• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Trash fkes een vraag boven m'n temp sensor zit een inbus is dat toevallig ontluchting ?? Bij de sz zit die ook. (Ook muurvast) Ook nooit los gehaald Met t vervangen stroomt er ook gelijk vloeistof uit. Dus debk aan de ene kant dat t goed moet zijn
  2. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Nou heb goed nieuws (denk ik) ik ree vandaag er mee naar t werk en t stationair verbruik volgens de boordcomputer was 1.0L/H Ipv de eerdere 1.3L/H en hij stoot niet meer/nouwelijk bij 50Km/h in z'n 3 verbruik verder komt over als normaal (zoals ik lees op de BC) 5.6L/100km en hij is...
  3. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    ik heb de pomp van de C16SE erin gezet (dus lijk mij dat, dat de goeie is) en de temperatuursensor die heb ik niet vervangen voor een ander - nou heb ik even zitten denken... temp sensor als die zegt dat t koud is dan loopt ie juist rijker - de injectoren heb ik gereinigd en hebben...
  4. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Nou ik heb zojuist FF een lambda sensor gewisseld Geen verbetering . Ook gelijk de bougies FF nagekeken, Volgens me pa ziet t er goed uit. En heb er al 110km mee gereden weet niet hoeveel aanslag ik moet verwachten Iemand ideeën ?? Verstuurd vanaf mijn Z410 met Tapatalk
  5. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Nou net ff op-com er aan gehangen Kreeg de volgende waardes Lambda. Bleef rond de 610mv En koelvloeistof bleef eigenlijk op 56-57 'c. Terwijl hij in de auto aangeeft 95-100 Vervolgen zegt hij ook dat ie arm loopt. Als ik gas geef blijft hij ook daarop staan. Maar gaat...
  6. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Heb ook de lambda gepakt van de sz. Ging er vanuit dat die t zelfde zijn. En die deed t goed En ja lambda heb ik nog wel 1 van een x16xel en dan de originele van de c16se Verstuurd vanaf mijn Z410 met Tapatalk
  7. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Nou. Gister avond. Nog even de boordcomputer aangesloten op de ECU. En heb zo t idee dat ie een beetje veel benzine inspuit Stationair gaat ie niet lager dan 1,3l/h. @800rpm Sz deed 0,7l/h @800rpm @bedrijfs temperatuur Kan nog steeds te maken hebben met het spruitstuk Gaat m...
  8. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Ben dus gaan kijken voor een spaghetti spruitstuk... Lexmaul levert een 4-2-1. En RVS voor €429 En m-tech een 4-2-1 en RVS voor ook voor €429 (merk onbekend ieder geval geen lexmaul) Dus welke zal ik doen ?? Ik zal aan komende Opel power meeting te sevenem aanwezig zijn op een...
  9. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    zojuist m'n eerste kilometers gemaakt :jerry hij rijdt super :thumb alleen.... heb dus t spruitstuk van m'n X16SZ erop gezet (gaat een nieuw 4-2-1 bestellen) dus, weet niet of t er mee te maken heb. als ik bij 120 vol gas geef doet ie weinig (zelf denk ik, te veel tegen druk waardoor...
  10. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Nou nou nou. Ben eindelijk weer bezig geweest. Vrijdagavond begonnen met t ontkoppelen van de motor. En zaterdag binnen een uur was hij dr uit. Binnen dat zelfde uur zat de nieuwe motor dr in Ben tegen een paar problemen op gelopen Had met de prisas terug zetten z'n 5...
  11. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    nou goed nieuws :jerry t zogehete probleem met mijn gasklep is opgelost heb een leverancier gevonden voor de benodigde slang en afdicht dop wil binnen kort ook nog maar is 2 metertjes kopen om in te bouwen olie druk en Temp sensor *moet alleen weer de kabelboom open halen moeten 2...
  12. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    maar heb alleen nog 1 probleem met m'n gasklephuis daar zal ik van t weekend meer van posten weet nog niet helemaal hoe ik dat gaat fixen (t heeft te maken met m'n carter ontluchting) en ja dan m'n uitlaat nog zit even te wachten op m'n vader. die heeft t spruitstuk tot en met de kat...
  13. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    Nou Nou Nou bijna klaar :wub Pic's pics en nog meer Pics D-kap & D-riem gemonteerd uiteraard nadat ik De cilininder kop heb vastgezet :jerry Daarna maar is het inlaat spruitstuk vast gezet :kewlpics eergister bezig geweest met de kabel boom heb er alvast een draad...
  14. G

    Astra F X1.6sz motor probleem

    ff tussen door aangezien hij van '93 is mag je ook een katvervanger ertussen zetten doen hoef een stukje pijp ook niet veel te kosten http://www.gm-tuningparts.nl/shop/product/1475/opel-astra-f-katvervanger" onclick="window.open(this.href);return false; :jerry nokkenas sensor heeft...
  15. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    nou ben weer is niet handig bezig geweest :swear heb dus gekeken naar http://www.corsa-novatuning.nl/?page_id=25" onclick="window.open(this.href);return false; en dus ook de poorten gedaan en ja alles onder t sljpsel (lekker bezig !) *cilinderkop *inlaatspruitstuk *gasklephuis dus...
  16. G

    Het Nurburgring/Nordschleife topic

    heb nog even gouw m'n aller aller aller laatste ronde met m'n 70pk motort geuploaded in t filmpje zal je wel zien waarom (heb nu ook nog een rondekaart over) " onclick="window.open(this.href);return false; op t einde staat er een golf 5 langs de baan, lings voor helemaal in puin fusee...
  17. G

    Het Nurburgring/Nordschleife topic

    kwa driften is deze mij t meest bij gebleven xD " onclick="window.open(this.href);return false; en zal nog wel een filmpje posten m'n eigen ronde was sterevens druk , ongeveer 4 a 5 auto's langs de baan en ik zelf bij ook (ik spinde)
  18. G

    Het Nurburgring/Nordschleife topic

    Driften mag idd niet Gelukkig is er geen 100% controle. De Marshall's moeten t ook maar net zien. En dan krijg je of een waarschuwing of een dagrij verbod En kwa crashen. Voornamelijk op de drukke dagen
  19. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    nou moest nog even opruimen na t eten anders kon de astra van m'n ouders dr niet meer in en kon t niet laten de inlaat er even bij te zetten :wub ken niet wachten tot ie klaar is om erin te hangen :jerry
  20. G

    Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

    vandaag eindelijk weer is wat kunnen doen :jerry eindelijk de carterpan kunnen spuiten en monteren vervolgens t vliegwiel monteren :wub met de daarbij behorende koppeling ook heb ik in de tussen tijd allemaal kleine dingen kunnen monteren water temp sensor waterpomp metalen...
Terug
Naar boven