• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Fuck zeg. Hele carter kapot?? Had ik laatst met een bierfles. Gelukkig alleen kapotte band die niet meer te repareren viel.
  2. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Fuck zeg. Hele carter kapot?? Had ik laatst met een bierfles. Gelukkig alleen kapotte band die niet meer te repareren viel.
  3. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Dus conclusie zou kunnen zijn: - het mechanisme van de luchtverdeling werkt niet naar behoren. Bij mij klemt bijvoorbeeld het hefboompje als ik hem helemaal koud wil zetten. - de radiateur heeft door ketelsteen een grotere overgangsweerstand van water naar lamellen. Volgens mij zijn deze...
  4. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Dus conclusie zou kunnen zijn: - het mechanisme van de luchtverdeling werkt niet naar behoren. Bij mij klemt bijvoorbeeld het hefboompje als ik hem helemaal koud wil zetten. - de radiateur heeft door ketelsteen een grotere overgangsweerstand van water naar lamellen. Volgens mij zijn deze...
  5. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    de kachelmotor is in ieder geval niet al te fanatiek. Vind het wel idioot van opel dat het vlaggenschip, de senator, een slechte kachel heeft en de C-kadett, de instapper, je uit de auto kan stoken.. Maar het scheelt wel als je de 2 thermostaten langs elkaar houdt, die maat van 31 mm. Ik zal...
  6. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    de kachelmotor is in ieder geval niet al te fanatiek. Vind het wel idioot van opel dat het vlaggenschip, de senator, een slechte kachel heeft en de C-kadett, de instapper, je uit de auto kan stoken.. Maar het scheelt wel als je de 2 thermostaten langs elkaar houdt, die maat van 31 mm. Ik zal...
  7. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Zo, heb de thermostaat van Behr gemonteerd. Wel fucking duur zo'n thermostaat 15 euro tegenover ander 7 euro voor andere. Het water wordt in ieder geval een half streepje warmer. Staat nu in het midden.Hij stond eerst tussen het midden en het streepje eronder. Het lijkt warmer te worden maar...
  8. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Zo, heb de thermostaat van Behr gemonteerd. Wel fucking duur zo'n thermostaat 15 euro tegenover ander 7 euro voor andere. Het water wordt in ieder geval een half streepje warmer. Staat nu in het midden.Hij stond eerst tussen het midden en het streepje eronder. Het lijkt warmer te worden maar...
  9. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Oh die afstand moet 31 zijn.. Tnx voor het plaatje. Praat wat makkelijker. Is inderdaad wel heel goedkoop 2,95 euro exclusief 6,00euro verzending ;) Ben nog niet geweest bij de autoboer..
  10. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Oh die afstand moet 31 zijn.. Tnx voor het plaatje. Praat wat makkelijker. Is inderdaad wel heel goedkoop 2,95 euro exclusief 6,00euro verzending ;) Ben nog niet geweest bij de autoboer..
  11. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Als ik er vanavond aan toe kom zal ik eens bij de lokale automaterialenzaak vragen of ze zo'n behr aan kunnen komen. Hoop dat ze de maatvoering erbij hebben staan in de catalogus. @GSE niet geschoten is altijd mis. Koukleumen ben ik ook zat. Heb het op de motor warmer dan in de auto met dit weer.
  12. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    Als ik er vanavond aan toe kom zal ik eens bij de lokale automaterialenzaak vragen of ze zo'n behr aan kunnen komen. Hoop dat ze de maatvoering erbij hebben staan in de catalogus. @GSE niet geschoten is altijd mis. Koukleumen ben ik ook zat. Heb het op de motor warmer dan in de auto met dit weer.
  13. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    @Gubje wrote:@MonzaRon wrote:@ckad :thumb Zal het verhaal kort samenvatten, ;) Deze motoren zijn voorzien van de thermostaat met een doorsnee van 29,5 mm, met deze maat zou het water er langsheen kunnen stromen, waardoor de temp niet voldoende wordt en de druk verminderd wordt bij de...
  14. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    @Gubje wrote:@MonzaRon wrote:@ckad :thumb Zal het verhaal kort samenvatten, ;) Deze motoren zijn voorzien van de thermostaat met een doorsnee van 29,5 mm, met deze maat zou het water er langsheen kunnen stromen, waardoor de temp niet voldoende wordt en de druk verminderd wordt bij de...
  15. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    @MonzaRon wrote:@ckad :thumb Zal het verhaal kort samenvatten, ;) Deze motoren zijn voorzien van de thermostaat met een doorsnee van 29,5 mm, met deze maat zou het water er langsheen kunnen stromen, waardoor de temp niet voldoende wordt en de druk verminderd wordt bij de kachel...
  16. G

    aansluiting kachel a1+weer geen doorstroming.

    @MonzaRon wrote:@ckad :thumb Zal het verhaal kort samenvatten, ;) Deze motoren zijn voorzien van de thermostaat met een doorsnee van 29,5 mm, met deze maat zou het water er langsheen kunnen stromen, waardoor de temp niet voldoende wordt en de druk verminderd wordt bij de kachel...
  17. G

    Type keerringen versnellingsbak 1.2s automaat

    Na enkele uren bellen een keerring aan staartstuk zijde gevonden en de pakking. Voor geinteresseerden de nummers: Opel 737234 of GM 96015423 staartstukkeerring Opel 747209 of GM 96013804 pakking Nu nog de keerring aan de bakzijde Opel 705219 of 96013944
  18. G

    Type keerringen versnellingsbak 1.2s automaat

    Na enkele uren bellen een keerring aan staartstuk zijde gevonden en de pakking. Voor geinteresseerden de nummers: Opel 737234 of GM 96015423 staartstukkeerring Opel 747209 of GM 96013804 pakking Nu nog de keerring aan de bakzijde Opel 705219 of 96013944
  19. G

    Type keerringen versnellingsbak 1.2s automaat

    Niemand een idee zo snel? Ook geen leverancier?
  20. G

    Type keerringen versnellingsbak 1.2s automaat

    Niemand een idee zo snel? Ook geen leverancier?
Terug
Naar boven