• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    Armanstra’s 400R LET

    Zo we zijn nu bijna rond. Motorkap, kofferdeksel(geen foto's) en deuren nog. Motorkapje Deurtjes (Had nog een paar deuren die iets beter waren dan de originele) :
  2. A

    Armanstra’s 400R LET

    Gezien het feit dat mijn vorig manta een B2 was geef ik de voorkeur aan een B2 voorfront. Een ruim uitgeslepen neus opgehaald, maar bij het ontleden toch minder goed als gedacht. Uiteindelijk bleven alleen de twee stukken boven de koplampen over. Een nieuw 4 sleuven middenstuk gevonden en met...
  3. A

    Armanstra’s 400R LET

    Misschien hadden sommige van jullie het al gezien in de vorige update maar de 1.6 had natuurlijk een 4 bak. Er had blijkbaar al een 5 bak ingezeten bij de vorige eigenaar maar nu dus een beetje professioneler aangepast. Ook is er een einde in zicht in de strijd tegen het roest. (voor...
  4. A

    Armanstra’s 400R LET

    Verder met de carrosserie. Alle verf moet eraf en in de sigmacover 280 epoxyprimer. De ronde vlekjes op de carrosserie is geen enge ziekte. Het zijn gewoon plekjes die ik niet vertrouwde en heb gestraald met een straalpistool. De aansluiting tussen het achter paneel en kofferruimte moest...
  5. A

    Armanstra’s 400R LET

    @Ben_M wrote:Die uitbouwset komt me wel heel bekend voor... :hmmz :jerry Klopt helemaal Ben, laatste foto's zijn uit 2011 :D Er volgt dus nog een heleboel meer :thumb
  6. A

    Armanstra’s 400R LET

    Een manta met alleen een 400 interieur is natuurlijk niet genoeg om 400R te mogen heten. Dus een uitbouwsetje aangeschaft. Dan moet je ook een paar dikke wielen hebben. Mijn favoriete wielen ook gevonden: Brock B1 Achter: 10x17 ET20 Voor: 8,5x17 ET13 Beschadigingen weggewerkt...
  7. A

    Armanstra’s 400R LET

    Oude tijden herleven :D :D Na ongeveer 20 jaar weer dezelfde ombouw. In een koop: C20XE met dis compleet met 2.8 computer, starter, dynamo en kabelboom. Manta 18S 5 bak met tussenas. 18S carterpan met olieaanzuigbuis en motorsteunen. Drukgroep met koppelingsplaat, nieuw druklager en...
  8. A

    Armanstra’s 400R LET

    Volgende stap is de achteras, aangezien het hier een 16N betreft gaan we op zoek naar een dikke achteras. Weer een hoop roest :( : De dikke en de dunne Goed ingevreten roest op de Golf GTI girling 38 remklauwen. aanhouder wint. Remklauwen voorzien van likje verf met...
  9. A

    Manta 400R turbo project

    Toen een kennis die spuiter is kwam kijken naar mijn Manta en een prijs noemde :shock: heb ik een hele winter niks meer aan mijn project gedaan. :???: Had zelfs het idee om te stoppen en alles te verkopen. Prijzen gaan helemaal nergens meer over.
  10. A

    Armanstra’s 400R LET

    Bodem schoonmaken, wat een :swear klus. Met een plamuurmes en verfkrabber de zwarte smurrie zo goed als verwijderd. Daarna met onderstaande "vrienden" de bodem verder te lijf gegaan.
  11. A

    Armanstra’s 400R LET

    Verder met project vooras: Gestraalde remklauwen omega A 3.0 24V girling 57. Voorzien van Motip 2 componenten remklauwen verf. Remschijfje ook weer omega. PU bussen. Fusee kogels. Vooras opbouwen. Schijven en remklauwen monteren.
  12. A

    Aanhaalmoment arp vliegwielbouten

    Bedankt voor jullie support. :thumbup Heb net Arp Ultra Torque Montagevloeistof besteld. Ga voor de "nieuwe methode als vermeld op de ARP site, bovenstaande vloeistof + loctite
  13. A

    Armanstra’s 400R LET

    Voederbiet, Hulkie en Manta-aero :wors :wors :wors Iedereen bedankt voor jullie reacties tot nu toe. :thumbup Zo ga ik zeker door om uit mijn verzameling van bijna 800 foto's tot nu toe mijn project weer te geven. Hulkie: Mijn Manta hing niet alleen aan de bumperbevestiging achter, maar...
  14. A

    Aanhaalmoment arp vliegwielbouten

    Wil een vliegwiel monteren met ARP vliegwielbouten part number 209-2801. Bij de bouten zit een infopapiertje met 2 mogelijkheden: Onder kop en op de draad insmeren met: * ARP moly assembly lubricant - torque to 58ft lbs. * Motor oil - torque to 85ft lbs. Als ik op de site van ARP deze...
  15. A

    Armanstra’s 400R LET

    Voorasje ontleden. Het slopen van de vooras is niks maar hoe krijg je die “ouwe troep” weer netjes. Dan lig je piekeren in je bed :hmmz en kom je tot de conclusie dat je een straalkast nodig hebt. Deze Zeeuw is zunnig dus we maken hem zelf. Kost wat moeite, een paar...
  16. A

    Armanstra’s 400R LET

    Hier een paar foto's van punten die slecht waren, reservewielbak was helemaal OK. Zie soms carrosserieën in projecten waarbij ik het waarschijnlijk wel opgegeven zou hebben. Bodem bijna helemaal in de epoxy primer.
  17. A

    Armanstra’s 400R LET

    Raymond: Das mooi heb ik weer een streefdatum. Ben: Ik heb terug een beetje motivatie nodig en zulke reacties helpen daarbij. :thumb Bij aankoop was het een harde 16N carrosserie (zonder motor) welke voorzien was van een i200 interieur, bilstein schokbrekers en een rolkooi. Petje eraf en...
  18. A

    Armanstra’s 400R LET

    Na een bezoek aan het 400 treffen 2015 in Etten-Leur met aan het eind de vraag aan Raymond of er een volgende meeting in planning staat kreeg ik de vraag of mijn 400R project ergens te bewonderen was. Bij deze wil ik na veel ideeën en leesplezier opgedaan op dit forum mijn geknutsel wel met...
  19. A

    Manta 400R turbo project

    Hey Ben, Goed bezig met het polyester, troost je mijn nieuwe set is niet beter. Mijn Capri MK3 witte knipperlichten komen van www.oldparts.be http://i1113.photobucket.com/albums/k504/armansta/start/Armanstra25/P1040452_zpsyiegvalf.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Armanstra
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven