega forummer enigszins bijstand te proberen bieden om z'n 2.2i weer aan de gang te krijgen, zit ikzelf nu ook in de puree. Mijn eigen GT stond toch even...
    • gvy
    • Topic
    • Reacties: 10
    • Forum: Cih
  12. G

    opel GT kleurshop

    Hallo; Ik heb een iewat moeilijke kleurshop.... IK ben mijn GT (de groene) aan het deelrestaureren. Er zit een nieuwe deurdrempel in en onderaan is aan weerszijden nogal wat nieuwe plaat ingelast+ nieuwe achterspatborden. Nu wil ik graag het resultaat zien van mijn huidige metaalgroene...
  13. G

    opel GT 2.2i deelrestauratie (momenteel colorsanding en poli

    Hoy, Eerst mijzelf even voorstellen. Ik ben Geert (belgske) en ik zit de laatste tijd wel meer eens op dit leuke forum. Ik heb besloten ook maar eens een topic te openen over de werkzaamheden aan m'n GT. Mijn GT is een amerikaanse importwagen, die ik sinds 1991 gekocht heb. Toendertijd...
Terug
Naar boven