• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Spiegels vectra inklapbaar maken (OPGELOST)

    Marcin :D. Dichterbij
  2. G

    Spiegels vectra inklapbaar maken (OPGELOST)

    Marcin :D. Dichterbij
  3. G

    Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

    Zeker weer een mooi exemplaar Lucas En idd voorlopig lekker in de Vec blijven rijden :D niks mis mee
  4. G

    Vectra C Z22YH: ketting van tijd en veel schade, advies?

    Blijft inderdaad een raar verhaal Kleppen krom oké maar zuigers bij enkel stationair draaien Kop revisie hoeft niet zoveel grens te kosten zou in combinatie met nieuwe ketting etc niet boven de 1500 euro uit hoeven te komen En bij twijfel toch maar een gereviseerd blok erin ook dat moet voor...
  5. G

    Vectra C Z22YH: ketting van tijd en veel schade, advies?

    Je kunt eens zoeken naar een gebruikt blok Een revisieblok mss bij Ronald Morien? Dán iemand zoeken welke je blok erin kan zetten Kom je vast stukken voordelliger uit
  6. G

    Middenconsole Signum 3.2 V6 Cosmo 2004

    Je kunt kiezen voor aftermarket makkelijkste oplossing Of je gaat net als mijzelf een enkele anderen hier voor OEM DVD90 of CD70 die optie is met omvattend maar wel naar mijn iedee het mooist
  7. G

    schuifbouten

    viewtopic.php?f=6&t=160669&start=700 Kijk hier maar even :thumbup
  8. G

    schuifbouten

    viewtopic.php?f=6&t=160669&start=700 Kijk hier maar even :thumbup
  9. G

    schuifbouten

    Volgens mij rijd Lucas rond met 40 weet het niet zeker. Even checken
  10. G

    schuifbouten

    Volgens mij rijd Lucas rond met 40 weet het niet zeker. Even checken
  11. G

    schuifbouten

    35 of 40 beiden kunnen wel de ruimte is er wel Bij 40 iets meer comfort :angel en mooier gevuld Bij 35 iets meer look's maar dat is persoonlijk Zit natuurlijk ook verschil in :vertag
  12. G

    schuifbouten

    35 of 40 beiden kunnen wel de ruimte is er wel Bij 40 iets meer comfort :angel en mooier gevuld Bij 35 iets meer look's maar dat is persoonlijk Zit natuurlijk ook verschil in :vertag
  13. G

    Hoeveel heeft jou vectra/signum gelopen?

    Gister ochtend We gaan op naar de 333333 km
  14. G

    radio wisseln en wat is verchil tussen cd70 en dvd90

    Werk valt opzich mee als je weet wat je moet doen Ik heb zelf ook gewisseld van cdr2005 naar dvd90 en er daarbij voor gekozen om alle stekkers ook om te pinnen dat is prima te doen en kost ongeveer half uurtje met juiste gereedschap en schema's De bedrading is op 2extra draden "canbus"...
  15. G

    verchroomde strips en spoiler voor voor vectra gts

    Verchroomde strips zijnar van een signum Deze kun je gewoon bij de dealer halen Je zou ook demontage bedrijf proberen
  16. G

    Vectra C 2.2DTI schiet uit vijfde versnelling (Y22DTR)

    Voor de 5e versnelling moeten de overige er ook uit zoals Willem zegt Vandaar dat de complete bak eruit moet
  17. G

    Vectra C 2.2DTI schiet uit vijfde versnelling (Y22DTR)

    Enkel de 5e versnelling Voor reparatie moet de bak eruit gereviseerd worden en vervolgens dus weer terug geplaatst De kosten daarvan waren veel hoger dan conversie naar 6bak f40 Moet erbij zeggen dat ik geluk had met een bijna nieuwe bak van een 9-3 (14000km) Heb nu een zuinigere auto welke...
  18. G

    Vectra C 2.2DTI schiet uit vijfde versnelling (Y22DTR)

    Bak kapot Heb vorig jaar het zelfde gehad Toen maar besloten om er een 6bak f40 in te zetten Heb er how-to van gemaakt Eventueel wil ik je helpen bij deze conversie Succes voor eerst
  19. G

    Facelift

    Ik kan alleen zeggen dat van de standaard verlichting de stekkers gelijk zijn :thumb En er zijn er hier op het forum dus minstens 2 die deze swap gemaakt hebben Jraaf heeft hier een handleiding van gemaakt :mrgreen:
  20. G

    Facelift

    Alle delen zijn uitwisselbaar Ik heb zelf schermen en kap van Signum gebruikt De bumper en lampen van Lucas overgenomen
Terug
Naar boven