• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    v6 met throttlebodys

    Netjes, zou zelf alleen wel investeren in een goed motormanagement systeem. Zoals een dta s60 of een vems
  2. C

    instelbare brandstofdruk regelaar

    volgens mij wel.. hahaha Regelaars van opel zijn 2,5 en 3 bar afhankelijk van het motortype
  3. C

    instelbare brandstofdruk regelaar

    Goed bezig :thumb :thumb :thumb :thumb Kun je mooi zien wat de originele regelaar doet. Druk zal heel iets oplopen als je gas geeft als het goed is.
  4. C

    instelbare brandstofdruk regelaar

    Graag gedaan. Maakt het een stukje makkelijker. :)
  5. C

    instelbare brandstofdruk regelaar

    Op de originele rail zit een nippel. Hierop kun je gewoon een meter aansluiten. Is geen kant en klaar oplossing. Kweste van losse meter vinden en koppelstukjes vinden voor de nippels.
  6. C

    omkeurregels weer gewijzigd!!

    Handelsbenaming zal niet worden aangepast normaal gesproken. Althans dat is mijn ervaring in almelo. Cilinder inhoudt en vermogen wordt aangepast. That's it.
  7. C

    instelbare brandstofdruk regelaar

    Als het je om het metertje gaat, zet dan gewoon een metertje op de aansluiting van je brandstofrails.
  8. C

    Past cillinderkop x16xe op c16xe moter?

    Ik ga voor onze mini ook de volgende combinatie bouwen: X16xe onderblok X14xe geflowde cilinderkop Mantzel inlaat Spaghetti spruitstuk Andere nokkenassen Dta systeem Wordt door de x14xe kop iets meer koppel maar iets minder vermogen. Dit is al eens door axel op de testbank bewezen...
  9. C

    instelbare brandstofdruk regelaar

    Waarom zou je de druk verhogen van je brandstofdruk. Het heeft geen meerwaarde op een stock motor. Als deze meer brandstof nodig heeft dan zal dit wel worden bijgeregeld door de ecu. Wanneer je niet meer zuurstof bijvoegd heeft meer brandstof geen nut. In deellast zal de ecu constant moeten...
  10. C

    Overstap Kadett - Honda CRX

    Motorisch idd erg goed. Je moet ervan houden helemaal met de jap style uitlaatsystemen. Als die erg netjes is kan ik een crx ook wel waarderen maar vaak zijn ze helaas afgetrapt en weggerot. Want roest hebben ze helaas ook last van.
  11. C

    corsa b gsi x1.6xe

    ff je systeem afpersen. Zie je het vrij snel of het een slang is. Deze blokjes willen nog wel eens last hebben van een kapotte koppakking.
  12. C

    Project Frankenstein !!

    leuk project hoor :thumb :thumb
  13. C

    Informatie C20NE slepers / tuimelaars / nokvolgers gezocht

    Raymond is niet veel meer bij DPT ;) ff contact opnemen met irian :thumb
  14. C

    klauwbak f20 opel

    Ganzeboom in almelo is gespecialiseerd in bak revisie.
  15. C

    welke koppaking ??

    is die kop al gevlakt? Les 1 bij een gevlakte kop nooit zo neerzetten!!!! Qua koppakking zou een standaard het moeten houden bij een atmo motor. Wil je echt sterker een cometic stalen pakking met ARP headstuds.
  16. C

    omkeurregels weer gewijzigd!!

    Jazeker. 55 euro
  17. C

    stationair toerental probleem

    ik denk dat er toch ergens inderdaad een probleem zit. Op een nieuwe temp sensor moet die motor gewoon aanslaan en lopen. ik zou zeggen sluit iig die uitleesstekker aan. Dan kun je er een tech 1 achter hangen (die hebben de meeste dealers ook nog wel liggen) en ff kijken wat die dan...
  18. C

    Gereden zonder luchtfilter

    Zal op zich meevallen. Helemaal als er nu weer een filter opzit. Je geeft aan dat de motor gewoon loopt zonder rare geluiden etc. Zou me geen zorgen maken. Lijkt mij zo aan je verhaal te horen goed te zijn gegaan.
  19. C

    C20XE nokkenas identificatie

    hmmm lekker irri dat die letters etc door elkaar staan. :hmmz
  20. C

    Internet onderdelen half geld! Wat kan ik verwachten?

    kun je iets niet vinden of twijfel je, bel gewoon met richard of fred Nemen echt de tijd voor je :) Het staat altijd vermeld als het niet origineel is, maar wil je perse OEM bellen of mailen en je krijgt het originele artikel. Maar voor sommige delen is het alternatief wat ze leveren net zo...
Terug
Naar boven