• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. Z

    C20LET misfires op vollast

    bougies? Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  2. Z

    Tuner in belgie beweert dit over het z20leh blok

    @16VCalibra wrote:Je hoeft niet eens te gaan. Hij komt naar ons toe! wanneer dan? Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  3. Z

    Tuner in belgie beweert dit over het z20leh blok

    @Andre Botter wrote:De Z20LET blokken kunnen makkelijk 300PK draaien als de software maar goed is en dat doe ik dus bij Klasen Motors. En de speedster van klasen heeft zo ver ik weet gewoon een Z20LET onderblok met 659PK!! Bij V Max gaan de onderblokken vaak kapot waarschijnlijk door...
  4. Z

    Tuner in belgie beweert dit over het z20leh blok

    tja als je 3 keer ernaar toe gaat voor software en het dan nog niet lukt dan word het tijd om te stoppen, en dan maar te zwijgen wat je daar ziet. Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  5. Z

    Direct air intake

    @Arnoldinho14 wrote:Denk dat de openluchtfilter eerder je lmm naar de klote helpt, en een gesloten filter koudere lucht aanzuigt gezien het feit dat deze de lucht van voren haalt en niet uit de motorruimte, een highflow aanzuig heb ik al namelijk. Enige wat voor de openluchtfilter is is het...
  6. Z

    Tuner in belgie beweert dit over het z20leh blok

    @Corsa16V wrote:De LEH blokken lopen bij hogere vermogens wel degelijk stuk, kijk maar op duitse sites. En in Spijkenisse woont me ex-collega met een astra opc caravan met 550 pk kant en klaar blok van v-max en die ging gewoon stuk na 15.000 km. Brak een heel stuk uit zijn cilinderwand, en het...
  7. Z

    Direct air intake

    @Haasje17 wrote:Persoonlijk zou ik die van Mechelen kopen. Omdat die van tx bij warmte veel meer verlies oplevert door de metalen pijp. En resonantie is eerder hoorbaar. Open filter niet kopen. niks mis met een open luchtfilter Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  8. Z

    Wat is de meest luxe uitgevoerde Astra H OPC?

    een boostcontroller doet ook al wonderen :-) Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  9. Z

    Stuk lopen op cilinder 3

    of koop het gewoon op ebay http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=121172262308" onclick="window.open(this.href);return false; Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  10. Z

    originele dumpvalve

    je hebt een pm terug. Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  11. Z

    originele dumpvalve

    ik heb nog 1 van foege liggen. Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk 4
  12. Z

    Turbo druk bij een Zafira A OPC

    wil in ook wel weten, ben zelf ook op zoek. Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
  13. Z

    vacuum darm z20leh

    weet iemand waar ik deze darm per lopende meter kan kopen (darm die op de actuator zit) ? Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
  14. Z

    Welke dumpvalve goed of mooi geluid voor opel gt?

    @RISL wrote:En er zijn er hier genoeg op het forum met een Z20LEx en een dumpvalve van bijv. Forge. En had Botter ook niet een dumpvalve hiervoor van een bepaald merk? Het is me even ontschoten hoe het merk heet. collins Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
  15. Z

    Olieretour leiding turbo met foto

    @dion87 wrote:@z20leh wrote:op de retour staat geen druk. loopt er gewoon uit. Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk dus plots na de turbo houdt de olie ff op met druk doen? :jerry daarnaast heb je zelf een z20leh, daar zit zon banjobout achter de turbo met een kleiner gat om de olie...
  16. Z

    Olieretour leiding turbo met foto

    op de retour staat geen druk. loopt er gewoon uit. Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
  17. Z

    raar geluid bij astra h opc

    hoeveel km heeft je astra gelopen? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
  18. Z

    Bezig met 1.9CDTI box aan te passen..

    @turbosix wrote:Dat is toch afhankelijk van de omstandigheden???? Als het buiten 30 graden is en je rijd rustig dan zal het best 3 graden verschillen. Maar ik heb de astra in november met 5 graden ff flink op zn flikker gegeven en toen ik de kap open deed stond het turbootje rood te gloeien en...
  19. Z

    Bezig met 1.9CDTI box aan te passen..

    @turbosix wrote:Dat is toch afhankelijk van de omstandigheden???? Als het buiten 30 graden is en je rijd rustig dan zal het best 3 graden verschillen. Maar ik heb de astra in november met 5 graden ff flink op zn flikker gegeven en toen ik de kap open deed stond het turbootje rood te gloeien en...
  20. Z

    Bezig met 1.9CDTI box aan te passen..

    @giuliettaevo wrote:@z20leh wrote:en van dat warme lucht maakt toch ni uit. daarvoor heb je een intercooler. verschil is maar 3°, dus verwaarloosbaar. Als de lucht die de intercooler in gaat warmer is komt hij er ook warmer weer uit... ;) Hoe kom je erbij dat het verschil maar 3 graden...
Terug
Naar boven