• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Wie helpt mij weer aan de B? GEVONDEN Fotooooos

    Is dit niks voor je? Manta 400 replica
  2. M

    Foto achterste schokbrekers

    Boven en onder boutbevestiging is voor een station,een sedan heeft volgens mij een tapeind bovenop.
  3. M

    CO meting APK / RDW

    Vanaf bouwjaar 93 moet je auto een 4 gas meting ondergaan. Bij stationair toerental 0,5 % co max (0,59 is ook goed 2e cijfer achter de komma word niet naar gekeken) Tussen de 2500 en 3200 toeren 0,3 %co max en een lamdagetal tussen de 0,97 en 1,03 (lamdagetal word door het meetapparaat...
  4. M

    Haperende Omega 3.0 MV6

    Nokkenas sensor? Al geprobeerd hem uit te lezen?
  5. M

    Omega A minder..

    Hey Colin, erg jammer van je omega maar gelukkig heb je het er zelf goed vanaf gebracht. Ik weet hoe het voelt,dit deed mijn ex met mijn 1e 3000 :fy1 Deze was gelukkig nog te redden helaas is het met de jouwe erger gesteld. Succes met het vinden van een vervanger, grt Dennis.
  6. M

    raar probleem Omega

    Bij mijn 2.5 v6 zit ie links(bestuurderskant)achteraan de motor iets boven het pasvlak van de carterpan onder of naast de leidingen naar de warmtewisselaar. Ik heb hem ook al moeten vernieuwen,de mijne ging raar starten en ploffen op de raarste momenten. Het is wel even pielen met de kabel...
  7. M

    Dif veranderen !!!!!!!

    Diesels hebben idd een langere overbrenging,de kans dat je met een omega komt te zitten die niet meer vooruit te branden is is vrij groot.
  8. M

    Xenon koplampen --> Chroom laat los!!

    Ik heb net gekeken en het is natuurlijk de linker :cry Chroom spuitbussen bestaan inderdaad,ik heb er geen ervaring mee maar weet dat ze er zijn. Als je zeker wil weten of het afkeur is zou je ff een foto moeten maken, grt Manus.
  9. M

    Xenon koplampen --> Chroom laat los!!

    Het chroom is idd heel gevoelig maar in het groot licht deel van de koplamp is dit normaal gesproken geen afkeur. Welke kant is het? Ik heb nog een losse reflector die volgens mij helemaal goed is ik weet alleen niet welke kant moet ik ff kijken.
  10. M

    Raak ik hiermee door de APK???

    FF de achteremmen aansluiten en de koplampen opnieuw afstellen en gaan,ik meld hem om 16:59:59 wel af dan krijg ik vast geen steekproef meer :D
  11. M

    mijn coupeetje [project gereed]

    Ik ken die mensen op de foto's ergens van :hmmz Zou maar zo uit een ver verleden kunnen zijn toen ik nog aan de goeie kant van de IJssel woonde :D. Alles goed daar in het verre oosten? Coupe ziet er wijs uit zo,goed bezig:wors Grtn uit het westen van een voormalig (on)wijze uit het...
  12. M

    Condoleance topic voor city77 -Uitnodiging en erehaag opels-

    Ook ik lees dit net. Ik kende Adriaan ook niet persoonlijk al heb ik hem volgens mij wel ontmoet toen ik bij Niels een motor kwam halen voor mijn omega en hem toen ff heb geholpen met het uitbouwen van de motor van zijn senator. Aan alle vrienden en familie heel veel sterkte met dit...
  13. M

    Gordels achterin

    Heupgordels achterin zijn goed voor de APK.
  14. M

    Gordels achterin

    Meestal zitten er onder de achterbank wel bevestigingspunten voor heupgordels. Als je universele heupgordels haalt zit er vaak passend bevestigingsmateriaal bij. Als je gordels monteerd zullen ze bij de APK ook gecontroleerd worden.
  15. M

    Eindelijk een omega.

    Mooie omega,gefeliciteerd. En fijne stoelen heb je,daar zit ik ook graag op. Vage foto maar ze zijn precies hetzelfde.
  16. M

    draagarm raakt vooras --> afkeur --> alsnog goedgekeur

    Denk dat dit weer een monteur is die eigenlijk niet weet waar ie mee bezig is en in z'n broek schijt als ie het woord steekproefcontroleur hoort.
  17. M

    draagarm raakt vooras --> afkeur --> alsnog goedgekeur

    Dat is geen afkeur,dan kun je bijna iedere omega wel afkeuren. Het is alleen afkeur als er metaalcontact is als de auto op de wielen staat en dan metaalcontact maakt of als er sporen te zien zijn dat er met inveren metaalcontact is geweest. Zover uitveren dat je metaalcontact krijgt komt op...
  18. M

    geen km teller probleem apk????

    Werking van de snelheidsmeter is geen controlepunt meer tijdens de keuring. Voor de wet moet ie het doen. Artikel 5.2.15 snelheidsmeter Personenauto’s die na 30 juni 1967 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van een goed werkende snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de...
  19. M

    Een oude bekende

    Mooi dat er weer een 3000 gered is :thumbup Begin met het storingzoeken in het ABS met het door meten van de sensoren. FF een multimeter en de stekers los en dan even bij alle 4 de sensoren de waarde´s meten. 9 van de 10 X is er namelijk een sensor stuk en meet je bij die sensor een...
  20. M

    Een oude bekende

    Ben er ook nog naar wezen kijken en ben nu dan ook wel blij dat ik hem niet heb gekocht,bij mijn laatste 3000 heb ik hetzelfde laswerk al eens gedaan en daar heb ik nu de middelen (ruimte en gereedschap) niet meer voor. Zo blijkt maar weer dat niet alle gebreken goed te zien zijn als je een...
Terug
Naar boven