• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. F

    Het senator bezigheids therapie topic

    Weer eens een kleine update. Van dit: Naar dit: En gewassen met de nieuwe velgjes erop: Nu nog een rvs uitaat, koplampen met extra schijnwerkers en getinte ramen. En dan issie klaar.
  2. F

    Het senator bezigheids therapie topic

    Vandaag een leuke upgrade geplaatst. En wel een compleet CD interieur. oud: Nieuw: Met hout lijstjes: Hoedenplank ook schoon gemaakt (is nu niet meer wit) Sticker geeft wel een mooie schaduw op de bank:
  3. F

    aansluiten kabelboom viertraps-automaat

    Dat is idd de plek waar ze moeten zitten :thumb De puls gever zit idd in de klok verwerkt. En voeding, heb ik niets aan veranderd, enkel bij gestekkerd op de zwart/rode kabel.
  4. F

    aansluiten kabelboom viertraps-automaat

    A en B zijn de zelfde kabel. Is een doorlus stekker om er meerdere dingen aan te kunnen hangen. C en D komen vanachter je klok (van de monza) En E is weer een doorlus stekker van C A komt in de zekering kast (zwart/rood) C komt vna je snelhiedsimpuls gever (blauw/rood) D => zwart...
  5. F

    weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014

    Km heffing is gewoon de meest eerlijke manier van betalen. En makkelijkst te implementeren, door het gewoon in de benzine prijs te verwerken. ...... :hmmz :wtf Das waar ook, dat is al gebeurd :jerry Zoek maar eens uit, hoeveel % per ltr naar de staat toe gaat. Maar dan moesten ze...
  6. F

    Domme koppelingsvraag getrag 265

    Met je voet op de koppeling rijden is al genoeg.
  7. F

    weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014

    @2000 wrote:Maar het gros doet zijn auto echt niet weg voor die paar honderd euro die de auto extra gaat kosten. Niet lullig bedoeld, maar wie ben jij om in de portemonnee van een ander te kunnen kijken? Het is dat ik mijn senator heb kunnen ombouwen naar benzine (en nee hij was niet...
  8. F

    weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014

    Met het risico te lopen mezelf te herhalen... @Freestyler wrote: Wat jij wil.
  9. F

    weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014

    @nova1.6 wrote: Die import sector was inmiddels gedaald doordat de markt verzadigd was?? Wat jij wil. Zal wel toevallig zijn dat de daling van de import, samen viel met de motie Van Vliet. Maar wat weet ik... @nova1.6 wrote:Hoe dan ook, elk nadeel heeft een voordeel en dat is dat bijna...
  10. F

    weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014

    @nova1.6 wrote:In principe is dit alles veroorzaakt doordat er massaal (roestige) oldtimer diesels geïmporteerd werden vanuit Duitsland om hier goedkoop te gaan rijden. Heerlijk lekker kort door de bocht en slaat de plank compleet mis :thumbdown Dit is in principe niet veroorzaakt door...
  11. F

    Domme koppelingsvraag getrag 265

    @peter777 wrote:@Opeltje17 wrote:Dikke kant die wat uitsteekt in de drukgroep. plaatje 2 met die sticker dus? Kijk nog een keer:
  12. F

    ??nu weer een elektro-storing...??

    Verwacht dat het probleem in de luchtmassameter zit. Aangezien je voorschakelweerstanden hebt, heb je ook een 7 polige stekker op je luchtmassameter Onder het zwarte deksel zitten 2 contacten die verbinding moeten maken, zodra je de klep iets beweegt. Deze stuurt namelijk het...
  13. F

    weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014

    Bij mijn weten kun je maar 1x per jaar kiezen, ongacht of die daarna verkocht wordt of niet. Om te voorkomen, dat je voor mrt-nov het kwart tarief betaald, daarna de auto op naam van de vrouw zet, in dec-jan-feb vol tarief, daarna weer terug op eigen naam en weer kwart tarief.
  14. F

    Stuurbekrachtiging inbouwen Rekord E2 2.0e

    omdat de pitmann armen links en rechts langer zijn, zal de stuurstang dus iets verder richting de motor komen. En vermoed dat de rechte dan het carter gaat raken. Vandaar de andere vorm. Gok ik zo even.
  15. F

    Stuurbekrachtiging inbouwen Rekord E2 2.0e

    bevestigingspunten zijn het zelfde, maar denk idd dat de pitman arm op de servo en de hulppitman arm ietsje langer zijn.
  16. F

    Stuurbekrachtiging inbouwen Rekord E2 2.0e

    Als je een systeem van een rekord hebt, heb je ene pomp met een vuldop op. V-snaar is een kwestie van ff meten, die kun ej dan met de pomp op spanning brengen (kunnen ze bij de automaterialen zo nakijken, is gelijk aan die van senator/monza) Olie is gewoon ATF-D2 olie die je moet nemen...
  17. F

    Kleine vraag elektrische spiegel verwarming monza

    Spiegels was iets met gasten op de noordpool die hun handen eraan warmde
  18. F

    Het senator bezigheids therapie topic

    ABS ringen en sensoren gevonden en eens goed schoon gemaakt. Het is ff wat werk geweest, maar nu zitten de ABS sensoren op het diff. Heb er enkel het halve diff voor uit mekaar moeten halen :???: Wel een meevaller, zit een 3.45 diff in :) Maar het zit :jerry Voor hen...
  19. F

    Het senator bezigheids therapie topic

    Zo BIJNA klaar. Eindelijk een harde veerschotel (is inmiddels bij geslepen en in de bitak gezet) En voor het eerst sinds november 2013 En ik zeg bijna, omdat het stationair nog afgesteld moet worden. Plus dat de ABS afgewerkt moet worden, en dan kan die op keuring :thumbup
  20. F

    Het senator bezigheids therapie topic

    Weer een stuk op geschoten, zeg maar gerust aardig richting het eind resultaat. Achteras ontdaan van het restant veerschotel: Het restant: NIeuw deel ligt ook al klaar. Inmiddels ook een olie lekkage op gespoord en verholpen. Bleek de koperen ring die bij het pakkingset zat...
Terug
Naar boven