• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. H

    Henk-400 diverse projecten

    Dank je wel. :thumb Achter de schermen gebeurt er nogal het 1 en ander om het voor elkaar te krijgen en je moet vaak snel reageren op onverwachte situaties, ook dat hoort erbij.
  2. H

    Een "bekend" gezicht bij boucles de spa :)

    Jawel. Van de kar niet zoveel als we van plan waren, het aggregaat ging al vlot in rook op (net motorisch nagekeken, brand de spoel op) beetje mazzel / pechweekend, dus alles is vrij normaal gelopen. ;)
  3. H

    Henk-400 diverse projecten

    Een wens is in vervulling gegaan om Boucle de Spa te mogen rijden. Dit was niet mogelijk geweest zonder hulp van een aantal sponsoren, bedrijven en mensen die ons geholpen hebben. Daarom een grote dank aan: Nelissen Steenfabrieken & RWK: Frank Jorissen BTOS Gevelliften Corporate...
  4. H

    Een "bekend" gezicht bij boucles de spa :)

    Danny was ingelijfd in het monteursteam van Frank, maar in principe waren we tijdens die rally 1 team onder Frank met 2 wagens.
  5. H

    stationair kastje

    de 2.0E en S uit Rekord hadden dat wel eens, maar dan puur op de ontsteking 6-cilinder motoren weet ik zo niet, de 2.2E van Rekord had dit ook, maar 2 types, van 1 type kan je hem rustig verwijderen, van de ander niet.
  6. H

    Een "bekend" gezicht bij boucles de spa :)

    Het is een erg leuke rally qua proeven en qua sfeer om te rijden, echt iets speciaals. Het tijdschema was erg krap en ons nadeel was de taal, geen van ons team spreekt een woord Frans en dat maakt de uitdaging des te groter. Voor de verbindingsroutes hadden we zaterdagmorgen pas de notes...
  7. H

    Een "bekend" gezicht bij boucles de spa :)

    Ik weet niet precies waar we geëindigd zijn, maar we hadden veel straftijd, dat lag hem niet altijd aan ons, maar de organisatie communicatie onderling was niet echt formidabel te noemen. Hoofdzaak dat we meededen was voor de fun en "het meemaken van", klasseringen en hoge klasseringen heeft...
  8. H

    Manta A 1.6 naar 2.0 Turbo 4x4

    Ook hier benieuwd naar het resultaat, nog even doorzetten dus. :thumb
  9. H

    problemen met starten cih 2,4

    :thumb Het verplaatsen van de zender werd door garage's indertijd vaak gedaan na klachten van eigenaren over oliedrukproblemen op advies van Opel zelf. Datzelfde gold voor de viscovin, deze werd vaak weer vervangen door de oude vaste vin als de motor te warm werd. Zo zijn er nog wel...
  10. H

    problemen met starten cih 2,4

    @H-400 wrote:@Henk: m'n witte Manta heeft zo'n versterkte oliepomp met tussenplaat en deksel. Komt van Risse en zit er zeker 15 jaar onder, was reeds gemonteerd door de vorige eigenaar. Maar ik heb snel een thermostaat-gestuurde oliekoeler gemonteerd, kan ik iedereen aanraden. Ik veronderstel...
  11. H

    Opfrisbeurt 2.0E; Slecht schakelende Getrag 240?

    Advies is wel nieuwe zuigerveren te monteren als je gaat honen. sowieso dan even de volgorde in de gaten houden en achter 1 van die veren zit nog een spiraalveer.
  12. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    't komt voor dat de pin ook ingesleten is en dan heb je inderdaad een probleem hiermee, 9 van de 10 keer is dit best goed gereedschap wat je hiervoor kan gebruiken.
  13. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Dit gereedschap moet je hebben:
  14. H

    Henk-400 diverse projecten

    Wij zijn er ook benieuwd naar, maar dat zien we dan wel weer, finishen en lol is belangrijk, de klassering zien we wel na afloop. Dan zien we elkaar daar wel, ik weet op dit moment nog niet waar we staan met de wagen, hopelijk kan ik dat voor de tijd nog even aangeven.
  15. H

    problemen met starten cih 2,4

    inderdaad, dat heb je goed gedacht :thumb
  16. H

    Opfrisbeurt 2.0E; Slecht schakelende Getrag 240?

    @Deperik wrote: Toch nog weer een vraag (heb hem ook al in het revisiegedeelte gevraagd :angel ) - Kan ik de drijfstanglagers en krukaslagers zo demonteren om te inspecteren. ja Indien ze dan goed zijn kan ik ze dan weer vastdraaien met een momentsleutel, of dien ik nieuwe bouten te...
  17. H

    nokas vervangen

    Hoeft niet, mits de lagers niet beschadigd zijn of in overmaat versleten zijn.
  18. H

    Henk-400 diverse projecten

    Bedankt team maat :thumb speciaal voor de service hebben nog een paar goedie's toegevoegd. een bankschroef voor in de aanhanger en een karretje voor de tankinstallatie en met dank aan "Team merchandise" de warme mutsjes voor de rally
  19. H

    problemen met starten cih 2,4

    tip: NIET de versterkte oliepomp tandwielen kopen. 2 redenen: Doen niks, tot bijna niks lopen vast, vooral de serie van de laatste jaren, flankspeling is te krap in het lager. MAW: bagger rommel. Jullie zijn gewaarschuwd.
  20. H

    problemen met starten cih 2,4

    Nee. je komt er al vlot achter, als je de pakking weglaat zitten de tandwielen gelijk vast.
Terug
Naar boven